Na Salonu automobila u New Yorku, saopšteni su rezultati izbora Svjetskog automobila godine 2012, izbora koje je sa svojim djelovanjem počelo 2005. godine. Naime, novinari iz čitavog svijeta su ove godine za World Car of the Year 2012 proglasili Volkswagenov model up!. Osim njih, žiri je izabrao i druge modele u klasama a to su:
– World Performance Car of the Year – Porsche 911
– Green World Car of the Year – Mercedes S250 CDI BlueEfficiency
– World Car Design of the Year – Range Rover Evoque
Jack Baruth je jedan od poznatijih američkih autonovinara. Ovaj novinar svoju karijeru nije započeo kao obični automobilski novinari, nego se u ranim počecima svog života bavio biciklizmom, tačnije vožnjom BMX bicikala. I danas se smatra jednim od začetnika BMX pokreta u SAD, a njegova knjiga BMX Basics je prodana u višemilionskim primjercima. Putem biciklizma došao je do svojih prvih kontakata sa novinarskom profesijom, jer je za mnoge biciklističke časopise u SAD pisao o biciklima i aktivno ih testirao.
Nakon bicikala, na red su došli automobili, gdje je Baruth iskazao veliki talenat u pisanju i poznavanju mehanike automobila. Danas radi kao freelancer za mnoge auto časopise i blogove, uključujući leftlanenews sa kojeg je ovaj video klip, ali ono po čemu je najpoznatiji jeste njegovo pisanje za blog/internet stranicu The Truth About Cars. Ova stranica je jedna od najpopularnijih u SAD, ali i u svijetu, prvenstveno radi njihovog pisanja, koje je bez dlake na jeziku. Urednici ovog bloga su često na meti dilera automobila u SAD, a nije rijedak slučaj da im neki od njih uskrate automobile na testiranje, zbog njihovog beskompromisnog pisanja.
Upravo ovaj klip o Salonu automobila u New Yorku pokazuje koliko je Baruth bez dlake na jeziku, te će vas neki njegovi, pomalo cinični, ali iskreni, komentari, nasmijati i pozitivno iznenaditi. Pogledajte klip u nastavku:
Mazda je objavila da će novu generaciju Mazde 6 predstaviti u Parizu, a ono što je još bitnije, jeste da će većina dizajnerskog izražaja nove šestice biti temeljena na konceptu Takeri. Osim toga, Mazda 6 također dobija Sky Active tehnologiju motora, koja će biti uparena sa šestostepenim ručnim ili šestostepenim automatskim mjenjačima. Prodaja bi trebala krenuti u prvom kvartalu 2013. godine, a još nije poznato u kojim će se sve karoserijskim varijantama nova Mazda 6 nuditi.
Stručni ocjenjivački sud najprestižnije dizajnerske nagrade „red dot award: product design 2012“ jednoglasno je odlučio: glavna nagrada za dizajn odlazi u ruke porodice A6. U odluci žirija presudio je vrhunski kvalitet u kombinaciji s dizajnom i tehnologijom porodice A6, koju čine A6 limuzina, A6 Avant i A6 allroad quattro. Audi A6 je odnio pobjedu u konkurenciji sa preko 4.500 proizvoda.
Dizajn Audija A6 inscenira estetiku tehnologije. Svojim sportskim proporcijama, izduženom linijom poklopca prostora za motor, te napetom formom krova stvara dinamičnu i markantnu cjelokupnu sliku. Prostrani interijer također odražava stil vanjskog dizajna. Za jedinstvenu dekoraciju unutrašnjeg prostora brine tzv. wrap-around, dekorativni umetak koji okružuje vozača i suvozača. „Dizajn igra najvažniju ulogu kod odluke o kupovini“, kaže Wolfgang Egger, koji je oduševljen ovom renomiranom nagradom: „Red dot award potvrđuje našu dizajnersku filozofiju i našu usmjerenost na vrhunski kvalitet i preciznost.“
Prof. dr. Peter Zec, inicijator i CEO nagrade red dot, ukazuje na nivo kvalitete u ovom natjecanju: „Svojim proizvodima dobitnici nagrada nisu samo prezentirali izvanredne kreativne kvalitete, već su i dokazali da je dizajn integralni dio inovativnih tehnologija.“
Nagrada svjetskog ugleda, „red dot award“, dodjeljuje se u tri discipline: za porodukt dizajn, komunikacijski dizajn i dizajn koncepta. Ovogodišnja svečana dodjela nagrade „red dot“ održat će se 2. jula u okviru tradicionalnog red dot gala prijema u zgradi Essenske opere Aalto-Theater.
Jaguar je u New Yorku predstavio maskirani model F-Type, što će ustvari biti najmanji Jaguar u ponudi. Naime, ovaj model će svoje mjesto pod suncem tražiti među konkurentima Mercedes SLK, BMW Z4 i Porsche Boxster/Cayman. Iako još nema konkretnih detalja, ono što je poznato jeste da F-Type prvo dolazi kao roadster, a zatim kao kabriolet. Spominje se još da će ovaj automobil ubrzavati za manje od pet sekundi do 100 kilometara na sat, uz maksimalnu brzinu od 290 kilometara na sat. Kažu da će mu startna cijena biti oko 50.000 funti, dok bi za dvije godine trebala doći i verzija sa pogonom na sva četiri točka.
