Bella Macchina

Peugeot je sa modelom 208 ostvario veoma dobre rezultate u B segmentu na evropskom tržištu, koji čini 30 % ukupnog tržišta, i time napravio dobar uvod za model 2008 koji se trenutno nalazi u fazi lansiranja.

Volvo Car Group (Volvo automobili) je prije nekoliko dana pozvala predstavnike međunarodnih medija da među prvima uđu u njihov prvi proizvodni pogon u Kini, lociran u gradu Chengdu. Ova tvornica potvrđuje predanost Volva tržištu Kine, koje smatra svojim drugim domaćim tržištem. U iščekivanju državnih odobrenja, prvi automobil koji će biti proizveden u pogonu Chengdu bit će Volvo S60 L. U pitanju je standardni limuzinski S60 sa produženim međuosovinskim razmakom, namijenjen isključivo kineskim kupcima.

Pokretanje procesa proizvodnje u pogonu Chengdu će biti veliki korak Volva u širenju poslovanja u Kini, najvećem svjetskom automobilskom tržištu i drugom domaćem tržištu za Volvo. Jačanje poslovanja u Kini je značajan element dugoročne strategije i plana poslovanja švedske kompanije, koja ima cilj godišnje širom svijeta prodavati 800.000 vozila. Pored toga, otvaranje ovog pogona je značajan korak u transformaciji Volva i impementaciji strategije rasta. Na kraju, to je dokaz da Volvo konstantno unaprijeđuje svoje poslovanje i prati ekspanziju kineskog tržišta.

Tvornica je smještena u ekonomskoj i tehnološkoj razvojnoj zoni Chengdu, jugoistočno od centra istoimenog grada na prostoru od 500.000 kvadratnih metara. Do kraja godine će tvornica uposliti oko 1.100 radnika, koji će u dvije smjene godišnje proizvoditi 120.000 vozila (30 vozila po satu). Globalni Volvo standardi kvalitete su bili početna tačka u planiranju ove tvornice, što će osigurati da automobili iz pogona Chengdu budu kvalitativno identični automobilima koji se proizvode u Evropi.

Pogon Chengdu trenutno proizvodi predserijske primjerke, a u četvrtom kvartalu 2013. godine bi trebala početi proizvodnja serijskih automobila namijenjenih tržištu.

Za razliku od najljućeg konkurenta Ferrarija koji (još uvijek) ostaje zakleti proizvođač samo sportskih benzinskih/hibridnih automobila, Porsche je malo sišao sa kolosijeka i okušao se na novim teritorijama. Evo i zašto. Porsche je u maju za kvartalni period 2013 prijavio brojku od 15 020 prodatih vozila što je za 13% bolji rezultat u odnosu na isti mjesec 2012.g. Čak 62% od te cifre čine limuzine i SUV-ovi (Panamera i Cayenne). 3000 komada otpadaju na novi 911 dok 2085 je primljeno narudžbi za Boxter i Cayman što je čak tri puta više u odnosu na prošlu godinu a zahvaljujući  predstavljenim novim modelima. Ukupno, Porsche je u periodu od janura do maja 2013 primio 67 261 narudžbu na svim kontinentima, tako da ih te brojke ohrabruju da se još malo proširi ponuda auta “za raju” što potvrđuje i nadolazeći mali SUV Macan koji će koštati oko 50 000 eura.

Mercedes-Benz je objavio da opoziv aviše od 6.000 modela nove A klase, zbog problema sa putničkim vazdušnim jastukom. Problem se odnosi na 6.174 modela A klase, koji su proizvedeni između jula i decembra prošle godine. Problem je otkriven na suvozačkom vazdušnom jastuku, koji se ne može otvoriti u slučaju sudara.