Nissan je aktuelnu generaciju sportskog modela GT-R promovirao na Salonu automobila u Tokiju 2007. godine, a zatim je predstavio nekoliko dotjeranih verzija. Međutim, nedavno su se pojavile informacije da u Nissanu razmišljaju da ne predstave sljedeću generaciju ovog modela. Čelnici Nissana još nisu dali zeleno svjetlo za proizvodnju nove generacije, pravdajući to sve slabijom potržanjom i aktuelnom ekonomskom krizom, kao i činjenica da će se Nissan sve više fokusirati na električna vozila.
Najveći evropski proizvođač automobila Volkswagen otvara novu proizvodnu lokaciju u mjestu Yizheng, u istočnoj Kini. Svečanom otvorenju fabrike, koja će godišnje proizvoditi 300.000 vozila, prisustvovali su prof.dr. Jochem Heizmann, član Uprave Volkswagen AG-a i budući direktor Volkswagen koncerna „Kina”, dr. Michael Macht, član Uprave Volkswagen AG-a zadužen za sektor poslovanja „Proizvodnja koncerna”, kao i Hu Maoyuan, predsjednik Nadzornog odbora korporacije SAIC Motor.
Heizmann, koji je još u julu 2010. dao „zeleno svjetlo” za početak izgradnje ove fabrike, istaknuo je ovom prilikom dobru saradnju s kineskim partnerima u realizaciji ovog zajedničkog projekta. „Nakon dvogodišnje izgradnje, otvaramo, prije planiranog roka, našu novu fabriku u Yizhengu. Ova fabrika, kao i većina prozvodnih lokacija Volkswagen koncerna, ispunjava visoke standarde ekološki prihvatljive proizvodnje vozila. Uz pomoć savremenih tehnologija i inovativnih proizvodnih procesa mi ćemo i u budućnosti aktivno sudjelovati u formiranju automobilske nacije Kine”, rekao je Heizmann.
U fabrici Yizheng, smještenoj tačno 300 kilometara sjeverozapadno od Šangaja, otvorit će se 3.700 novih radnih mjesta; fabrika obuhvata potpunu proizvodnju s prešaonom, limarijom, lakirnicom i montažom. Na zemljištu veličine 1,3 miliona kvadratnih metara smješteni su, osim fabrike, i centar za tehnička ispitivanja, akademija za edukaciju i usavršavanje saradnika te centar za energiju.
Danas je NR Kina najveće tržište Volkswagen koncerna: 2011. godine Volkswagen je kineskim kupcima isporučio 2,2. 6 miliona svojih vozila. U prvih šest mjeseci ove godine isporuke su skočile za 17,5 posto na ravno 1,30 miliona primjeraka. Grupacija Volkswagen Kina planira do 2018. povećati proizvodne kapacitete na četiri miliona vozila.
Lotus je predstavio trkačku verziju Evore pod nazivom GX, koja je namijenjena takmičenju u GRAND-AM Rolex Sports Car Seriji u SAD-u. Za pogon ovog 1.150 kilograma teškog sportiste se brine 4,0 litarski V6 motor sa 446KS i 440 Nm obrtnog momenta, uparen sa šestostepenim sekvencijalnim mjenjačem. Za sve ekipe koje budu zainteresirane za ovaj model, Lotus će ih prodavati po cijeni od 335.000 dolara.
Dok u ponedjeljak očekujemo zvanično predstavljanje novog Lexusa LS, na internetu su se pojavile dvije fotografije ovog modela, za koje se tvrdi da su zvaničan izgled novog LS-a. Ostaje da vidimo da li je to zaista tako, a do premijere jedine informacije koje se znaju jeste da će novi LS biti dostupan u verzijama LS 460, LS 460 F Sport, LS 460 L i hibridnoj varijanti LS 600h L.
Adam Opel AG proširuje svoje sponzorske aktivnosti u njemačkoj fudbalskoj ligi. Nakon što je krajem juna potpisao partnerstva sa klubovima Bundeslige, Fortunom Dizeldorf, Bajer 04 Leverkuzenom, SC Frajburgom i FSV Majncom 05 za 2012/2013 sezonu, aktuelni njemački šampion i tim koji igra i u Ligi šampiona, Borusija Dortmund, postala je najnoviji ekskluzivni fudbalski partner. Osim toga, trener Dortmunda, Jürgen Klopp, predstavljaće Opel kao brend ambasador.
“Raduje nas partnerstvo sa trenutno najuspješnijim fudbalskim klubom u Njemačkoj. Ovo je idealna osnova za Opel da ljude širom Njemačke dodirne na emotivnom nivou”, objašnjava Opelov direktor, dr Tomas Sedran, napominjući dugoročnu angažovanost ovog proizvođača automobila u profesionalnom fudbalu. “Borusija Dortmund je više od uspješnog fudbalskog kluba. Klub sa ovako velikim brojem fanova je jedan od rijetkih u Njemačkoj koji istinski predstavlja fudbal kao sport za široke mase. Baš kao i Opel, Borusija Dortmund je ukorijenjena u srcu društva. Dijelimo iste boje logoa: crnu i žutu. Ovo je savršena kombinacija”.
Sporazum o saradnji sa pobjednikom Lige šampiona 1997. i osmostrukim njemačkim šampionom je zasnovan na temelju koji prevazilazi konvencionalno sponzorstvo. Aktivnosti uključuju oglašavanje na bilbordima i u magazinu Borusije Dortmund, Echt. Opel, pored toga, obezbjeđuje vozila za prevoz igrača i funkcionera, kako za javni angažman, tako i za svakodnevnu upotrebu.
