Slavna autokompanija iz Velike Britanije slavi 75 godina postojanja, a povodom toga predstavljena je specijalna verzija Morgana pod nazivom 4/4 75th Anniversary. Ovaj model dolazi sa specijalnim bojama i dizajnerskim dodacima na karoseriji, a pogoni ga dvolitarki motor jačine 147 KS, dok ubrzanje do 100 kilometara na sat iznosi 7,8 sekundi. Cijena za ovaj model u Velikoj Britaniji iznosi 38.750 funti.
Hyundai Motor Group, vlasnik Hyundai i Kia brendova i peti najveći proizvođač vozila na svijetu, najavio je da će investirati 9,43 milijardi eura ove godine u istraživanja i razvoj, te u unaprijeđenje proizvodnje. Ova kompanije je još krajem oktobra prošle godine najavila da je njen cilj da u 2012. godini izradi sedam miliona vozila, u odnosu na 6,5 miliona 2011. godini. U ovoj kompaniji smatraju da bi imali još bolju prodaju da ne postoje ograničenja kada je riječ o proizvodnim kapacitetima, obzirom da svi kapaciteti ove kompanije rade gotovo na maksimumu.
Fisker je svoj dugo najavljivani model napokon pustio u prodaju krajem prošle godine, a ova kompanija je već objavila da opoziva svih 239 prodatih komada Fiskera. Opoziv je urađen zbog opasnosti od požara na bateriji, jer su cijevi za hlađenje baterija loše pričvršćene. Ukoliko tečnost za hlađenje na neki način prodre u bateriju, to bi moglo dovesti do eksplozije. Fisker će probleme na ovim litij-ionskim baterijama riješiti o vlastitom trošku.
Mopar, divizija zadužena za doradu Dodge i Chrysler automobila, predstavila je njihovu verziju modela Magnum, temeljenog na verziji R/T. Ovaj model se može doraditi u tri faze, pa tako prva faza podrazumijeva dodatke od karbona na prednjem i stražnjem dijelu vozila, druga faza podrazumijeva preinake motora sa novim dijelovima, poput novog sistema za ubrizgavanje goriva, dok treća faza podrazumijeva povećanje snage na čak 590 KS, što je za 220 KS više nego kod verzije R/T.
Chevrolet je odlučio podariti redizajn za svoj popularni model Cruze, koji je sada dobio nešto izmijenjen prednji kraj. Naime, na ovoj fotografiji iz fabrike, primjetno je da će Cruze dobiti novi izgled prednjih farova, maska hladnjaka više nije saćasta, nego sa horizontalnim linijama, a tu su i nova dnevna svjetla sa LED tehnologij0m. Nagađa se da će novi Cruze dobiti i 2.2 VCDi benzinski motor iz Captive sa 163 KS.
Jedan od najčudnijih opoziva nedavno se dogodio Chevroletu u SAD-u. Naime, oaj američki prozvođač automobila je u prodaju pustio automobile bez dovršenog kočionog sistema. Tako je model Sonic (Aveo) iz fabrike u Michiganu izašao bez (barem) jedne kočione pločice na prednjim točkovima. Čak 4.873 vozila su puštena u prodaju bez pločice, dok se problem nije utvrdio. Ipak, objavljeno je kako su sva potencijalno opasna vozila završila na tržištima SAD i Kanade, dok u ostatku svijeta ovakvih modela nema u prodaji.
Svi znamo da je Juan Manuel Fangio jedan od najuspješnijih sportskih vozača na svijetu, a ovaj legendarni Argentinac je rođen 1911. godine. Fangio je na početku takmičenja kojeg danas znamo kao Formula 1 vozio za mnoge ekipe, te je jedini vozač koji je tada sa tri različite ekipe osvojio šampionske titule.
Jedna od tih ekipa bio je i Mercedes, a Fangio je za ovaj tim vozio W196, koji je bio jedan od najboljih bolida tih godina. Fangiov sunarodnjak, dizajner Jorge Fernandez je u čast 100 godina rođenja Fangia napravio kompjutersku verziju modela koji nosi kodnu oznaku W100F. Radi se o konceptu koji dosta slikačan legendarnom W196, ali su na njemu upotrijebljeni mnogi dizajnerski detalji koje viđamo na današnjim bolidima Formule 1.
imila prednarudžbe za 60.000 vozila prije nedavnog oficijelnog predstavljanja u Japanu 26. decembra prošle godine. Ovo je pet puta više nego što je su bila predviđanja Toyote o mjesečnoj prodaji ovog automobila. Svi potencijalni kupci će zbog velikog borja narudžbi svoj automobil morati čekati četiri mjeseca.
Dakar reli počeo je u Mar del Plati, poznatom argentinskom ljetovalištu na obali Atlantika, a ove godine se na ovom legendarnom takmičenju za prvo mjesto boro 465 posada. Prva etapa do Santa Roze de la Pampe duga je 856 kilometara, a prošlogodišnji pobjednici Naser Al Atiyah, Mack Coma, Vladimir Chagin i Alejandro Patroneli imat će težak posao da odbrane tron. Ove sezone reli karavan posjetit će Argentinu, Čile i premijerno Peru. Predviđeno je 14 etapa sa jednim danom odmora u Kopijapu 8. januara, dok je cilj takmičenja u Limi 15. januara.
bankrot SAAB-a, jer smo očekivali neko čudo, mada je bilo jasno od početka da od čuda nema ništa, ovaj put prenosimo informaciju o mogućoj budućnosti ovog švedskog proizvođača automobila. Nakon podnošenja zahtjeva za bankrot, definitvno je otpala opcija kupovine od strane kineskog proizvođača Pang Da, barem prije bankrota. Kinezi vjerovatno još nisu odustali od kupovine, ali sada neće dobiti puni paket SAAB-a, koji uključuje čitavu GM tehnologiju investiranu u neke razvojne projekte.
Čini se da ta činjenica ne smeta indijskoj kompaniji Mahindra, jer postoje ozbiljne naznake da Indijci žele kupiti SAAB. Ovoj indijskoj kompaniji nije strana kupovina bankrotiranih kompanija, jer su tokom prošle godine kupili korejski Ssang-Yong, koji, čini se, u posljednje vrijeme ide uzlaznom putanjom, posebno nakon predstavljanja novog Koranda. Naime, kako se indijsko tržište automobila svake godine sve više razvija, tako i Indijci postaju sve više finansijski jači. Mahindra je jedna od kompanija koja vlada ovim tržištem, a kupovina SAAB-a bi im pomogla u globalnoj ekspanziji, pogotovo na tržište SAD, gdje se ova kompanija godinama kani napraviti fabriku. U svakom slučaju, ovo ne bi bila loša opcija za SAAB, nastavili bi raditi, a i otvorilo bi im se novo indijsko tržište, koje će uskoro vjerovatno prestići ono u SAD i početi pratiti kinesko tržište automobila, najveće u svijetu.
Ovoj informaciji treba dodati i vijest da je i jedna turska kompanija zainteresirana za SAAB, a to ne predstavlja nikakvu novost, jer je Turska najbrže rastuća ekonomija evroazijskog područja, a poznato je da Turci odavno žele napraviti sopstvenu automobilsku marku, te bi im iskustvo SAAB-a dobro došlo.