Categories
Noviteti Novosti

Volvo V40 Cross Country

Volvo Car Corporation je već 1997. godine otkrila potpuno novi automobilski segment, predstavljanjem modela V70 Cross Country. Sada, 15 godina kasnije, novi Volvo V40 Cross Country donosi unikatan spoj sposobnosti, čvrstoće i elegancije u Premium C segment.

„Novi V40 Cross Country izgrađen je na tradiciji započetoj 1997. godine modelom V70 Cross Country. Stvoren je za kupce koji žele svakodnevni osjećaj avanture“ – tvrdi Lex Kerssemakers, stariji potpredsjednik odjela za proizvodnu strategiju pri Volvo Car korporaciji.

Sposoban na svim podlogama

Za razliku od XC modela koji se razmeću svojim mišićima, V40 Cross Country donosi elegantnu robusnost upakovanu u stilski usavršen oblik.

„Postoji jasna razlika između naših XC i Cross Country modela. Volvo XC modeli posjeduju istančan crossover karakter sa povišenom pozicijom sjedenja, dok su Cross Country modeli zapravo off-road izvedbe naših standardnih modela. Kada je u pitanju vozna dinamika, V40 Cross Country jasno cilja na sportske konkurente, te donosi atraktivan spoj sportskih mogućnosti i udobnosti“. – kaže Lex Kerssemakers.

Vozačka pozicija u V40 Cross Country je 40 mm viša od one u standardnom V40. Ova impresija sposobnosti naglašena je brojnim unikatnim Cross Country detaljima kao što su:

–       Točkovi poput onih u Volvu V70, sa felgama promjera do 19 inča.

–       Prednji dio sa tamnim kontrastnim branikom, sačastom maskom hladnjaka i uspravnim DRL svjetlima

–       Izvajani kontrastni pragovi

–       Kontrastni stražnji branik sa integrisanim difuzorom

Elegantan i uglađen premium crossover

Iako je u pitanju premium petosjed, V40 Cross Country krase brojni off-road detalji, kao što su visokosjajna crna kučišta svjetala, crna kučišta retrovizora i krovni nosači.

„V40 Cross Country zadržava stilsko savršenstvo klasičnog V40 uz novu dozu robusnosti, zahvaljujući pomno odabranim detaljima. Krasi ga izražajan karakter, koji obećava mnogo zabave u vožnji“ – tvrdi Simon Lamarre, menadžer vanjskog dizajn za V40 Cross Country.

Bakarno-smeđa tema

Bakarna boja karoserije, nastavlja se i na elementima enterijera, dok su kožni elementi dostupni u pet različitih verzija, uključujući Espresso smeđu.

„Naši su kupci individualisti, zbog čega im želimo ponuditi brojne mogućnosti. Svaka od njih nudi isti jak emocionalan izražaj poput vanjštine. Dvobojne alternative su savršen izbor za one koji žele istinski individualan izgled. Tu je i mnogo individualnih mogućnosti poput tamne elegancije, skandinavske bistrine i sportske robusnosti“ – kaže Maria Uggla, dizajn menadžer za boje i materijale novog V40 Cross Country.

Svestranost za avanture

V40 Cross Country nudi kupcima željnim uzbuđenja, adekvatan nivo svestranosti za svakodnevnu avanturu. Dvodijelni 40/60 naslon stražnjih sjedišta se lako sklapa. Prtljažni prostor se može opremiti praktičnom mrežicom. Mekana pregradna mreža se nudi kao opcija, a čelična je dio dodatne opreme. Automobil se može opremiti i dodatnim „podom“ u prtljažniku, koji stvara korisne mogućnosti za organizaciju prtljažnog prostora prema potrebama. Suvozačevo sjedište se može preklopiti, kako bi se dobio dodatni prostor, a tu su i prigodne kuke za vrećice. Dodatna oprema nudi i “Cargo Mat Organiser”, zadužen za sigurno smještanje sitnica, kao i “Load Organiser” za razdvajanje prtljažnog prostora.

