Bella Macchina

Novinari stručne francuske publikacije L’Automobile Magazine, u ovogodišnjem su izboru Daciji dodijelili nagradu za strategiju. Godišnji izbor francuskog lista donosi nagrade u brojnim kategorijama, a u obzir se uzimaju značajni događaji, kao što su lansiranje novog modela, inovacije i slično. Dacia je nagradu za strategiju, prema mišljenju stručnog žirija, dobila zbog izražene dinamike razvoja i svojevrsne modelske ofanzive. To se prije svega odnosi na predstavljanje nekoliko novih modela, koji nastavljaju priču o pouzdanim i cjenovno prihvatljivim automobilima, te nude odličnu vrijednost za uloženi novac.

Naime, Dacia je u ovoj godini predstavila čak šest novih modela i to Lodgy, zatim Dokker i Dokker Van, te novu generaciju modela Logan, Sandero i Sandero Stepway. Dacia je od prve pojave 2004. godine do sada značajno rasla, te postala prepoznatljiv automobilski brend, koji je izmjenio moderno poimanje automobila.

 

TUV organizacija provodi većinu obveznih tehničkih pregleda vozila u Njemačkoj. Izvještaj za 2013. je napravljeno na temelju podataka sa 8.100.000 tehničkih pregleda obavljenih između srpnja 2011. i srpnja 2012. Njemački TUV treću godinu zaredom potvrđuje Toyotinu vodstvo u pouzdanost i kvaliteti. Prema najnovijem godišnjem izvještaju, čak je 29 Toyota uvršteno u listu 50 najpouzdanijih modela u različitim dobnim kategorijama. Veliko postignuće i priznanje visoke kvalitete je ulazak u najpouzdanijih ‘TOP 10’ za čak 20 Toyotinih modela kroz različite  starosne kategorije, dok se Toyota Prius pokazao se najsigurniji od svih automobila uključenih u istraživanje  u kategoriji od 4 do 5 godina godina starosti.

U kategoriji automobila starih 2 do 3 godine među prvih 10 dominira Toyota s čak četiri modela: Avensis, Toyota Prius, Yaris i IQ. U kategoriji od 4 do 5 godina najboljim je proglašen Prius, kojega na trećem i četvrtom mjestu slijede također Toyota modeli  Auris i Corolla.U kategoriji starijih vozila, još uvijek je mudar odabir kupiti rabljenu Corolla Verso ili RAV4. Godišnji izvještaj njemačkog TUV, koje se izdaje već četiri decenije, kupcima širom Evrope predstavlja koristan i nepristran izvor informacija o pouzdanosti i kvaliteti vozila na evropskom tržištu. U prethodnim je izvještajima TUV-a, Toyota bila lider. Najnovije izvještaj predstavlja dodatni dokaz trajnost i pouzdanost Toyotinih vozila.

Poljska vlada je započela pregovore sa italijanskim FIAT-om da odustane od namere da otpusti 1.500 radnika u fabrici u mestu Tichy na jugu Poljske. Jedan od prijedloga je da radnici umjesto toga rade po skraćenom radnom vremenu.

“Predlažemo fleksibilne oblike zaposlenja. Da ne otpušta ljude, već da ih prebaci na skraćeno radno vrijeme. Krize dolaze i prolaze”, kazao je nakon sednice vlade vicepremijer i ministar privrede Janusz Pjehocinski.

Vicepremijer je naglasio da se u pregovorima sa italijanskim vlasnikom fabrike vlada bori za svakih 100 radnih mjesta, da otpuštanja bar bude manje. Vlada nije prihvatila prijedlog automobilske industrije da zbog smanjene potražnje za automobilima, smanjenja proizvodnje i otpuštanja u toj grani poljske industrije država dotira program nacionalne zamjene automobila, tj. da sa 1.750 eura dotira Poljacima kupovinu novog automobila proizvedenog u tamošnjim fabrikama.

Neki dan smo pisali o tome kako je italijanski investicijski fond Investindustrial kupio 38 posto dionica Aston Martina. Sada se pojavila informacija da su Italijani u pregovorima sa kompanijom AMG, koja bi, eventualno, snadbijevala motorima nove modele Aston Martina. Naime, Investidnustrial se obavezao da će kupovinom dionica, investirati 600 miliona dolara u Aston Martin, a prva od tih investicija bilo bi nalaženje novih motora.

Već je poznato da Aston Martin ima zastarjelu ponudu motora, a jedan od tih je i čuveni V12, koji se nalazi u njihovom posljednjem modelu Vanqiush. Taj motor je već zastario po pitanju performansi, potrošnje, ali i ekoloških normi, te elektronskih pomagala. Zbog toga je ovoj kompaniji podhitno potrebna nova paleta motora, a Investindustrial je već počeo sa pronalaskom novog tehnološkog partnera. Da li će to biti AMG, ostaje da se vidi.

Prema posljednjim vijestima, u Kanadi je prestala proizvodnja VW Routana. Proizvodnja ovog modela odvijala se u Chryslerovoj fabrici Windsor u Kanadi. Iako VW još nije potvrdio ovu vijest, ona je očekivana, jer je vlasnika Chryslera sada FIAT, a ni prodaja Routana ne ide baš najbolje. Naime, ove godine u SAD je prodato manje od 10.000 Routana (9.923 komada), što znači da pad prodaje iznosi 16,9 posto u odnosu na isti period prošle godine.