Categories
Novosti

Toyota i BMW pokreću saradnju?

Toyota vodi razgovore sa BMW-om o saradnji u proizvodnji ekoloških automobila. U okviru tog sporazuma njemačka kompanija bi isporučivala dizel motore za Toyotina vozila, dok bi Toyota podijelila svoju tehnologiju za proizvodnju hibridnih automobila. Ovo bi bilo treće povezivanje Toyote u oblasti zelene tehnologije sa nekim velikim stranim proizvođačem automobila. Podsjećamo da je Toyota u  avgustu ove godine ozvaničila saradnju sa Fordom, dok je ranije ove godine Mercedes također tražio pom0ć Japanaca u razvoju hibridnih modela. Prema predloženom sporazumu, BMW bi isporučivao dizel motore za putnička vozila Toyote, najvjerovatnije srednje veličine od oko 2.000 kubika, koji bi se prodavali u Evropi.

Categories
Novosti Sport

F1: Kraj dosadne sezone, gdje ćemo gledati sljedeću?

Završena je, do sada, najduža sezona u historiji Formule 1. Mnogi će reći, a mi ćemo se složiti, jedna od dosadnijih, još od ere vladavine Michaela Schumahera. Zašto mislimo tako? Pa zato što jednostavno niko nije imao rješenja za superbrze bolide Red Bulla, ali i za još bržeg Vettela, kojeg su već vjerovatno neki proglasili naslijednikom tog istog Schumahera.

Kako god, iako je sezona počela u nadi da ćemo gledati ravnopravne borbe Ferrarija, McLarena i Red Bulla, to se ipak nije dogodilo. Vettel je čitavu sezonu odvozio skoro perfeketno, pritom oborivši nekoliko rekorda ovog takmičenja. Blijedi McLarern, a još blijeđi Ferrari nisu imali rješenja za Red Bull, koji je potpuno zasluženo slavio konstruktorsku i vozačku titulu. Za Ferrari je sve jasno, jer iako su u nekoliko navrata pokazali da imaju dobar bolid, loša upravljačka struktura ove ekipe još je jednom pokazala da je zrela za zamjenu. U McLarenu se još ne mogu odlučiti ko je prvi vozač, Hamilton ili Button? Iako je Hamilton na početku sezone obećavao, Button ga je na kraju nadmašio u svim segemtina, dok je Hamiltonu jedino ostalo prepucavanje sa Massom, skoro tokom čitave sezone.

Što se tiče ostalih ekipa, Mercedes je ostao solidan, iako se od ove ekipe očekivalo više. Rosberg kao da je izgledao nezainteresovan za sezonu, vjerovatno čekajući da ga angažira neka od jačih ekipa, dok je Schumaher ove sezone imao svojih dobrih epizoda. Još se ne zna da li Schumaher ostaje i sljedeće sezone. Još jedan veteran ovog sporta uskoro kači volan od klin, a radi se o Barichellu, koji je u Brazilu vjerovatno odvozio svoju posljednju utrku u F1, iako on misli da još ima za toga ponuditi ovom sportu. Nije još poznato ko će ga zamijeniti, mada se najviše spominje Raikkonen, ali poznavajući Finca, odluka o njegovom povratku neće biti poznata do posljednjeg trenutka.

Ostale ekipe su bile slične kao i prošlih godina, dok je nešto više pokazao Williams. Force India je ostala na rezultatima prošle sezone, a možda je najveće razočarenje bio Renault, koji je na krilima prošlosezonskih rezultata ove godine trebao biti bolji. Međutim, poznata situacija sa Kubicom im je napravila dosta problema, a ova ekipa se do kraja sezone mučila sa pronalaskom adekvatne zamjene, ali na kraju, niko nije pokazao kvalitete Poljaka. Vodonoše nisu imale sreće ni ove sezone, pa su tako Lotus i Virgin bili tu samo za popunjavanje startnog poretka ili za preticanja za pun krug od strane ostalih. Ostaje nada da će promjenom imena za ove ekipe doći bolji dani.

Na kraju, nadajmo se da će sljedeća sezona biti mnogo bolja od ove, jer ako tako ne bude, ovom sportu definitivno prijeti izumiranje. Međutim, postoji realna mogućnost da građani BiH, ali i još nekoliko zemalja regije, ostanu bez TV prenosa ovog sporta, jer još ne postoji zanimanje TV stanica za otkup sljedeće sezone. Podsjetimo, prenos i ove sezone je bio upitan do samog kraja, a u posljednji trenutak je Mreža, koja okuplja nekoliko TV stanica iz BiH, predvođena sa TV1, otkupila prava za ovu sezonu, te mnogim fanovima F1 iz BiH i regiona omogućila TV prenose. Kao što smo već čuli, Mreža i TV1 vjerovatno neće otkupiti sljedeću sezonu F1.

