Jedan od najlegendarnijih supersportskih automobila je upravo McLaren F1. Ovaj model je predstavljen javnosti prije tačno 20 godina, a premijeru je imao u Monaku. Bio je to prvi automobil, legalan za vožnju na cestama, koji je imao šasiju od karbonskih vlakana. Lagana karoserija omogućila mu je da dugo vremena bude i najbrži automobil na svijetu sa maksimalnom brzinom od 387,8 kilometarana sat, što je i danas jedna od najvećih brzina ikada postignutih. Pri razvoju ovog modela nije bilo planirano da bude proizveden u ograničenoj seriji, ali razlog za to leži u njegovoj cijeni. Naime, kompanija je devedesetih godina prošlog vijeka imala problema prilikom prodaje, jer mu je cijena tada bila fantastičnih 810.000 eura. To je dovelo do slabljenja potražnje za ovim modelom, pa je posljednji model prodat po cijeni 324.000 eura. Proizvedeno je 64 modela, a upravo zbog toga današnja cijena se kreće oko 3,3 miliona eura.
Categories
Jubilej: 20 godina McLarena F1
Jedan od najlegendarnijih supersportskih automobila je upravo McLaren F1. Ovaj model je predstavljen javnosti prije tačno 20 godina, a premijeru je imao u Monaku. Bio je to prvi automobil, legalan za vožnju na cestama, koji je imao šasiju od karbonskih vlakana. Lagana karoserija omogućila mu je da dugo vremena bude i najbrži automobil na svijetu sa maksimalnom brzinom od 387,8 kilometarana sat, što je i danas jedna od najvećih brzina ikada postignutih. Pri razvoju ovog modela nije bilo planirano da bude proizveden u ograničenoj seriji, ali razlog za to leži u njegovoj cijeni. Naime, kompanija je devedesetih godina prošlog vijeka imala problema prilikom prodaje, jer mu je cijena tada bila fantastičnih 810.000 eura. To je dovelo do slabljenja potražnje za ovim modelom, pa je posljednji model prodat po cijeni 324.000 eura. Proizvedeno je 64 modela, a upravo zbog toga današnja cijena se kreće oko 3,3 miliona eura.