Pametni pretinci

Ispod odmorišta za ruku, nalazi se pretinac za CD-ove i ostale sitnice. Tu se nalazi i USB/iPod i AUX konektor, ovisno od odabranog audio sistema. Dva držača za čaše i 12V utičnica nalaze se ispred naslona za ruku. Pretinac ispred suvozača nudi prostor za dvije čaše ili konzerve, koje mogu biti hlađene. Ostale prigodne funkcije su:

–       Nasloni za glavu podesivi po visini

–       Pretinac za sunčane naočale iznad vozačevih vrata

–       Držač za olovku u pretincu ispred suvozača

–       Integrisani držač za čaše u stražnjim sjedištima

–       Pretinac ispod instrument table, na prednjim sjedištima, na naslonima prednjih sjedišta i na vanjskim stranama stražnjih sjedišta.

Još jedan pametan detalj je specijalno dizajnirano kučište za strugalicu leda u panelima prednjih vrata.

Sedam različitih opcija svjetla

Unutrašnje osvjetljenje dizajnirano je da ponudi „teatralni“ osjećaj. LED lampe se koriste za osvjetljenje strateških mjesta. Vozač može uživati u prelazu sa crvenog na plavo svjetlo, u ovisnosti od temperature u enterijeru ili izabrati sedam različitih modova svjetla. Svjetla za čitanje mogu biti prigušena.

Sposoban pogon na sve točkove

V40 Cross Country nudi vrhunsku voznu dinamiku, zahvaljujući pogonu na sve točkove, dostupnim u kombinaciji sa T5 turbo benzincem. Moćni 2.5 litarski petocilindarski motor sa 254 KS i 400 Nm obrtnog momenta u kombinaciji sa automatskim mjenjačem nudi ubrzanje do 100 km/h za 6,1 sekundu, a u prosjeku troši 7,8 l/100 km. T5 motor je na pojedinim tržištima dostupan i u 2.0 litarskoj izvedbi sa 213 KS i 300 Nm. U ponudi je i motor T4, 1.6 litarski GTDI motor sa 180 KS i 270 Nm, koji u prosjeku troši 5,5 l/100 km. Na pojedinim tržištima dostupan je i 2.0 litarski T4 petocilindraš sa 180 KS i 300 Nm. T5 verzija uparena je sa šestostepenim automatskim mjenjačem, dok je T4 dostupan sa automatiziranim šestostepenim Powershift mjenjačem sa dvostrukim kvačilom ili šestostepenim manuelnim mjenjačem.

Štedljivi dizelaši

Petocilindarski 2.0 litarski D4 turbodizelaš, optimiziran je za štedljivi užitak u vožnji. Razvija 177 KS i 400 Nm, te nudi ubrzanje do 100 km/h za 8,6 sekundi (8,3 sa automatskim mjenjačem), a zauzvrat troši tek 4,4 l/100 km (5,2 sa automatskim mjenjačem). Tu je i 2.0 litarski D3 sa 150 KS i 350 Nm. Oba su dizelska motora dostupna u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim ili šestostepenim automatskim mjenjačem. Istinski štedljivac je D2 verzija – 1.6 litarski dizelaš sa 115 KS i 285 Nm, koji u prosjeku troši tek 3,8 l/100 km. Sve motorne verzije posjeduju start&stop sistem, te sistem regeneracije kočione energije, bez obzira da li su upareni sa manuelnim ili automatskim mjenjačem.

Pomoć pri kretanju nizbrdo

Kako bi avantura terenske vožnje bila što ugodnije iskustvo, V40 Cross Country opremljen T5 motorom i pogonom na sve točkove posjeduje i sistem pomoći pri kretanju nizbrdo, koji kontroliše brzinu automobila na nizbrdici. Tu je i praktična Hill Hold funkcija, koja olakšava kretanje na uzbrdici.

