Categories
Novosti Vijesti BiH

Novi Hyundai Santa Fe stigao u BiH

Jučer je u Sarajevu svoju bh. premijeru doživio i najnoviji SUV iz ponude Hyundaija, a radi se o modelu Santa Fe, koji je doživio svoju treću generaciju. Na našem tržištu od ovog modela se dosta očekuje, a planovi prodaje za sljedeću godinu su između 80 i 100 modela. Novi Santa Fe je progresivno SUV vozilo koje je unaprijeđeno u svakom smislu bilo to da se radi o preformansama motora, dizajnu enterijera ili eksterijera, novi Santa Fe je SUV vozilo (D segment) Premium klase koje je dizajnirano tako da u svakom momentu može izazvati emocije.

Hyundai sa novim Santa Fe modelom nastavlja da gradi reputaciju kreirajući tako jedno od najsigurnijih vozila na tržištu. Porodica je stavljena na prvo mjesto, snažna i robusna karoserija, najsavremeniji sistem zračnih jastuka, te sigurnosni sistemi koji su unaprijeđeni približili su se perfekciji, pa tako isti ne samo da su napredovali u smislu sigurnosti putnika nego i pješaka podjednako.

Pasivni i aktivni sistemi sigurnosti nude optimalnu stabilnost u vožnji i zahtjevaju minimalne napore vozača, ali ipak osiguravaju maksimalne rezultate i pouzdanost u bilo kojim vremenskim uslovima.

Novi Santa Fe je doslovno nakrcan naprednim sistemima aktivne sigurnosti kao što su ESC- electronic stability control sa HAC – Hill assist control (pomoć pri kretanju na uzbrdici), DBC – Downhill brake control (pomaže vozaču pri kočenju na strmini), BAC – Braking assist system (povećava kočnu silu pri iznenadnim situacijama), TCS – Traction control system (održava pravac vozila, sprječava proklizavanje) i VSM – Vehicle stability management (omogućava apliciranje kočione sile ravnomjerno na sve četiri točka u zavisnosti od situacije na cesti.

Sistemi pasivne sigurnosti ističu se elementima kao što su sistem zračnih jastuka i unaprijeđeni mehanizam sigurnosnih pojaseva, a koji su najsavremeniji sistemi sigurnosti koji su unikatni na tržištu SUV vozila.

Santa Fe je opremljen sa zračnim jastucima za vozača i suvozača, 2 bočna zračna jastuka, zračnim zavjesama i kao novitet zračnim jastukom za koljena vozača kao standardni dio opreme, a koji su postavljeni tako da minimiziraju povrede vozača i svih putnika prilikom sudara.

Novi Santa Fe dolazi opremljen sa svjetski vodećom trećom generacijom common rail tehnologije i najsavremenijim VGT motorima naoružanim sa eksplozivnim performansama i u klasi vodećoj ekonomičnoj potrošnji. Također, u ponudi sa novim modelom pored 2.2 CRDi dizelaša sa 197 KS, te 2.4 GDI benzinca sa 192 KS, kao novitet pojavit će se i i 2.0 CRDi motor EU6 standarda sa 150 KS.

Pored ekonomične potrošnje i eksplozivnih performansi Hyundai je vodeći u klasi po emsiji CO2 od 149 g/km kod 2.2 CRDI dizelskog motora. Razlog zašto performanse motora moraju biti konstantno unaprijeđivane nisu samo eksplozivna snaga, okretljivost, minimalna vibracija i buka motora, ono što je važnije od svega toga jeste minimizacija potrošnje goriva i emitovanja štetnih gasova.

Na tržištu BiH trenutno u ponudi će se naći benzinski motor 2.4 GDI 2WD sa osnovnim paketom opreme od 59.900 KM sa PDV-om, pored toga u ponudi će se naći dizelski motor 2.2. CRDi 2WD od 73.290 KM sa PDV-om, te dokazano najintersantniji 2.2 CRDI 4WD od 76.290 KM sa PDV-om.

Za ljubitelje luksuza i one najzahtjevnije u ponudi se nalazi i 2.2 CRDI 4WD sa paketom opreme Executive i iznosi 92.790 KM sa PDV-om. Opciono je ponuđena doplata za 7 sjedišta koja koštaju 1.200 KM.

