Toyota je evropskim kupcima ponudila specijalne dodatke za Avensis u karavanskoj verziji. Tako kupci sada mogu dobiti nosač za bicikle montiran na stražnjem dijelu vozila, koji ima opciju spuštanja, odnosno podizanja, ali i sklapanja u prtljažnik. Također, kupcima su na raspolaganju i krovni kofer, hlađena kutija u prtljažniku, dječija sjedišta, roletne, kao i posebni prostirači koji onemogućavaju klizanje po prtljažniku.
Citroen je objavio nekoliko fotografija redizajniranog modela C3 za brazilsko tržište, dok bi slične promjene uskoro trebala doživjeti i evropska verzija. Što se tiče promjena, one nisu velike, a radi se o promjenama prednjeg dijela i dodavanja LED dnevnih svjetala. Također, C3 je dobio i drugačije materijale u enterijeru, dok stražnja strana vozila nije pretrpila promjene.
Lexus je potpisao partnerski sporazum s poljskom teniserkom Agnieskom Radwanskom. Poljakinja se samouvjereno penje na WTA (Women’s Tennis Association) listi – sad je već na 2. poziciji, te neprestano iskazuje svoj talent i posvećenost. Od početka godine je osvojila tri veoma važna turnira: Dubai, Miami i Brisel.
Mercedes je najavio kako će u u svoje buduće modele ugrađivati stražnje pojaseve s ugrađenim zračnim jastucima pod nazivom Beltbags. Vjerojatno je kako će prvi model u kojega će se ugraditi ovaj sistem biti nova generacija S klase koja se na tržištu očekuje sljedeće godine. Beltbags će se aktivirati kada senzori za sudar registriraju snažan prednji udar kako bi osigurali veću površinu na koju će se raspodijeliti sile koje djeluju na putnike na stražnjim sjedištima. Time se značajno smanjuje mogućnost povreda, najviše u predjelu prsnog koša.
Brazil, polako, ali sigurno, ulazi među tri najveća tržišta aut0mobila u svijetu. Stoga je razumljiv interes kojeg većina proizvođača automobila ima za ovo tržište. U posljednjih nekoliko godina FIAT je lider na ovom tržištu, a sa trona ga žele skinuti Volkswagen i General Motors. Upravo je VW najbliži FIAT-u, a u skidanju Italijana sa trona trebao bi pomoći i redizajnirani model Gol. Iako su ove fotografije procurile na internet, ne sumnjamo da će uskoro doći i zvanično saopštenje iz VW-a, a do tada ćemo reći da je Gol dobio drugačiji prednji dio, koji je sada isti kao kod Pola.
Slična je situacija i sa stražnjim krajem, a tu je i noi izgled stražnjih svjetlosnih grupa. Enterijer je također dobio nove detalje, a vjerovatno će i paketi opreme biti bogatiji. Još se ništa ne zna po pitanju motorizacije, a ostaje da vidimo da li će novi Gol uspjeti ugroziti suverenu poziciju FIAT-a Palio.
Ford planira zatvoriti makar jednu od svojih evropskih fabrika usljed gubitaka koji utiču na profit američkog proizvođača. GM i PSA/Peugeot-Citroen su već najavili svoje planove o zatvaranju fabrika u Evropi, a isto će uraditi i Ford sa svojim fabrikama u Southamptonu i Genku.
Prošlog mjeseca, Ford je najavio da će morati prijaviti značajno niže kvartalne prihode usljed gubitaka u Evropi, južnoj Americi i Aziji. Ford trenutno koristi 60 posto svojih evropskih kapaciteta, dok se očekuje da bi gubici kompanije biti čak 880 miliona eura na godišnjem nivou. Od 1999. godine, GM je izgubio u Evropi 13,5 milijardi eura.
Proizvodnja modela Dacia Logan MCV, Logan Van i Logan Pick-up u fabrici u mestu Mioveni, Rumunija, zaustavit će se do kraja 2012. godine. Trenutno, Dacia Mioveni fabrika proizvodi šest modela: Dacia Duster, Sandero, Logan, Logan MCV, Logan Van i Logan Pick-up. Do kraja ove godine, Dacia će postepeno ukidati proizvodnju verzija Logan MCV, Van i Pick-up. Ovi modeli biće zamijenjeni novim modelima Dacia Dokker i Dokker Van, trenutno proizvedenih u Maroku. Ova dva modela su bazirana na platformi modela Dacia Lodgy, ali će imati nižu prodajnu cijenu od 10.000 eura. Dacia Dokker će se ponuditi sa četiri opcije motora, osnovnim 1.6 litarskim MPI od 85 KS, zatim 1.2 litarskim turbo TCe od 115 KS i jednom 1.5 litarskom dCi jedinicom sa dva nivoa snage od 75 ili 90 KS.
Mazda uskoro planira predstaviti novu generaciju modela 6, a do sada je ovaj proizvođač objavio nekoliko teaser fotografija, u kojima daje neke naznake izgleda nove 6-ice. Nedavno je objavljen video, a pažljivom analizom, može se razaznati i silueta ovog modela. Kao što je poznato, nova Mazda 6 će najviše dizajnerskih detalja preuzeti sa koncepta Takeri.
Lamborghini je proslavio proizvodnju jubilarnog 1.000-tog primjerka modela Aventador LP700-4, čija je proizvodnja počela prije 15 mjeseci. Dok je Lamborghiniju za prvih 1.000 primjeraka Aventadora bilo potrebno 15 mjeseci, za proizvodnju prvih 1.000 komada modela Murciealago bilo je potrebno skoro duplo više – 29 mjeseci, dok je i proizvodnja Aventadora LP700-4 je rasprodata za narednih 18 mjeseci. Jubilarni primjerak Aventadora LP700-4 je inače u Argos narandžastoj boji, a namijenjen je kupcu iz Nemačke.
Nakon što je već za ostala svjetska tržišta predstavio redizajnirani Genesis Coupe, Hyundai je sada i za evropsko tržište kupcima ponudio osvježenu verziju ovog modela. Izmjene se najviše odnose na prednji dio automobila, pa su tu sada nova LED dnevna svjetla, te nešto drugačiji oblik prednje maske hladnjaka. Izmjene na stražnjem kraju se odnose na drugačiji izgled stražnjih svjetlosnih grupa, a i enterijer je doživio neznatne promjene. Ipak, ono što je novo, jesu pojačani motori ispod haube, a radi se o 3.8i V6 GDi motoru sa 347KS i 410 Nm obrtnog momenta (u paru sa novim osmostepenim automatikom) koji do 100 km/h ubrzava za 5,9 sekundi i postiže maksimalnih 260 km/h. Drugi motor je 2.0TCI četvorocilindraš koji razvija 260KS i 370 Nm, a ovaj model može do 236 km/h i do 100 km/h stiže za 7,4 sekunde.