Fokus na Evropi i Kini

Volvo očekuje godišnju prodaju od 17.000 primjeraka Volva V40 Cross Country. Oko 50 posto ukupne prodaje, predviđeno je za Evropu, a oko 30 posto za tržište Kine. V40 Cross Country će se od novembra 2012. godine početi proizvoditi u pogonu Ghent u Belgiji.

 

Categories
Novosti Vijesti BiH

Prevent će šiti presvlake za BMW modele

Prevent u Bosni i Hercegovini ulazi u novi projekt proizvodnje automobilskih presvlaka za BMW, a radi se se o modelima iz serija 1 i 3 za koje će Prevent u Zenici dnevno proizvoditi i do 400 garnitura autopresvlaka i osigurati posao za 150 uposlenika. Rezultat je to nedavne posjete  visoke delegacije BMW AG Preventovim pogonima u Zenici, gdje su se uvjerili u kvalitet njihovih proizvoda.

Trenutno se u Bosni i Hercegovini proizvode presvlake za ručicu ručne kočnice u BMW vozilima. BMW godišnje proizvede oko 1,4 miliona automobila na 14 lokacija u svijetu od čega je najveći broj namijenjen za evropsko trzište. Prevent grupacija u Bosni i Hercegovini je vodeći izvoznik tri godine zaredom, partner je renomiranih svjetskih proizvođača automobila, a osim kože i automobilskih presvlaka proizvodi kočione diskove, zaštitnu opremu i brodove.

Konstantnim ulaganjem u razvoj i zapošljavanje Prevent ostvaruje poslovnu stabilnost i osigurava dugoročne projekte koji doprinose razvoju bh. ekonomije, saopćeno je iz Preventa.

Categories
Noviteti Novosti

Citroen noviteti za Pariz

Odvažnost, kreativnost i zahtjevnost osnovne su vrijednosti marke Citroën, a modeli izloženi na Salonu automobila u Parizu njihovo su savršeno oličenje. Oni dokazuju snažnu želju Marke da bude daleko ispred ostalih, nastavljajući uspon prema premium segmentu, ubrzavajući međunarodni rast te neprestano nudeći inovacije i tehnologije koje nude nov pogled na mobilnost:.

– Uspon prema premium segmentu se nastavlja zahvaljujući ponajprije DS liniji koja je još dinamičnija i privlačnija. Ta se linija, s više od 250 000 prodanih vozila u svijetu, povećava dolaskom Citroëna DS3 Cabrio. Izvedba sa sklopivim krovom sjedinjuje sve prednosti modela DS3 (stil, osjećaje što ih budi vožnja i prostornost) s užitkom u vožnji, na svježem zraku, u potrazi za makar i najmanjom sunčevom zrakom te s mogućnošću spuštanja krova pri brzinama do 120 km/h. I još jedna atraktivna vijest: noviteti na DS4 i DS5 u ograničenim serijama Pure Pearl, uglađena stila. Povrh toga, paleta modela DS4 proširena je izvedbom HDi 160 BVA6. U želji da ode još dalje, Marka kupcima DS linije nudi ekskluzivne usluge sa klubom Citroën DS Privilège. Uspon prema premium segmentu Marke odnosi se također i na gamu C, poput Citroën C4 AIRCROSS, koji se na tržištu pojavio u travnju ili, pak, novog Citroën C3 PICASSO, modela prodanog u više od 320 000 primjeraka, čija svjetska premijera samo dokazuje da se on i dalje ističe smjelim dizajnom i inovativnom konstrukcijom.


