Category: Novosti

Kompanije Renault i Dongfeng potpisali su okvirni sporazum u vezi zajedničke proizvodnje automobila, uključujući proizvodnju električnog automobila i SUV modela. U 2011. godini, Renault-ovih 80 prodajnih objekata u Kini prodalo je 240.000 uvezenih vozila, od kojih većinu čini SUV model Renault Koleos, proizveden u Renault pogonima u Južnoj Koreji. Kineski Dongfeng već proizvodi automobile u zajedničkom poduhvatu sa kompanijom Nissan Motor Co., tako da je Renault požurio da postigne dogovor uoči promjena u kineskim zakonima koja spriječavaju nove investicije stranih proizvođača automobila u Kini. Potpuni joint venture ugovor bit će zaključen do kraja ove godine, tako da Renault priprema veliku investiciju u Kini.

Dodge Dart će sa ovom cijenom biti jedan od najjeftinijih kompakta na američkom tržištu. Za 16.790 dolara kupac dobija osnovni Dart SE model sa dvolitarskim motorom jačune 160KS i šestostepenim manuelnim mjenjačem, dok će se šestostepeni automatik nuditi kao opcija. Oprema osnovnog modela podrazumijeva deset zračnih jastuka, LED svjetla, električne prozore, CD MP3 player…Najskuplja DR/T verzija ovog modela će imati cijenu od 23.290 dolara.

Kompanija FIAT automobili Srbija otvorila je u Kragujevcu novu fabriku automobila. Riječ je o najvećoj investiciji u Srbiji u proteklih nekoliko decenija. Otvaranju su prisustvovali premijer Srbije Mirko Cvetković i prvi čovjek grupacije FIAT-Chrysler Sergio Marchionne. Ovo je najveća investicija u Srbiji u proteklih nekoliko decenija, vrijedna oko milijardu eura. Na prvi model FIAT-a 500 L potpisali su se premijer Srbije Mirko Cvetković, Sergio Marchionne i generalni direktor FAS-a Antonio Cesare Ferrara.

U zajedničkom privrednom društvu, gigant iz Torina ima 67, a država Srbija 33 posto udjela. Fabrika automobila u Kragujevcu projektovana je za proizvodnju oko 300.000 automobila godišnje, a trenutno je opremljena za proizvodnju oko 200.000 vozila. Kompleks u Kragujevcu prostire se na oko 1,4 miliona kvadratnih metara, od čega je više stotina hiljada kvadrata pod krovom, što je najveći objekat te vrste u jugoistočnoj Evropi.

Kao podrška FAS-u u Kragujevcu, u istom gradu su i tradicionalni FIAT dobavljači i kooperanti Magneti Marelli, SIGIT, HTL i Johnson control. Generalni direktor FAS-a Ferrara ranije je najavio da će serijska proizvodnja modela FIAT 500 L početi u pogonima fabrike u Kragujevcu tokom sljedećeg mjeseca.

Land Rover je izgleda vrlo zadovoljan prodajom svog crossovera Range Rover Evoque, jer su nedavno objavili da su svi modeli za tekuću godinu već rasprodati. Ukoliko planirate kupiti ovaj model, na svoje vozilo ćete morati čekati do sljedeće godine. Naime, Land Rover fabrike u Solihullu i Halewoodu do kraja godine će proizvoditi ovaj crossover kako bi pokrili kvotu prodatih automobila, što znači da će oni koji su već uplatili Evoque također čekati nekoliko mjeseci prije nego dobiju svoj model.

14. aprila 1927. godine, u 10 sati ujutro, menadžer prodaje Hilmer Johansson, izvezao je prvi primjerak Volva ÖV4 kroz vrata tvornice Lundby u Geteborgu. Cijelih 85 godina kasnije, 14. aprila 2012. godine isti je automobil ponovo prošao kroz ista vrata, te na taj način dostojno obilježio 85. rođendan svog postojanja. Stefan Jacoby, predsjednik Volvo Car korporacije i Olof Persson, predsjednik Volvo grupacije bili su za upravljačem. „To je fantastičan automobil, koji jasno pokazuje koliko su se automobili izmjenili u posljednjih 85 godina“ – izjavio je Stefan Jacoby, koji je nedavno, na sajmu automobila u Ženevi, otkrio najnoviji Volvo model – V40.

Volvo grupacija i Volvo Car korporacija su dvije kompanije sa dugom zajedničkom istorijom. Ipak, u to vrijeme automobilska divizija nije obećavala, dijelom i zbog činjenice da osnivači Volva, Assar Gabrielsson i Gustaf Larson nisu imali direktnog iskustva sa automobilima. Tokom prve godine proizvodnje, Volvo je prodao skromnih 300 primjeraka. Međutim, u godinama koje su slijedile, posao se razvio, pa je Volvo počeo proizvoditi i kamione i autobuse. Već tada su u Volvu shvatili da je izvoz ključ uspjeha, pa se danas čak 87 posto proizvodnih kapaciteta prodaje izvan matične države.

Tokom 1999. godine, Volvo grupacija je prodala svoju automobilsku diviziju. Od tog trenutka, dvije kompanije su nastavile rast u različitim pravcima. Danas je Volvo Car korporacija dokazani premium proizvođač sa oko 450.000 proizvedenih vozila u 120 zemalja tokom 2012. godine, dok su Sjedinjene Američke Države najveće pojedinačno tržište. Volvo grupacija s druge strane proizvodi kamione pod brendovima Volvo, Renault Trucks, Mack i UD Trucks, kao i autobuse, građevinske mašine, pogonske sisteme za nautičke i industrijske aplikacije, te komponente za avionske motore. Volvo grupacija je drugi najveći proizvođač teških kamiona na svijetu i najveći proizvođač u rodnoj Švedskoj. Posjeduje proizvodne kapacitete u 20 zemalja i prodajnu mrežu u 190 zemalja.