“Mi smo oduševljeni partnerstvom sa njemačkim šampionom”, kaže Opelov potpredsjednik prodaje, marketinga i postprodaje, Alfred Rieck. “Borusija Dortmund nije samo vrhunski klub, već je i veoma popularan. On uživa snažnu podršku svojih navijača, posvećenog, mladog i ambicioznog tima, kao i vrhunskog trenera. U tom smislu, klub može očekivati uspješnu nacionalnu i međunarodnu budućnost.” Dugoročno partnerstvo između Opela i njegovih partnera je dio strategije revitalizacije brenda. Pored podrške klubova iz Bundeslige, ovaj brend planira da podrži 1.000 omladinskih timova u saradnji sa Opelovim dilerima.
KIA je objavila dvije skice izgleda nove generacije njenog modela Carens. Iako je u sadašnjem izdanju Carens MPV model, u ovoj južnokorejskoj kompaniji kažu da će nova generacije vjerovatno biti crossover, koji će imati kapacitet za pet ili sedam putnika. Novi Carens će biti predstavljen na međunarodnom salonu u Parizu, kada će se i znati više detalja o ovom modelu.
Peugeot Citroen je u prvoj 
polovini ove godine pretrpio gubitak od 819 miliona eura, u odnosu na neto profit od 806 miliona eura od ranije.Ta kompanija, koja je nedavno objavila plan o otpuštanju 8.000 radnika u Francuskoj, saopštila je da će do 2015. godine sprovesti plan smanjenja troškova u vrijednosti od 1,5 milijardi eura. Peugeot, najveći proizvođač automobila u Francuskoj i drugi evropski proizvođač nakon njemačkog Volkswagena, već je ranije ukazao da je u prvoj polovini godine zabilježio gubitke, ali najnoviji podaci su pokazali da su ti gubici veći od očekivanja analitičara.
U saopštenju Peugeota se navodi da su prihodi u prvih šest mjeseci 2012. godine smanjeni za 5,1 posto na 29,6 milijardi eura. Plan te kompanije za smanjenje troškova podrazumijeva 600 miliona eura uštede od reorganiziranja proizvodnje u Francuskoj, uključujući prethodno najavljeno ukidanje radnih mjesta.
Chevrolet je jučer objavio da je potpisao četverogodišnji ugovor s nogometnim klubom Liverpool i postaje njegov službeni automobilski partner. Partnerstvo će potrajati do kraja 2015./16. godine Barclays Premier lige i evropskih kampanja te uključuje prisutnost branda na Anfieldu, Liverpoolovom stadionu, pojavljivanje u pisanim i digitalnim izdanjima kluba kao i na stranicama obožavatelja te pojavljivanje igrača tog kluba u reklamnim sadržajima.
Chris Perry, potpredsjednik globalnog marketinga u Chevroletu, izjavio je: „Navijači Liverpoola iz cijelog svijeta poznati su po svojoj velikoj odanosti klubu. Naša suradnja s nogometnim klubom Liverpool nadilazi tradicionalne granice sponzorstva i proteže se na uspostavljanje odnosa s navijačima. Sve što radimo bit će usmjereno na stavljanje upravo njih u središte igre.“
Ian Ayre, direktor nogometnog kluba Liverpool, rekao je: „Kao naš klub, i Chevrolet ima dugu i bogatu povijest te poredstavlja globalni brand u usponu, a ovo partnerstvo još jednom dokazuje vrijednost međunarodne privlačnosti kluba Liverpool.
Partnerstvo s uglednim i snažnim brandovima kakav je Chevrolet pomoći će osigurati trajan rast i uspjeh našeg kluba na terenu i izvan njega. Veselimo se suradnji s Chevroletom pri kojoj ćemo mu pomoći da dopre do naših navijača koji su među najstrastvenijim i najobrazovanijim nogometnim navijačima na svijetu.“
Britanski magazin Autocar je objavio nekoliko fotografija nemaskirane nove generacije Toyote Auris. Kao što se vidi, japanski dizajneri su napravili veliki otklon od izgleda aktuelne generacije Aurisa i slobodno se može reći da ova dva modela, barem prema izgledu, nemaju ništa slično. I dok izgled prednjeg dijela možemo pohvaliti, stražnji dio nije toliko originalan i ne možemo se oteti dojmu da neke dizajnerske reference vuče sa Hyundaija i30. Ipak, ukupan izgled automobila je mnogo hrabriji i očigledno je da Japanci žele raskrstiti sa mirnim izgledom svojih kompaktnih modela, kao što je to bilo sa modelima Corolle i sadašnjeg Aurisa.
Još nema fotografija unutrašnjosti, ali se vjeruje da je i tu došlo do velikih promjena. Novi Auris će dolaziti sa 1,3 i 1,6 benzinskim motorima, a dobija i nove BMW dizele u 1,6 i 2.0 varijantama. Naravno, Auris će imati i hibridnu verziju, a premijera ovog modela će vjerovatno biti u Parizu.
Audi je objavio fotografije redizajniranog R8 modela, a kao što se vidi na fotografijama, najvažnije izmjene se svode na prednja LED svjetla, izmijenjenu masku hladnjaka, redizajnirani prednji odbojnik, restilizirani stražnji difuzor, dotjerana stražnja svjetla i par novih detalja u enterijeru. R8 se i dalje nudi u Coupe i Spyder verzijama, kao i sa izborom između V8 i V10 motora. Radi se o 4,2 litarskom V8 motoru sa 430KS i 430 Nm, zatim 5,2 litarskom V10 motoru isa 525KS i 530 Nm i novom verzijom motora V10 Plus sa 550KS i 540 Nm.