– Međunarodni razvoj Marke ubrzava se lansiranjem dviju limuzina naglašena karaktera, Citroën C4 L i C-ELYSÉE. Te limuzine namijenjene tržištima u razvoju bit će predstavljene na novinarskim danima na Salonu u Parizu. Osmišljene su u Francuskoj uz stručnu pomoć međunarodnih ekipa marke Citroën i plod su cjelokupnog znanja i umijeća Marke u pogledu stila, tehnologije, prilagođavanja i kvalitete. CITROËN također ojačava svoj status svjetske marke dovođenjem DS linije na tržište Kine, Latinske Amerike ili Rusije. Kao izraz francuske raskoši i jedinstvena stila, snažnog stvaralačkog duha i osjećaja te iznimne otmjenosti, DS linija istinski je ambasador marke Citroën u svijetu.

– Uvođenjem svima dostupnih tehnologija i inovacija najšire namjene, Citroën ide još dalje u svojem pristupu mobilnosti koja čuva okoliš. Marka je vodeća u Europi u pogledu emisije CO2 (sa 124,6 g prosječne emisije CO2) i neprestano nudi još učinkovitije motore, poput e-HDi 70 Airdream s upravljanim ručnim mjenjačem na Citroën C3 koji ispušta samo 87 g CO2/km ili, pak, novih benzinskih motora PureTech. Još jedna jaka strana su najnovija tehnološka rješenja koja su odsada dostupna svima, poput hibridnog dizelskog motora Hybrid4 na Citroën DS5, a čini 20% prodaje ovog modela, ili, pak, tehnologije Full Electric na Citroën C-ZERO. No ni to nije sve jer Citroën nudi svoje konceptno vozilo DS3 Electrum s tehnologijom Full Electric i inovativnom konstrukcijom. I naposljetku, Marka je razvila novi pojam mobilnosti s uslugom Citroën Multicity. Prvi put predstavljen u Njemačkoj, u Berlinu, u sklopu projekta zajedničke uporabe (carsharing) automobila C-ZERO, Citroën Multicity u Francuskoj je dodatno obogaćen novim uslugama poput iznajmljivanja vozila među pojedincima i skupnog putovanja jednim vozilom). Kako bi javnosti najbolje približila te tri misli vodilje, Citroën je osmislio konceptno vozilo Numéro 9.

Otkriveno na Salonu automobila u Pekingu, ono ne samo što utjelovljuje želju Marke za međunarodnim razvojem nego nagovješćuje njezinu budućnost dizajnom i tehnologijama, prvi put prikazanima na Salonu automobila u Parizu.

Categories
Novosti Vijesti BiH

Škoda 3D konfigurator dostupan i u BiH

Trodimenzionalni prikaz Škoda vozila od sada je dostupan i kupcima u Bosni i Hercegovini. Škoda 3D konfigurator predstavlja vizuelni alat za odabir željenih modela, boje, strukture, opreme, dijelova, kao i dodatne opreme uz prikaz cijene. 3D konfigurator omogućava gotovo realan prikaz odabranog automobila.

„Škoda uvijek ide u korak s tehnologijom, te razvija i unaprijeđuje svoju ponudu prema krajnjim kupcima. Škoda BiH prati te trendove, kako bi isti kvalitet i inovativnost bio dostupan i kupcima u Bosni i Hercegovini“, ističe Senad Trnka, marketing menadžer Škoda BiH, te dodaje “Škoda 3D konfigurator predstavlja posljednje tehnološko dostignuće u smislu online kupovine i odabira vozila. Kupcu omogućava bogatstvo sadržaja nudeći mu skoro stvarni prikaz svih modela, cijene i opreme. Na ovaj način dolazimo do osnovnog benefita, a to je optimiziranje vremena za odabir vozila“.

Također, 3D konfigurator omogućava virtuelani pogled na svaki dio automobila i njegovu unutrašnjost, te detaljno opisane sve opcionalne stavke dodatne opreme, motora i izvedbi kroz njihov realan izgled.

Kada izabere model kupcu je ponuđena opcija memorisanja odabira željene konfiguracije, odnosno spremanja vozila u garažu. Nakon toga odabranu konfiguraciju šalje svom Škoda trgovcu.

