Bella Macchina – Page 350

VW Amarok na putu oko svijeta

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 21/07/2011

Pješčane i blatne staze u Kongu, zatvorene afričke granice, minska polja, poplave, manjak benzinskih stanica… Praktično ne postoji izazov sa kojim se Joachim Franz Team nije susreo tokom aktuelne ekspedicije Move the World Tour 2011. Cilj ekspedicije HIV aktivista iz Wolfsburga je preći 49 zemalja na četiri kontinenta u 85 dana i pritom preći oko 62.000 kilometara. Od toga, 54,000 kilometara je već iza njih.

Ekspedicijska ekipa još uvijek mora završiti posljednju etapu, koja će uključivati vožnju od oko 8.000 kilometara po Australiji. Za to je planirano 10 dana. Volkswagen privredna vozila ekspediciju podržava sa pet Volkswagen Amaroka.

Koncepti Novosti

Ovako bi trebao izgledati Ferrari u budućnosti

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 21/07/2011

Automobili budućnosti nikako neće biti ono što gledamo danas, ali možemo se nadati da će futuristički dizajn dobro pričekati, prije nego što krenu u serijsku proizvodnju.

Tako je i Ferrari raspisao konkurs za dizajn njihovih modela budućnosti, a na konkurs se prijavio veliki broj dizajnera iz raznih dijelova svijeta sa raznim rješenjima izgleda automobila. Prvu je nagradu dobio je rad Eternita, korejske dizajnerske ekipe sa sveučilišta Hongik u Seoulu. Druga je nagrada, za rad Xezri, otišla u ruke Azerbejdžanca Samira Sadikhova iz torinskog IED-a, a treću je osvojila ekipa iz London Royal College of Arts sa modelom Cavallo Bianco.

Također, glavni sponzor ovog konkursa, softverska kompanija Autodesk dodijelila je i dvije posebne nagrade. Pobjedničkoj ekipi glavnog dijela konkursa otišla je i nagrada Autodesk Design Award za “najuspješnije korištenje softvera u procesu dizajniranja”, dok je druga nagrada Most Unexpected Technological Solution dodijeljena ekipi sa kineskog univerziteta Jiangnan, za njihov projekat The Drake.

Novosti

Jubilej: 10 godina od nastanka Volvo SCC modela

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 21/07/2011

Niti jedan drugi konceptni automobil u historiji korporacije Volvo Car nije značio više za tehnološki razvoj od konceptnog sigurnosnog automobila SCC. Deset godina nakon njegove premijere 2001. godine u Detroitu, ovaj model može se s ponosom osvrnuti na svoju fantastičnu karijeru.

U 2002. godini tehnička ispitivanja na Volvu SCC dovela su do stvaranja sigurnosne tehnologije primjenjive u serijskoj proizvodnji. Godinu dana kasnije Volvo je inicirao projekt koji će rezultirati svjetskom premijerom modela C30 u Parizu 2006. godine.

Danas, deset godina poslije premijernog uspjeha SCC-a, nekih 15-tak tehnoloških rješenja predstavljenih u ovom modelu zauzima svoje mjesto u različitim modelima game Volva. Tehnološka su to rješenja koja i danas pomažu vozačima širom svijeta u izbjegavanju manjih ili većih sudara. Jedna od najatraktivnijih opcija Volva SCC ipak nikada nije ušla u serijsku proizvodnju. Riječ je o providnim krovnim nosačima koji su bili dio originalnog nacrta za C30, ali su odbačeni zbog kompleksnosti verzije, troškova i nedovoljne čvrstoće.

Koncepti Novosti

Dolazi Ford Focus u coupe verziji?

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 20/07/2011

Ford Focus koji je već sada dostupan u nekoliko karoserijskih verzija , kao petvratni hatchback, karavan, četverovratni sedan i MPV C-Max, uskro će dobiti još dva člana porodice. Riječ je o trovratnoj coupe hatchback izvedbi i coupeu 2+2.

Uprkos slabim prodajnim brojkama trovratnog hatchbacka prethodne generacije, u Fordu ne žele odustati od takve verzije, ali je plan dizajnerski jasnije distancirati trovratni i petovratni model i tako privući kupce koji bi se inače možda odlučili za automobil poput VW Sciroca.

S druge strane, model po uzoru na Audi TT, Hondu CR-Z i Peugeot RCZ još nije službeno potvrđen, ali je realno očekivati da će Ford u svom nastojanju da zadrži prodajne brojke Focusa povući određene poteze kako bi kupci imali što veći izbor ovog, među evropskim kupicma, vrlo dobro prihvaćenog kompakta. Ne treba zaboraviti ni ranije najavljenu cabrio izvedbu, koja če zaključiti cjelokupnu ponudu.

Noviteti Novosti

Renault Clio Gordini sa novim motorima

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 20/07/2011

Renault je a prodajmo modela Clio Gordini počeo još u maju 2010. godine, a već je prodato oko 1.000 modela ovog automobila kojeg pogoni dvolitarski motor sa 200 konja i 215 Nm obrtnog momenta. Međutim, sad je Renaul objavio da će znak Gordini nositi i modeli sa 1.6 16V benzincem i 1.5 dCi motorima.

Clio Gordini 1.6 16V (128KS) i Clio Gordini 1.5 dCi (105KS) će francuskim kupcima biti dostupni od septembra, i to u verzijama sa troja i petero vrata. Cijene za Clio Gordini 1.6 16V u Francuskoj počinju od 18.450 eura, dok Clio Gordini 1.5 dCi startuje od 20.750 eura.

