Category: Novosti

Sa proizvodnih traka u Volkswagenovoj tvornici u Pamploni sišao je šestmilioniti primjerak modela Polo. Jubillarni bijeli primjerak predan je kupcu iz Španije, a VW je inače na ovoj lokaciji 1984. godine počeo sa proizvodnjom Pola. U protekloj godini 4.700 uposlenih radnika proizveli su 353.400 primjeraka ovog modela. Usto je u Pamploni u 2011. godini montirano 170.000 motora za lokalne proizvodne potrebe.

Subaru je u Gunma fabrici u Japanu održao svečanost povodom zvaničnog početka serijske proizvodnje Subarua BRZ i Toyote GT 86, koji će se u Japanu zvati Toyota 86. Cijene će varirati u zavisnosti od tržišta, a ono što se zna jeste da će početna cijena ovog modela u Njemačkoj biti 29.990 eura.

Pored velikog broja novih modela i koncepata, koji su oblježili ovogodišnji Sajam u Ženevi, zaista nije bilo lako upratiti detalje na nekim modelima automobila. Ipak, to je prošlo za rukom američkim novinarima sa sajta egmcartech.com, koji su primjetili da je centralna medijska jedinica Ferrari modela ustvari ista kao ona iz Jeep i Dodge modela. Ova, pomalo iznenađujuća, informacija nije prošla toliko zapažena u medijima, ali zahvaljujući fotografijama, sličnosti su i više nego vidljive.

Osim što su iste, centralna medijska jedinica ima i isti način rada, te identičan zvuk prilikom pritisaka tastera. Iako je ova razmjena tehnologija logična, jer je FIAT sada većinski vlasnik grupacije Chrysler, kojoj pripadaju Jeep i Dodge, ovo ipak nismo očekivali od Ferrarija, koji skupo naplaćuje svoje modele. Iako u današnjem svijetu autoindustrije razmjena tehnologija predstavlja normalnu pojavu, ipak ne mislimo da odgovara Ferrariju, jer je upravo ova marka godinama odoljevala navali i pritiscima FIAT-a za dijeljenje barem plastičnih dijelova enterijera. Ostaje da vidimo kakve će biti reakcija kupaca ove slavne italijanske marke.

Slovenačka filijala Renaulta Revoz, do kraja aprila otpustit će 330 radnika zbog pada potražnje malih gradskih automobila proizvedenih u Novom Mestu. U saopštenju Revoza se navodi da je tokom posljednjih mjeseci kompanija zabilježila pad narudžbi zbog snažne krize koja je pogodila evropsko tržište.

“Budući da nema pokazatelja oporavka na tržištu, primorani smo da preduzmemo dodatne mjere i smanjimo proizvodnju tako što ćemo od 26. aprila ukinuti noćnu smjenu”, saopštila je kompanija.

Ova filijala Renalta je 2011. godine već smanjila broj zaposlenih za oko 110 na 2.350, a tokom čitave godine je proizvela 174.000 automobila, uglavnom modela Twingo i Wind.

Volvo Car korporacija objavila je potpisivanje memoranduma o razumijevanju sa Zheijang Geely grupacijom, kako bi se istražile mogućnosti daljnje saradnje između kompanija. Fokus potpisanog memoranduma jeste transfer postojećih tehnologija u cilju uspostavljanja novog brenda unutar Geely grupacije.

An Conghui, predsjednik Geely Holding grupacije i Stefan Jacoby, predsjednik Volvo Car korporacije, potpisali su 9. marta memorandum o razumijevanju u Šangaju. Složili su se da obje kompanije moraju ojačati svoju saradnju, kako bi odgovorili rastućoj konkurenciji u globalnoj auto industriji i zadovoljili rastuće zahjteve kupaca. Područja na kojima se treba posebno poraditi su mali motori, platforma za male aute i projekti elektrifikacije.

Li Shufu, predsjedavajući Geely Holding grupacije izjavio je: „Naš strateški imperativ je osloboditi sinergiju unutar grupacije. Potpisani memorandum o razumijevanju označava prvi korak u tom pravcu.“

„Namjera Geelyja je u potpunosti iskoristiti dostupne tehnologije u cilju razvoja proizvoda koji će obogatiti naš proizvodni program i stvoriti kompetitivne prednosti.“ – izjavio je An Conghui.

„Ovo je inicijativa koja stvara dodatne vrijednosti za obje kompanije i koja će nas podržati u želji da Kina postane naše drugo domaće tržište“ – izjavio je Stefan Jacoby.

Land Rover je zbog potražnje za svojim modelom Evoque odlučio zaposliti još 1.000 radnika u svoju fabriku Halewood. Čelnici ove kompanije, odnosno njihovi vlasnici iz kompanije Tata, nisu očekivali ovoliki uspjeh ovog modela, koji je za kratak period postao prodajni hit. Zbog velikih narudžbi, došlo je do sporije proizvodnje, a liste čekanja su postajale sve duže. Iz toga je odlučeno da se zaposli 1.000 dodatnih radnika, koji će sada Evoque proizvoditi u tri smjene. Inače, dodatni radnici će podići broj zaposlenih u ovoj fabrici na 4.500, što je triput više radnika nego 2009. godine.