Nakon špijunskih slika koje su objavljene prije nekog vremena, Hyundai je objavio zvanične fotografije i podatke Elantri u kupe verziji. Za dizajn ovog modela bio je zadužen Hyundai dizajnerski centar u SAD, a može se reći da su dizajneri obavili dobar posao. Pod haubom ovog modela nalazi se 1,8 litarski benzinac sa 148 KS, a još nije poznato da li će u ponudi biti i drugi motori, kao ni da li će ovaj model Hyundai ponuditi u Evropi.
Aston Martin je ozvaničio da će model Zagato V12 postati serijski automobil. Prvi proizvedeni model će svoju premijeru imati na Kuwait Concours d’ Elegance, kako bi pridobio simpatije bogatih naftnih šeika. Bilo kako bilo, ono što nas interesuje jeste pogon ovog modela, a radi se o šestolitarskom V12 motoru sa 517KS i 570 Nm obrtnog momenta, koji dolazi u paru sa šestostepenim manuelnim mjenjačem, što je dovoljno za ubrzanje od 0-100 kilometara za 4,2 sekunde, uz najveću brzinu od 305 kilometara na sat. Ne zna se koliko će ovih modela biti proizvedeno, a cijena po kojoj će se prodavati iznosi 450.000 funti.
Opel je objavio oficijelne slike enterijera modela Mokka, a kao što se pretpostavljalo unutrašnjost je na tragu one iz modela Corsa. Objavljene su i nove fotografije modela, a objavljeni su podaci o motorizaciji. Ono što se zna jeste da će Mokku pogoniti tri motora. Benzinske varijante uključuju motor od 1,6 litara sa 115 KS, kao i turbo motor od 1.4 litra sa 140 KS i obrtnim momentom od 200 Nm. Što se tiče dizelske ponude, ona uključuje CDTI turbo dizel motor od 1.7 litara sa 130KS sa obrtnim momentom od 300 Nm. I turbo motor od 1.4 litra i CDTI motor od 1.7 litara mogu da se kombiniraju sa šestostepenim manuelnim ili sa šestostepenim automatskim mjenjačem.
Peugeot je modernizovao izgled modela Partner i Expert kako dostavnih tako i putničkih verzija i opremio ih najnovijim tehnološkim dostignućima kako bi još adekvatnije odgovorili na zahtjeve tržišta. Peugeot Partner i Partner Tepee, pored novog izgleda, opremljeni su sa Euro 5 e-HDi motorima sa najnovijom generacijom Stop i Start sistema sa kojim je dodatno smanjena količina emitovanja CO2 gasa na 123 g po km.
Opremljeni su sa visokotehnološkim dodacima za ovaj segment, dok je zadržana prostranost i modularnost. Volumen utovarnog prostora do 4,1 m3 je među najboljim u klasi.
Redizajniran je i Peugeot Expert koji je sa novom dizajnerskim linijama, novom opremom i Euro 5 motorima postigao najbolji omjer snage i niskog emitovanja CO2 gasa. Novi Partner i Expert će biti premijerno predstavljeni na automobilskom sajmu u Ženevi, a na tržištu dostupni na proljeće.
F1 ekipa Red Bull Renaulta predstavila je novi bolid RB8 kojim će krenuti u odbranu naslova, kako u konkurenciji konstruktora, tako u konkurenciji vozača. Učinili su to putem interneta dan prije početka prvog kruga testiranja u španskom Jerezu. S prethodnim bolidom RB7 Red Bull je dominirao Svjetskim prvenstvom Formule 1 u 2011. godini. Sebastian Vettel i Mark Webber njime su ostvarili 12 Grand Prix pobjeda i donijeli Red Bullu dvostruku krunu po drugi put u dvije godine.
“Očito je iza nas sjajna godina i mislim da ćemo se uvijek prisjećati 2011. godine i činjenice koliko je bila posebna. Ali, da budem posve iskren, ne započinjemo novu sezonu s očekivanjima da bude jednaka ili slična opet. Znamo koliko je ona bila posebna i uživali smo u njoj, ali svjesni smo koliko je teško biti konstantan i svaku utrku završavati na postolju. Cilj nam je naravno pokušati sve ponovno i izvući maksimum od sebe samih”, poručio je svjetski prvak Sebastian Vettel.
Danas su u sunčanom 
Jerezu u Španiji započela testiranja bolida F1 ekipa. Osim toga, neke ekipe su iskoristile testiranja za predstavljanje novih bolida, poput ekipe Williamsa koja je predstavila i svoju vozačku postavu za novu sezonu, a to su Bruno Senna i Pastor Maldonado. Ekipe će pratiti idealno vrijeme, jer se temperature u ovom gradu kreću oko 17 stepeni. Ovo testiranje traje do petka, dok će se drugi krug testiranja održati od 21. do 24 februara. Posljednja testiranja pred početak nove sezone održat će se od 1. do 4. marta.