Naime, kako glasi u, pomalo dječijem, objašnjenju ove TV stanice, njihova Uprava je odlučila da ne otkupi sljedeću sezonu, radi, rezultata gledanja ovog sporta, koje je nedavno objavila kuća Mareco Index Bosnia i koji su poražavajući. Svjesni smo da ova kuća radi na zastarjelim tehnikama ispitivanja gledanosti i da je do sad objavila mnogo, u najmanju ruku, sumnjivih rezultata gledanosti ili čitanosti medija, ali se ne može poreći da Mareco radi istraživanja gledanosti u BiH. Svjesni smo također da je program Mreže gledan u regiji, pa tako i F1, ali to ništa ne znači kućama koji se bave rejtinzima, jer kao što smo rekli, njih zanima samo BiH.

E sad, kultura i navike gledanja F1 u BiH su diskutabilne, dok jedni tvrde da je ovaj sport jako gledan, realno je reći da to nije tako i da je u BiH najpopularniji sport na TV ekranima fudbal. Sa loptom se volan u ovoj zemlji teško može porediti, a to je jednostavno tako. Što se tiče TV1, javna je tajna da njihov sportski program kupuje jedna reklamna agencija, koja zbog toga ima pravo da na njihovim sportskim prenosima favorizira svoje klijente, koji to masno plaćaju. Eh sad, izgleda da niko od tih klijenata nije zainteresovan za prenose F1, što dokazuje skoro nikakvo reklamiranje za vrijeme prenosa F1, a tu nećemo uključiti nekoliko kompenziranih reklamih telopa u toku utrke. Što je jako čudno, jer dok je F1 bila na Mreži Plus, niste mogli gledati utrke, koliko su iste bile prekidane marketingom. Ne vjerujemo da je ovdje u pitanju činjenica da Tv1 misli na svoje gledaoce, jer postoji mnogo načina gdje marketing neće biti napadan (vidi njemački RTL).

Zato, gospodo sa TV1, priznajte da nemate para za sljedeću sezonu, ustvari marketinška agencija vam neće otkupiti F1 sljedeće godine, a za svoj neuspjeh nemojte kriviti raznorazne istraživačke agencije, koji ne mogu u rezultate istraživanja uključiti hiljade i hiljade vaših gledalaca iz drugih država. Također, ako vam je Mareco toliko nebitan, najbolje poništenje ove kuće bio bi otkup sljedeće sezone F1, a ne borba protiv vjetrenjača, pod krinkom zaštite gledalaca.

Zato je naša preporuka da što prije počnete učiti njemački jezik, ako ga već ne znate, te da se nadate da debilni kablovski operateri ne ukinu njemački RTL do početka sljedeće sezone F1.

Categories
Noviteti Novosti

Toyota predstavila GT 86

Upravo će to za evropsko tržište biti ime Toyotinog novog kupea, koji ima svog brata blizanca Subaru BRZ, čije predstavljanje tek očekujemo. Radi se o čistokrvnom sportskom kupeu, snage 200 KS. Mada su mnogi očekivali da će ovaj model imati više snage, za sad je samo dostupan jedan motor, međutim, ne sumnjamo da će uskoro biti predstavljeni i nove verzije motora. Uz fotografije automobila i specifikacije, donosimo vam i dva vide automobila u vožnji. Prvi je vožnja po Fuji Speedwayu, dok su drugi snimile naše kolege iz japanskog magazina JDM, koji su već imali priliku probati ovaj kupe.

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0Jr-iYAtpWM

Categories
Novosti

Baterije Volta sklone zapaljenju?

NHTSA je pokrenula istragu povodom slučajeva izbijanja vatre na litijum-jonskim baterijama u vozilima Chevrolet Volt kompanije General Motors. Na jednom vozilu Volt, koji je nedavno pažljivo nadgledan, tokom obavljanja testa sudara izbio je požar, a tokom još jednog nedavnog testa na bateriji su se pojavili dim i iskre.

GM, koji jeobaviješten o istrazi, ukazao je da su vozila Chevrolet Volt “sigurna i da ne nose rizik od neispravnosti tokom uobičajene vožnje ili neposredno poslije sudara”. Ovi najnoviji slučajevi požara dodatak su pojavi vatre na baterijama tokom testova sudara prije šest meseci. Za sada je još rano reći da li će ova istraga dovesti do opoziva vozila, ali vlada SAD želi da obezbijedi da potrošači budu odmah informisani ukoliko do toga dođe, ukazano je u saopštenju NHTSA.