Foto: Nermin Okan

Categories
Noviteti Novosti

Renault Clio III postaje Collection

Kao što je to bio slučaj sa drugom generacijom Clia, koji je nastavio da se proizvodi i nakon predstavljanja Clia treće generacije, i Clio III će ostati u ponudi Renaulta, iako je već krenula prodaja četvrte generacije ovog modela. Clio III će nastaviti da se nudi evropskim kupcima kao Clio Collection, a bit će dostupan u verzijama sa troja i petero vrata, sa dva paketa opreme (Alize i Business) i sa 1.2 16V 75 benzincem i dCi 75 dizelašom u ponudi. Cijena ovog modela u Francuskoj bit će 9.900 eura.

Categories
Novosti

VW up! će imati dvocilindrični dizelaš

Šef Volkswagenovog odjeljenja za istraživanje i razvoj Ulrich Hackenberg je na Salonu automobila u Sao Paolu najavio da će najmanji model u ponudi ove njemačke kompanije up! sljedeće godine dobiti modificiranu verziju 0.8 TDI dvocilindričnog dizelaša iz koncepta XL1, koji bi, također, vjerovatno trebao doći sljedeće godine. Također, najavljeno je da će sljedeće godine doći i GT verzija ovog modela.

Categories
Novosti

Veliki interes za novu A klasu

Mercedes je ljetos saopštio da je interes kupaca za trećom generacijom A klase bio veliki, što su potvrdili sa brojem od 40.000 naručenih modela. Tada je angažovana finska kompanija Valmet Automotive, koja će u periodu od 2013. do 2016. godine proizvesti više od 100.000 primjeraka A klase. Međutim, sada je objavljena informacija da je Mercedes do sada primio više od 70.000 narudžbina za ovaj model, i to samo u zapadnoj Evropi. Zato, da bi zadovoljnio potražnju, Mercedes će uvesti treću smjenu i povećati proizvodnju A klase u fabrici Rastatt u Njemačkoj.

Categories
Novosti

Opoziv za Mercedes E klasu Coupe

Mercedes je objavio opoziv vlasnicima E klase u kupe varijanti, zbog mogućnosti da im vazdušni jastuci nisu propisno ugrađeni. U servis idu vlasnici ovih modela, kako bi u njihove automobile bila ugrađena nova vazdušna zavjesa na suvozačevoj strani automobila. Prilikom pregleda kupe varijante nove E klase ustanovljano je da može doći do njegovog preranog ispuhivanja tokom saobraćajne nesreće što može dovesti do povreda putnika u automobilu. Pomenuti opoziv obuhvata sve primjerke Mercedesa E350 i E550 kupe proizvedene u periodu od 2. aprila do 29. juna 2012. godine.

Categories
Koncepti Novosti

Volkswagen Taigun

Na salonu automobila u Sao Paolu prikazan je konceptni Volkswagen Taigun, koji je svojevrsna najava za manji crossover iz ove njemačke kompanije. Nije poznato na kojim će se tržištima ovaj model prodavati, ali vjerovatno je da će se prvo pojaviti na brazilskom, pa onda i na ostalim svjetskim tržištima. Ovaj koncept koristi jednolitreni turbobenzinac od 110 KS, koji troši svega 4,7 litara goriva.

Tako je ovo ujedno i premijera nove linije trocilindričnih motora koji nas uskoro očekuju u brojnim modelima s VW značkom, ali i ostalih marki grupacije. Taigan ima prtljažnik zapremine 280 litara, dok sa spuštenim stražnjim sjedištima zapremina raste na 987 litara. Koncept ima težinu od 985 kilograma, dok je dodatna atraktivnost postignuta kratkim prevjesima, atraktivnom bojom, 17-colnim alu felgama i LED svjetlima u krovnim nosačima.