Nove Gordini verzije će se prodavati i u Velikoj Britaniji, Njemačkoj, Italiji, Holandiji, Belgiji, Švicarskoj, Austriji, Portugalu, Španiji, Sloveniji, Hrvatskoj i Srbiji.

Alfa Romeo Novosti

Alfa Romeo na tržištu SAD tek od 2013. godine

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/07/2011

Prema posljednjim informacijama, Alfa Romeo bi se na tržište SAD tek trebala vratiti za dvije godine, tačnije polovinom 2013. godine. Novo kašnjenje je uzrokovano činjenicom da je Sergio Marchionne početkom godine odbio dizajn nasljednika 159-ke, koja će se pod nazivom Giulia prodavati na ovom tržištu i biti nosilac prodaja AR brenda.

Posljednji datum koji se spominjao za povratak na tamošnje tržište jeste kraj 2012. godine kada se Alfa Romeo trebala vratiti sa limitiranom serijom modela 4C, da bi kasnije bio predstavljen manji SUV ovog proizvođača. Nakon toga planirala se premijera Giulie.

Podsjetimo, Alfa Romeo je svoj povratak na tržište SAD-a najavljivala od 2003. godine sa Spiderom modelom, ali ni od toga, naravno, nije bilo ništa. Ipak, za američke kupce je tokom prošle godine bilo raspoloživo 100 komada modela 8C, koji su prodati za samo tri dana.

Koncepti Novosti

Renault Eleve kao vizija američkog dizajnera

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/07/2011

Kao što smo već pisali, Renault je raspisao konkurs na koji su se mogli javljati dizajneri i umjetnici iz cijelog svijeta, a sve sa ciljem odabira jednog od radova koji će na najbolji način interpretirati viziju novog Renault 4. Jedan od boljih radova koji je pristigao na ovaj konkurs jeste onaj pod nazivom Eleve (na francuskom: student) američkog dizajnera Allena Zadeha. Ovaj dizajnerski koncept zadržava sve estetske karakteristike izvornog Renaulta 4, interpretirajući ga u modernom obliku.

Višenamjenska konstrukcija koncepta Eleve naglašava korištenje recikliranih materijala te omogućava jendostavnu transformaciju automobila u razne karoserijske oblike. Kao i u slučaju izvornog Renaulta 4, predstavljenog prije 50 godina, Eleve se, pored praktičnosti, odlikuje jednostavnošću i shodno tome, trebao bi predstavljati jeftin automobil namijenjen mlađoj populaciji.

Eleve je jedan od 50 radova odabranih u uži krug između čak 3.200 projekata pristiglih na konkurs Renault 4 Ever iz 92 zemlje. Finale i proglašenje pobjednika najavljeno je za kraj jula.

Novosti

Uskoro Android sistemi u automobilima

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/07/2011

Kompanija Harman International je objavila podatke o svom infotainment sistemi koji koristi operativni sistem Android. Time je ovaj mobilni sistem , koji je prema broju korisnika već solidno pretekao appleov iOS, napokon ušao u automobile što bi trebalo ponuditi velike mogućnosti povezivosti i kontrole nad funkcijama vozila.

Harmanov je sistem osmišljen tako da prihvata smartphone mobitele i tablete sa kojima je moguće upravljati putem prekidača na upravljaču vozila, upravljačke jedinice infotainment sistema ili putem glasa.

Dakako, dostupnost svih aplikacija garantirana je kroz ovaj novi sistem, te je uz Harmanov infotainment moguće pristupiti SMS porukama sa mobilnog telefona, koristiti navigaciju, aplikacije za streaming internetkog radio-programa i drugo.

Novosti

Subaru: WRX i WRX Sti postaju zasebni modeli?

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/07/2011

Subaru bi sljedeće generacije modela WRX i WRX Sti odvojiti od imena Subaru, a osim novog imena, sa aktuelnim modelima bi dijelio i malo dijelova. Tako bi novi modeli bili potpuno drugačiji sa isključivo svojom karoserijom, ali i dobrim dijelom mehanike. Platforma bi trebala ostati ona sa Impreze, ali će biti značajno modificirana. Cijeli bi automobil, prema riječima predstavnika Subarua, trebao biti malo duži od Toyote Yaris. Također, budući Subaru WRX i WRX STi pokretat će i manji boxer motor zapremine 1,6 litara opremljen turbopunjačem i mehaničkim kompresorom. Snaga ovog motora trebala bi se kretati oko 270 KS.

Noviteti Novosti

Novi supersportaš: Shelby Tuatara (video)

Post author By Vedad Hajdarević
Post date 19/07/2011

Shelby SuperCars je predstavio novi superautomobil neobičnog imena – Tuatara. Osnivač kompanije Jerod Shelby se za ime svoje nove zvjerke odlučio poslužiti nazivom jedne posebne vrste novozelandskih guštera koji se odlikuju bodljama na leđima.

SSC Tuatara je predstavljena kroz kratki promotivni film i uz tek najosnovnije tehničke podatke. Recimo tako da ga pokreće sedmolitreni Twin-Turbo V8 snage od 1350 KS, a za prijenos je zadužen sedmostepeni ručni (H) ili sekvencijalni mjenjač sa trostrukim kvačilom.

SSC Tuatara je napravljena od ugljičnih vlakana s aluminijskim zonama za apsorbiranje energije sudara. Naplaci su, također, karbonski. Više podataka, za sada nije objavljeno, ali za očekivati je kako će Tuatara dostići barem 417 km/h, koliko ostvaruje Ultimate Aero.