Na prestižnom ‚Salon Retro Mobile‘ u Parizu, od 1. do 5. februara, Škoda je predstavila vrijedne eksponate iz svoje muzejske zbirke. U centru pažnje izložbenog prostora Porte de Versailles izloženo je pet historijskih ŠKODA automobila, jedan motocikl i jedan trkaći bicikl. Jedna od najvažniijih izložbi klasika u svijetu ne može se zamisliti bez ŠKODE i njene 117 godina duge i bogate tradicije u proizvodnji automobila. Najstariji i ujedno jedan od najvrjednijih Škoda-eksponata bez sumnje je Hispano Suiza Škoda iz 1928.godine. Ovaj oldtimer ima redni 6-cilindarski motor zapremine 6.654 cm3 koji razvija snagu od 100 KS.
Škodina proizvodnja iz doba prije Drugog svjetskog rata, konkretno iz 1930-tih godina prošlog stoljeća, predstavljena je s još tri modela: neizostavni su elegantna ŠKODA Popular Monte Carlo i ŠKODA Rapid II, koja je posjetitelje u hali 3 impresionirala karoserijom izrađenom individualno po želji kupca i jedinstvenim elektromagnetnim mjenjačem ‚Kottal‘. Oba primjerka pokreću 4-cilindarski motori zapremine 1.386 cm3 koji razvijaju 30 konjskih snaga i oba su proizvedena davne 1937.godine. Njihov treći savremenik je veličanstveni ŠKODA Superb 3000 OHV (Typ 924). Proizveden 1939.g. on ima, baš kao i Hispano Suiza ŠKODA, redni 6-cilindarski pogonski sklop, no sa zapreminom od „samo“ 3.137 cm3. Motor Škode Superb 3000 OHV postiže snagu od 85 KS.
‚Salon Retro Mobile‘ otvara svoja vrata ljubiteljima oldtimera već 37 godina zaredom. Ove je godine izložbena površina po prvi put proširena na tri hale, kako bi smjestila više od 350 izlagača i ugostila čak 90.000 prijatelja klasika iz cijelog svijeta.
Nissan je objavio prve fotografije koncept vozila Invitation koji će svjetsku premijeru imati na Salonu automobila u Ženevi. Ovaj model bi trebao zamijeniti model Note, koji je nedavno imao blagi redizajn, a očekuje se da će prodaja ovog modela na evropskom tržištu početi tokom 2013. godine. U Nissanu naglašavaju da će ovaj model imati manju potrošnju goriva i emisiju CO2.
KIA će 8. februara na salonu automobila u Chicagu predstaviti svoj najnoviji koncept napravljen na osnovu modela Soul. Radi se o moćnom i dinamičnom konceptu koji jasno pokazuje Kijine buduće dizajnerske smjernice. Track’ster je zamišljen kao najmoćnija verzija Soula, koja je prvenstveno u SAD postala bestseler.
Soul, urbani crossover i Kijin globalni prodajni »bestseller«, nastao je u KIA dizajnerskom studiju u Irvine-u u Kaliforniji, gdje je takođe nastao i koncept Soul’ster – Soul u »toples« izvedbi koji je u završnoj fazi prije početka proizvodnje. Soul je možda i zbog svog imena, otvorio »dušu« mnogobrojnih kupaca širom svijeta – od 2009. su ih u Evropi kupili već 48.271, a u SAD samo u prošloj godini čak 102.000. Poređenja radi spomenimo i to da od približno 16.000 Soula, koliko ih mjesečno proizvedu u Koreji, približno 12.000 ih prodaju u SAD i Kanadi. Tom Kearns, glavni dizajner u navedenom studiju izjavio da je Track’ster sačuvao Soulovo buntovništvo, individualizam i urbani karakter.
Kompanija iz Holandije čiji su vlasnici dva brata Huet, godinama proizvodi ekskluzivne ručne satove. Međutim, ova kompanija je 2007. godine predstavila HB Special, retro-spider temeljen na mehanici Triumpha TR6. Ovaj model je je bio namijenjen nastupanju na rallyjima klasičnih automobila i dostupan u prodaji u ograničenom broju primjeraka. Na osnovu tog modela braća Huet su nedavno predstavili prototip nazvan HB Coupe.
Radi se o kupeu koji je težak 1.090 kilograma i napravljen od ugljičnih vlakana sa trolitrenim rednim šestakom, koji snagu prenosi na stražnje točkove putem šestostepenog ili sedmostepenog mjenjača sa duplim kvačilom. Što se tiče performansi, HB Coupe sa oko 300 KS ima potencijal da do 100 kilometara na sat ide za 4,3 sekunde, uz najveću brzinu od 250 kilometara na sat. Braća Huet planiraju u dvoliterni dizelaš snage od oko 200 KS, koji bi trebao imati ubrzanja od 5,6 sekundi do 100 kilometara na sat.