Osim toga, memorisanje vozila je omogućeno i ispisom jedinstvenog QR koda čijim skeniranjem korisnik u svakom trenutku može imati prikaz svog odabranog modela na smartphonu, tabletu i sl.

Categories
Novosti Tehnika

Volvo želi biti vodeći u tehnologiji autonomne vožnje

Ulazak u svijet autonomne vožnje, odnosno automobila koji samostalno voze je sljedeći veliki korak Volvo Car korporacije u razvoju najsigurnijih automobila na svijetu. Autonomna vožnja stvara više slobode za upravljačem, odnosno mogućnost da se tokom vožnje sigurno rade neke druge stvari, kao što je slanje SMS poruke ili čitanje knjige. Volvo će se u razvoju sistema prvo posvetiti sporoj vožnji u koloni prilikom gradskih gužvi, a nešto kasnije će preći na sistem automobilskih vozova na otvorenoj cesti.

„Naš je cilj biti vodeći na polju autonomne vožnje, tako što ćemo tehnologiju što prije približiti kupcima. Od iznimne je važnosti pouzdanost tehnologije, kako bi i vozači imali više pouzdanja u automobil koji ih samostalno vozi“ – kaže Marcus Rothoff, produkt menadžer sistema za pomoć vozaču pri Volvo Car korporaciji.

Autonomna vožnja, kod koje se ubrzavanje, usporavanje i upravljanje vrši bez intervencije čovjeka je već prisutna u modernom saobraćaju.

„Malo ko razmišlja o tome da velikim dijelom avionskog leta upravlja autopilot. No, kada se nađu u automobilu, ljudima je teško pojmiti da tokom vožnje mogu recimo čitati knjigu.“ – tvrdi Marcus Rothoff.

Pozitivna reakcija kupaca

Sasvim očekivano, želja Volva da dizajnira automobile za ljude uključuje i istraživanje mišljenja javnosti. Posljednje studije su pokazale da gotovo polovina ispitanika ne bi imala problema sa automobilom koji se samostalno kreće (Accenture 2011). Gotovo 50 posto vozača starosti od 18 do 37 godina bi definitivno ili vjerovatno kupili automobil koji može samostalno voziti (J.D.Power 2012).

U 2011. godini, Volvo je pozvao nekoliko vlasnika premium vozila da ocijene tehnologije podrške, a jedan od gostiju je spontano zaključio da je ovaj sistem savršena podrška vožnji na autoputu. Jedan od zaključaka istraživanja jeste da su mlađi kupci spremni platiti za tehnologiju, koja će im pomoći da ne moraju toliko misliti na vožnju, odnosno da mogu slati poruke, kontaktirati preko Facebook-a ili čitati tokom vožnje.

Kako privući mlađe kupce

Obavezna stvar za uspješnog proizvođača automobila jeste zadovoljiti sljedeću generaciju kupaca. Potvrdio je to i predsjednik Volvo Car korporacije, Stefan Jacoby izjavom: „Mladi gledaju na automobil na potpuno drugi način od nas, roditelja. Mi vozačevo sjedište vidimo kao simbol slobode i mobilnosti, a oni kao mjesto gdje ne mogu biti povezani sa prijateljima preko društvenih mreža. Nekima je ta povezanosz bitnija od posjedovanja vozačke dozvole i automobila. Takvo razmišljanje je veliki izazov za Volvo. Mi moramo stvoriti inteligentne automobile, koji vam dopuštaju da tokom vožnje radite nešto drugo. Vjerujem da će u budućnosti, automobili bez mogućnosti autonomne vožnje biti nepoželjni.“

Još nekoliko prednosti

Mogućnost da se vozač tokom vožnje fokusira na nešto drugo donosi i brojne druge prednosti kao što su:

–       Gotovo nikakva mogućnost učestvovanja u saobraćajnoj nesreći

–       Smanjenje potrošnje

–       Bolji tok saobraćaja

„Dozvoliti automobilu da djeluje automatski je od iznimne važnosti u viziji stvaranja automobila koji se neće sudarati. Naši postojeći sistemi poput automatskog kočenja, održavanja pravca kretanja, te adaptivnog tempomata se mogu opisati kao korak naprijed prema autonomnoj vožnji. Sada idemo prema tehnologiji koja ima veću mogućnost samostalnog funkcionisanja“ – tvrdi Marcus Rothoff.