Za nas, na ovom sajtu, izgled novog modela Hyundai Santa Fe nije nikakva novost, jer smo već dvaput objavili fotografije nemaskiranog modela. Ipak, za one koji nisu vidjeli izgled Santa Fea, psotavljamo ove fotografije, uz informacije da će se ovaj model nuditi u verzijama sa dva različita međuosovinska rastojanja. Tako Santa Fe Sport ima mjesta za pet putnika, dok će postojati i duža verzija za sedam putnika.
Što se tiče motorizacije, ponuda motora varira od tržišta do tržišta, pa će se nuditi sa tri benzinska i dva dizel motora. To su 2,4 litarski GDI benzinac sa 190KS i 245 Nm, zatim dvolitarski turbo sa 264KS i 3,3 litarski V6 sa 290 konja. Bije dizelaša brane dvolitarski CRDi sa 148KS i 382 Nm obrtnog momenta, kao i 2.2 CRDi sa 197KS, dok je od mjenjača u ponudi šestostepeni manuelni i šestostepeni automatski mjenjač.
Lexus je u New Yorku predstavio novu, šestu generaciju modela ES. Ovaj model, koji je jako popularan na sjevernoameričkom tržištu, napravljen je na platformi nove Toyote Camry, a pokreće ga 3,5 litarski V6 benzinac u modelu ES 350 koji će biti uparen sa šestostepenim automatskim mjenjačem. Kasnije će kupcima biti ponuđena verzija sa hibridnim pogonom pod nazivom ES 300h, koja kombinira 2,5 litarski četvorocilindrični benzinac i elektromotor, a vozač može birati četiri modusa vožnje: Normal, Sport, Eco i EV.
Tek javnosti u New Yorku predstavljen, a evo prve fotografije. Kasnije ćemo uraditi update sa novim fotografijama, a sada vijest za sve poklonike kubika. Trend downsizinga nije došao do Vipera, pokreće ga 8,3 litarski V10 sa 640 KS i 810 Nm obrtnog momenta!
Dacia je jedan od malobrojnih automobilskih brendova koji vode brigu o održivom razvoju, odnosno brend koji je osjetljiv na svakodnevne ljudske probleme. Kako je problem zaostalih mina u Bosni i Hercegovini još uvijek itekako izražen i aktuelan, Dacia je odlučila pomoći.
Tako je povodom obilježavanja 4. aprila – Međunarodnog dana borbe protiv mina, upriličena donacija terenskog vozila Dacia Duster 1.5 dCi 4×4 Laureate, namijenog obavljanju aktivnosti izviđanja i kontrole kvaliteta protivminskog djelovanja. Svečana primopredaja je pred brojnim zvanicama i predstavnicima medija, upriličena ispred prostorija Centra za uklanjanje mina u BiH u Sarajevu.
“Drago mi je što je Renault grupacija, odnosno Dacia, prepoznala potrebe deminiranja naše okoline i odvojila sredstva za nabavku terenskog vozila, koje je zbog neprohodnosti terena na kojem radimo neophodno u obavljanju deminerskih aktivnosti. Ovaj automobil će nam zasigurno biti od velike pomoći i kvalitetan poslovni partner.” – izjavio je gospodin Dušan Gavran, direktor Centra za uklanjanje mina u BiH.
“Uz iskrene čestitke za međunarodni dan borbe protiv mina, pozdravljam sve hrabre ljude koji rade ovaj zahtjevan i opasan posao. Kompanija Renault – Nissan pokušava biti društveno odgovorna i slušati probleme ljudi, stoga mi je čast što možemo učestvovati u projektu deminiranja ove prelijepe zemlje. Smatramo da će Dacia Duster 4×4 svojim terenskim sposobnostima i robusnošću biti od velike koristi prilikom obilaska teško prohodnih mjesta na kojima se još uvijek nalazi veliki broj neeksplodiranih ubojnih sredstava”. – izjavio je gospodin Branko Grković, komercijalni direktor kompanije Renault – Nissan Hrvatska.
Duster, prvi Dacijin SUV, nesumnjivo će biti od velike pomoći deminerima u okviru projekta potpunog završetka deminiranja Bosne i Hercegovine do 2019. godine.
Volvo Car korporacija imen
ovala je Thomasa M. Müllera za potpredsjednika odjela električnih i elektronskih sistema, u sklopu odjela za istraživanje i razvoj. On je donedavno radio kao direktor sistema za navigacije i povezanost vozila unutar BMW grupacije. Thomas Müller je obavljao nekoliko uloga unutar BMW grupacije, kao direktor za Business IT, direktor strategije električnih/elektronskih procesa, te donedavno kao direktor sistema navigacije i povezanosti vozila. Tokom dugogodišnje edukacije, odnosno karijere, stekao je izuzetno globalno iskustvo.
„Veliko je zadovoljstvo primiti Thomasa Müllera u naše redove. HMI i tehnologija povezivanja su polja na kojima želimo rasti i biti ispred konkurencije, a sa iskusnim čovjekom kao što je Thomas ne sumnjam u uspjeh“ – tvrdi Peter Mertens, stariji potpredsjednik odjela za istraživanje i razvoj pri Volvo Car korporaciji.
„Presretan sam ponuđenom prilikom u Volvu i činjenicom da ću doprinjeti uspjehu najbrže rastućeg luskuznog brenda na tržištu“ – izjavio je Thomas Müller.
Thomas Müller je sa radom na novoj poziciji počeo 1. aprila 2012. godine.