Categories
Novosti

Jubilej: 1,5 miliona VW kombija

Volkswagen je u brazilskoj Anchieta fabrici proizveo jubilarni 1,5-milioniti primjerak legendardnog VW Kombija. U Brazilu je 1977. godine proslavljena proizvodnja 500.000-tog primeraka, a milioniti primerak je napravljen 1995. godine. VW je odnedavno ovaj model ponudio kupcima u Evropi, tačnije kupcima u Holandiji.

Categories
Novosti

Marchionne: Alfa pod VW-om više ne bi bila Alfa

U istoj izjavi za medije, u kojoj je najavio predstavljanje novih modela Maseratija, Marchionne je potvrdio da su ga kontaktirali iz Volkswagena u vezi eventualne spremnosti FIAT-a da Nijemcima proda Alfa Romeo. Marchionne je tu mogućnost za sada odbacio, ali je i ostavio vrata otvorenim za budućnost uz napomenu, ako cijene bude dovoljno visoka, da bi do prodaje moglo doći. Vidjet ćemo šta će biti od svega, ali jasno je da Alfa sve više postaje teret na ramenima FIAT-a. Dok se rješenje za Lanciu pronašlo, jer je ona uparena sa Chryslerom, Alfa je trenutno sama i nema neki veliki izbor modela. To bi se u budućnosti trebalo riješiti, ali nije poznato da li će to biti kasno za preporod Alfe. Marchionne je na kraju ipak pomenuo da Alfa u Volkswagenovim rukama ne bi bila Alfa.

Categories
Novosti

Maserati planira tri nova modela

Sergio Marchionne, čovjek koji u ovom trenutku nije popularan u Italiji, zbog najavljenog zatvaranja Imrese fabrike u Italiji, najavljuje da će Maserati uskoro i u veoma kratkim razmacima lansirati čak tri nova modela. Naime, Marchionne je u jednom intervjuu potvrdio da će na tržište uskoro stići nasljednik Quattroportea, kao i manji limuzinski Maserati i serijska verzija SUV-a Kubang.

Prvo bi na tržište trebao doći nasljednik Quattroportea, model koji je na tržištu već više od sedam godina, a potom će slijediti Kubang, dok bi model E segmenta koji se bazira na Chrysleru 300 trebalo da stigne poslednji. Ovaj model bi uprkos američkoj bazi navodno trebao da pokreće Ferrari/Maserati motorizacija. Kubang (koji se bazira na Jeepovom modelu Grand Cherokee) će se proizvoditi u SAD-u, u istoj fabrici kao i Jeep, ali će motori, dizajn eksterijera i enterijera biti naravno italijanski.

Categories
Novosti

Maybach ide u penziju

Iz Daimlera dolazi vijest da će ugasiti brend Maybach tokom 2013. godine, prije svega zbog razočaravajuće prodaje. Prodaja Maybacha jednostavno nije dostigla planirane ciljeve, a ekonomska kriza je samo pogoršala stanje. Primjera radi, prošle godine je prodato samo 157 Maybacha. Prodaja aktuelnih modela Maybach 57 i Maybach 62 će se nastaviti do početka 2013. godine, poslije čega će kupcima biti ponuđena luksuzna verzija nove generacije Mercedesove S klase. Tačnije, Mercedes namjerava bogatim kupcima ponuditi svoj novi top model – Mercedes S600 Pullman.

Categories
Novosti

FIAT: Kraj proizvodnje na Siciliji

FIAT je objavio da je počeo postepeno gasiti proizvodnju automobila u fabrici na Siciliji i saopštio da će posljednji automobil sići sa montažne trake u tom pogonu do kraja mjeseca. Uprava ove kompanije je još prije dvije godine najavila da će suspendovati rad pogona Termini Imerese, ali je tek ove sedmice počela sa praktičnom primjenom odluke koja bi mogla biti preteča sličnih sudbina jednog broja evropskih fabrika.

U fabrici Termini Imerese montira se stara verzija modela Ypsilon. Proizvodnja u tom pogonu postala je neracionalna zbog toga što su se dijelovi dopremali sa sjevera zemlje, čime se drastično povećavaju troškovi montaže. Prije nego što se krenulo u proces zatvaranja, pogon Imerese je radio povremeno, a njegovi radnici su najveći dio vremena provodili kod kuće sa smanjenom platom. Inače, za ovu fabriku je zaintersovano nekoliko kompanija koje bi tamo sklapale svoje automobile, a radi se najviše o kineskim kompanijama.

Categories
Novosti

Renault Kangoo Z.E International Van 2011

Renault Kangoo Z.E. je izabran za International Van of the Year 2011, a nagrada je Renaultu uručena pred početak ovogodišnjeg International Trailer Showa u Belgiji. U žiriju za International Van of the Year su se nalazila 22 novinara specijalizirana za komercijalna vozila, koji su prvi put ovu nagradu dodijelili vozilu sa elektro pogonom.