 

 

Categories
Novosti Špijunke/Renderi

Opel planira kabriolet verziju Adama

Opel uskoro planira cabrio verziju svog najnovijeg modela Adam, što bi dodatno trebalo povećati atraktivnost ovog modela. Upravo prema uzoru na konkurente poput FIAT-a 500 Cabrio, i Adam bi trebao imati platneni sklopivi krov koji će se putem elektromotora pomicati duž vodilica u okviru krova te se sklapati iznad prtljažnika. Ovim će rješenjem biti izbjegnuta kompliciranija izrada, potrebna ojačanja i slično, koja povećavaju masu, dižu cijenu i smanjuju zapreminu prtljažnika automobila.

Categories
Novosti Špijunke/Renderi

Renault Clio SUV dolazi sljedeće godine

Renault bi za sljedeći Sajam automobila u Ženevi trebao predstaviti novog Clia u SUV verziji, koji bi trebao biti Renault verzija Nissana Juke. Dizajnom bi se ovaj model naslanjao na konceptni model Captur, koji je predstavljen prošle godine upravo kao svojevrsna najava ovog automobila. Iako još nije poznato kako bi se ovaj model zvao, vjerovatno će izgledati kao standardna hatchback verzija, od kojeg preuzima i motorizaciju, te i Renault-Nissan B platformu.

Categories
Novosti Vijesti BiH

Verano Motors i m:tel nastavili saradnju

Ovlašteni Peugeot koncesionar, firma Verano Motors Banja Luka nastavila je uspješnu saradnju sa kompanijom m:tel. Saradnja koja je započeta 2008. nastavljena je isporukom vozila Peugeot 206+. Radi se o 14 vozila sa 1.4 HDi dizelskim motorima.

Peugeot 206+ je jedan od najpopularnijih modela u svom segmentu i svojom niskom potrošnjom goriva, elegantnim izgledom i izvanrednim bezbjednosnim karakteristikama u potpunosti izlazi u susret potrebama svakodnevne eksploatacije na našim cestama.

„Nama je zaista zadovoljstvo nastaviti saradnju sa m:tel-om naročito kada znamo da je ta kompanija stekla povjerenje u naš brend tokom proteklih godina. 1,4 HDi dizel motor je provjeren, štedljiv i jedan od najtraženijih u našoj ponudi. Vjerujem da će u modelu 206+ i kompanija m:tel pronaći pouzdanog prijatelja.”, istakao je Slađenko Galić, direktor Verano Motorsa, Banja Luka.

Verano Motors na tržištu Bosne i Hercegovine posluje od 2000. godine i do sad je isporučio preko 1900 vozila, uključujući putnički i dostavni program.

Categories
Novosti

Drastičan pad prodaje automobila u Evropi

Zbog petogodišnjeg silaznog trenda, većina proizvođača vozila gubi novac. Njemačka bilježi godišnji pad tržišta od 11, Francuska od 18, Italija od 26, a Španija, kao rekorder, od čak 37 procenata. Automobilska industrija u Evropi u teškoj je situaciji. Očekuje se da u ovoj godini prodaja novih automobila bude na najnižem nivou od 1995. godine. Tržište automobila može, prema procjenama, da se oporavi tek za tri do pet godina, kada se očekuje da bi moglo da dostigne pretkrizni nivo.

Uzrok dramatičnog pada analitičari vide u rastu nezaposlenosti u južnoj Evropi, a kada je riječ konkretno o Španiji, razlog je porast PDV-a sa 18 na 21 posto. Ova država zabilježila je porast kupovine automobila uoči podizanja poreske stope na potrošnju, da bi odmah potom prodaja značajno pala. U pripremi su čak i akcije „staro za novo“, gdje bi novi kupci, uz automobil star više od deset godina, dobijali popust od 2.000 eura.

Sergio Marchionne, predsjednik ACEA (Evropskog udruženja proizvođača automobila) i generalni direktor FIAT-a, objasnio je uticaj ekonomske krize na evropsku auto industriju:

– Zbog petogodišnjeg silaznog trenda u prodaji, većina evropskih proizvođača automobila u ovom trenutku gubi novac. A perspektiva je daleko od ružičaste, pošto očekujemo da registracija novih automobila padne od osam do 10 odsto u poređenju sa 2011. godinom. Mnogi proizvođači bore se za opstanak trudeći se da održe isti nivo proizvodnje kao u pretkriznim vremenima.