
BiH: Prodaja Chevrolet, juli


Radi se o automobilu koji će koristiti električni pogonski sklop modela Leaf, a svojim karakteristikama bi trebao biti svojevrsna konkurencija modelu Mazda MX-5. Planovi za proizvodnju sličnog automobila su postojali i ranije, alu su odbačeni u vrijeme krize. Tada se ovaj model trebao temeljiti na skraćenoj platformi modela 370Z, a pokretao bi ga 1,6-litreni turbo snage oko 200 KS.
Što se pogonskog sklopa tiče najveću šansu za ugradnju ima pojačana verzija Leafovog pogona, ali moguće je opcija i kombinacija benzinskog i električnog pogona. Kao potpisnik ovjesa mogao bi se pojaviti Lotus, a Britanci bi svoj doprinos mogli dati i prilikom razvoja lagane šasije. Dolazak ovog automobila na tržište možemo očekivati tokom 2013. godine, a o cijeni je još uvijek rano govoriti.
Dahlgren je vikend započeo najboljim vremenom u prvoj kvalifikacionoj sesiji, te drugim najboljim vremenom u drugoj sesiji, samo nekoliko desetinki iza šampiona Yvana Mullera.
„Bili smo brzi u kvalifikacijama, i zaista sam posebno zadovoljan da smo bili tako dobri, uprkos malom iskustvu na ovoj stazi, bez obzira bila ona suha ili mokra“ – rekao je Dahlgren.
Vikend na Oscherslebenu, obilježilo je promjenjivo vrijeme. Prva je utrka vožena po mokroj stazi, da bi u drugoj ona bila suha.
„Utrke su bile zahtjevne, a zamalo sam se u prvoj utrci izvrtio, što me je natjeralo da se borim za povratak. Na kraju su to bile dvije dobre utrke i jak rezultat“ – zaključio je Dahlgren.
Volvo Polestar Racing je proteklog vikenda osvojio 18 poena, zbog čega je Dahlgren u šampionatu vozača, napredovao sa 13. na 9. mjesto.
„Ostvarujemo rezultate, koje smo i planirali. Našli smo se među pet najboljih, što je nagrada za cijeli tim“ – izjavio je Christian Dahl, direktor Volvo Polestar Racinga.
WTCC se nakon ljetne pauze od pet sedmica, nastavlja utrkom u Španiji, što će biti još jedna nepoznanica za Volvo Polestar Racing.
„Valencia je za nas novost, poput Oscherslebena, te će to biti veliki izazov. No, dokazali smo da imamo jak tim i da pripadamo među pet najboljih. To nam je i cilj za ostatak sezone“ – zaključuje Dahlgren.
WTCC – Utrka 1 – Oschersleben, Tyskland
1 Yvan Muller – Chevrolet Cruze 1.6T
2 Rob Huff – Chevrolet Cruze 1.6T
3 Gabriele Tarquini – SEAT León
4 Robert Dahlgren – Volvo C30
5 Alain Menu – Chevrolet Cruze 1.6T
WTCC – Utrka 2 – Oschersleben, Tyskland
1 Franz Engstler – BMW 320 TC
2 Alain Menu – Chevrolet Cruze 1.6T
3 Gabriele Tarquini – SEAT León
4 Tom Coronel – BMW 320 TC
5 Yvan Muller – Chevrolet Cruze 1.6T
=
7 Robert Dahlgren – Volvo C30
Izvor: Volvo PR
Ova impozantna cifra vozila, koja su stigla iz celog svijeta, potpuno je paralizirala saobraćaj oko grada, jer je uz vozila stiglo više od 20.000 članova kluba i više hiljada posjetilaca okupljanja. U gradiću od 6.000 stanovnika bilo je više od 350 volontera, koji su se potrudili da ogroman broj gostiju uživa u njihovom gradu i okolini.
Organizatori su se potrudili da svima ugode, pa je tako na jednom mjestu prvi put u istoriji moglo da se vidi pet najstarijih 2CV, četiri u vlasništvu Citroena i jedan čiji je vlasnik Michelin. Uz ove predratne prototipove našao se spektakularni Revolte, futuristički nasljednik modela 2CV, kao i trenutno najveći ponos fabrike iz Pariza, Citroen DS3 WRC.
Izvor: Citroen PR
Tu su još i Gucci logo na B stubu i na stražnjem dijelu automobila, dvobojna kožna sjedišta GG logom na naslonima za glavu, multifunkcionalni kožni volan, sedam vazdušnih jastuka, klima uređaj, Blue & Me system, parking senzori, radio CD MP3… Cijena za 500C by Gucci(sa 1.4L benzinskim motorom sa 100KS u Italiji iznosi 20.000 eura.
Postoji bojazan da bi pojasevi koji pridržavaju rezervoar mogli korodirati zbog soli posute na putu u zimskim uslovima. Ford savjetuje vlasnicima vozila da se obrate salonima i zamijene pojaseve. Serija F je među najprodavanijim vozilima u Americi, a do sada je ovaj kvar izazvao osam požara i jedna osoba je povrijeđena.
Zahvaljujući djelovanju mnogobrojnih već poznatih funkcija, poput ACC adaptivnog tempomata ili Lane Assista za upozorenje nenamjernog prelaska preko crte na cesti , automobil opremljen TAP-om može samostalno upravljati vozilom do brzine od 130 km/h. Sposoban je samostalno korigirati volan, kočiti, ubrzavati, naravno u okviru zakonskih ograničenja, uz ostavljenu mogućnost da vozač u svakom trenutku može preuzeti kontrolu nad vozilom.