
Redizajn za Peugeot 107


Što je ovo objašnjavanje sada bitno? Pa, bitno je zbog toga što je Volkswagen pokušao na svojoj online stranici prevariti potencijalne kupce, dodavanjem još jednog podioka H+, koji uopšte ne postoji. Kako većina automobila ovog proizvođača spada u grupu G+ po čistoći ispuha, što znači da su najgori, VW je htio ublažiti taj rezultat, dodavanjem novog podioka, kako ne bi bili najgori. Srećom, ova podvala je brzo uočena, te je VW uklonio podiok, pravdajući se time da se radi o nenamjernoj grešci.
“Uvjereni smo da će proširenje kapaciteta i objedinjena usluga u novom prostoru unaprijediti našu djelatnost i omogućiti jačanje Peugeot mreže u ovom dijelu BiH. Ponosni smo što ćemo otvaranjem Peugeot Blue Box-a stvoriti uslove za otvaranje novih radnih mjesta i na taj način dati svoj doprinos u razvoju privrede Doboja. Iza firme Novoprom stoji 500 zadovoljniih korisnika Peugeot vozila i usluga servisa, a novi objekat će omogućiti da Peugeot usluga u budućnosti bude na još većem nivou, implementirajući svjetske standarde i praksu.”, istakao je Novak Ilić, direktor i vlasnik firme Novoprom.
Peugeot Blue Box u Doboju prostire se na 1.300 m2, posjeduje moderni prodajni salon, servis, prodavnicu originalnih rezervnih dijelova, lakirnicu i tehnički pregled vozila.
“Veoma smo zadovoljni rezultatima koje je Novoprom postigao u posljednjih 9 godina kao ovlašteni Peugeot koncesionar i sigurni smo da će i u budućnosti uspješno predstavljati Peugeot te sa novim i modernim objektom jačati naš brend na tržištu. Otvaranje novog Peugeot centra najbolji je dokaz da na lokalnom nivou posjedujemo veliki potencijal i predviđamo dalje jačanje naše pozicije po pitanju prodaje i post-prodaje u Doboju.”, rekao je Pedro Regalado, menadžer Balkan zone Peugeot-a.
Kada su u pitanju potvrde koje izdaje ASA AUTO, čak 76 posto izdatih potvrda se odnosi na vozila iz Volkswagen putničkog i privrednog programa. Deset posto potvrda izdato je za Audi vozila, devet posto za Škoda vozila, te pet posto za Seat vozila. Kod Volkswagena najzastupljeniji modeli su Golf sa 52 posto, zatim Passat sa 27 posto, dok kod Audija dominira uvoz modela A4 (46 posto), A3 (15 posto), te A6 (11 posto). U programu Škode i Seata dominiraju modeli Fabija (63 posto) i Ibiza (50 posto).
Ono što je karakeristično za uvoz rabljenih vozila je da dominiraju vozila proizvedena u periodu 2000. – 2002. godine. Ukupan broj uvezenih automobila proizvedenih u tom periodu je 9.095 komada. Kupcima rabljenih vozila sa dizelskim agregatima su interesantnija od onih sa benzinskim motorima. Odnos „dizelaša“ i „benzinaca“ je devet naprema jedan.