Na osnovu analize koju je napravio Institut za privredni inženjering – IPI d.o.o. Zenica, prosječna starost putničkih automobila u Federaciji BiH u 2011. godini je 16,93 godine, što pokazuje da je u odnosu na 2010. godinu (16,62) došlo do “zastarjevanja” voznog parka u tom segmentu. Predstavnici ovog instituta danas su u Vanjskotrgovinskoj komori BiH u Sarajevu, predstavljajući stručni bilten i statističke podatke o izvršenim tehničkim pregledima vozila u 2011. godine, istaknuli da je doprinos tome dao od protekle godine odobreni uvoz automobila iz inozemstva starijih od sedam godina.
Muhamed Barut, stručni saradnik IPI-ja za analizu i savjetovanje, rekao je da je u 2011. godini prosječna starost autobusa do pet tona 14,56 godina, a autobusa čija je najveća dozvoljena masa veća od pet tona 18,39 godina, zatim motocikala čija je zapremina veća od 50 cm3 11,39 godina, a radnih mašina 14,34 godine. Prosječna starost traktora, također u zavisnosti od klasifikacije, je od 15,36 do 25,26 godine, a teretnih vozila od 12,85 do 19,34 godine.
Također je ustanovljeno da je 40,07 posto cjelokupnog voznog parka u FBiH starije od 20 godina te da je putničkih automobila starijih od 20 godina 42,40 posto. U 2011. godini u Federaciji BiH je bila 161 ovlaštena stanica tehničkih pregleda i ukupno su obavljena 598.932 pregleda, odnosno 3.720 pregleda po stanici tehničkog pregleda.
Ukupno je evidentirano 19.640 neispravnosti, a najveći broj otkriven je na kočionom sistemu – 13.704. Slijede elementi ovjesa, osovine, točkovi, uređaji za osvjetljivanje i svjetlosnu signalizaciju. Broj nesipravnih vozila na prvom pregledu u 2011. u FBiH je 9.324, a na ponovljenom pregledu 186. Na osnovu podataka o broju obavljenih redovnih pregleda dobiven je podatak da je najviše pregleda obavljeno na vozilima marke Volkswagen – 181.763 te da je bio najzastupljeniji model “golf” i na vozilima marke Opel – 45.361, čiji je o najzastupljeniji model bio “astra”.
Semir Selimović iz IPI-ja, govoreći o videonadzoru u stanicama tehničkih pregleda, ovom je prilikom podsjetio da ovaj institut posjeduje certificirani informacioni sistem aTEST po svim zahtjevima standarda ISO 27001:2005, standarda o zaštiti podataka koji su u njemu, a što je rijetkost u regionu. Selimović je istaknuo da je IPI, između ostalog, u protekloj godini provodio edukaciju za pripadnike stanica tehničkog pregleda, osiguravajućih društava i MUP-ova i vršio provjeru stanica tehničkog pregleda, a neke su, kako je kazao, bile i zatvorene zbog određenih nedostataka.
Bruno Senna je novi vozač tima Williams i ove sezone će uz Pastora Maldonada pokušati da ovoj slavnoj ekipi vrati staru slavu, što će biti jako težak zadatak. Za sada nije poznato da li će dosadašnji Williamsov vozač Rubens Barrichello ostati u Williamsu u ulozi rezerve, što je malo vjerovatno, ili će napokon okončati svoju F1 karijeru. Barichello je uporno ponavljao kako još nije za staro gvožđe, ali njegove riječi nisu došle do nadležnih u Williamsu. Ipak, ima još vremena do početka sezone, pa ćemo vidjeti da li će Barichello nastaviti svoju bogatu F1 karijeru.
