
Drugi novitet koji se uskoro očekuje jeste novi Aygo, koji bi na tržište trebao stići krajem sljedeće godine. Nedavno je primijećeno testiranje ovog modela, a pretpostavlja se da će i nova generacija biti dostupna u dvije verzije, odnosno sa tri i pet vrata. Toyota je ovog gradskog mališana produžila, a Aygo je također širi i niži u odnosu na aktuelni model.
Također, primjetan je novi dizajn plastičnih poklopaca točkova. Za izmjene u enterijeru se još ne zna, ali vjerovatno neće doći do nekih većih izmjena. Premijera obnovljenog Pola će biti održana na predstojećem Salonu automobila u Frankfurtu.
Coupe varijanta je skoro u potpunosti temeljena na C-X16 konceptu, a pokretat će ga isti motori kao i u kabriolet varijanti, a radi se o petolitrenom V8 motoru sa 495 KS, kao i sa dva slabija trolitrena V6 motora sa 340 i 380 KS.
Iako su slabije kvalitete, na fotografijama se može vidjeti da je Mercedes C klasu napravio na bazi mješavine nekoliko svojih modela, pa tako ima dosta detalja sa aktuelne S klase, kao i novog modela CLA. Vjerovatno ćemo uskoro vidjeti i prave fotografije i zvanično saopštenje Mercedesa, pa ćemo imati više informacije o ovom modelu.
[wzslider autoplay=”true”]
Naravno, penzija je uslovljena oporavkom evropskog tržišta automobila, a šef FIAT-a Sergio Marchionne kaže da se to neće do 2015. godine, kada bi četvrta generacija Punta trebala, napokon, debitirati. Do tada, prenosimo vam ove crteže, koji su objavili neki italijanski sajtovi, u kojima se kaže da su crteži nastali prema insajderskim informacijama iz Torina.