Samostalna vožnja u koloni

Jedan od brojnih tekućih projekata jeste sistem podrške koji omogućava automatsko praćenje vozila koje se nalazi ispred u koloni koja se sporo kreće.

„Ova tehnologija ima veliki potencijal da olakša život vozaču. Naša prva generacija ove napredne tehnologije fokusira se na vožnju pri nižim brzinama. Automobil prati vozilo ispred sebe u istoj voznoj traci. Ipak, vozač se uvijek može uključiti i preuzeti kontrolu nad vozilom“ – kaže Rothoff.

Učešće u cestovnom vozu na autoputu

SARTRE projekat cestovnih vozova se fokusirao na atraktivnu mogućnost da tokom vožnje autoputem ne morate upravljati vozilom. Volvo je jedini automobilski proizvođač u ovom projektu, koji je uspješno završen ove godine, a koji je uključivao vodeći kamion, kojeg su samostalno pratila četiri vozila pri brzini do 90 km/h i sa razmakom od samo 4 metra.

„Cestovni voz spaja najbolje od dva svijeta. Istovremeno uživate u brojnim mogućnostima obavljanja drugih stvari prilikom vožnje po autoputu“ – tvrdi Erik Coelingh, tehnički ekspert pri Volvo Car korporaciji.

Automobil koji se samostalno parkira

„Volvo procjenjuje i druge mogućnosti autonomne vožnje, kao što je prepuštanje vozilu da samostalno pronađe pakring prostor. No, to su već stvari koje zahtijevaju brojne partnere, te rješavanje zakonskih problema, no uvjereni smo da će autonomna vožnja odvesti vožnju automobila u potpuno novu dimenziju. Mi ćemo pratiti taj proces sa namjerom da budemo vodeći.“ – zaključuje Coelingh.

Categories
Noviteti Novosti

Abarth 695 Fuori Serie

Abarth u Pariz dolazi sa specijalnim modelom 695 Fuori Serie, čiji je izgled inspiriran legendarnim Abarth modelom 131 Mirafiori. Tako 695 ima dosta detalja na svom eksterijeru koji podsjećaju na ovaj model, a dolazi i u kombinaciji boja koji je nosila legendarna 131-ca. Tu su i velike Brembo kočnice, TTC sistem, dok je u enterijeru prisutan i JBL audio sistem. Pod haubom se nalazi 1,4 litarski četvorocilindrični turbo motor sa 180KS i 250 Nm obrtnog momenta, dok najveća brzina iznosi 225 kilometara na sat, uz ubrzanje do 100 kilometara na sat za manje od sedam sekundi.

 

 

 

Categories
Koncepti Novosti

Lexus LF-CC

Lexus za Salon automobila u Parizu sprema koncept automobil LF-CC, a radi se o studiji kupea srednje klase koji najavljuje i buduću generaciju modela IS i novi hibridni pogonski sistem. Novi Lexus IS se  očekuje sljedeće godine u sedan varijanti, dok će kasnije biti predstavljen kao kupe i kabriolet. Što se tiče novog hibridnog pogona, još nema zvaničnih informacija o njemu, ali se nagađa da će to biti kombinacija 2,5 litarskog četvorocilindričnog benzinca i elektromotora sa više od 200 KS.

 

 

 

Categories
Noviteti Novosti

Alfa Romeo MiTo u SBK verzijama

Alfa Romeo u Pariz dolazi sa specijalnom verzijom modela MiTo, a kako je već poznato da je ova italijanska marka jedan od sponzora ovog motociklističkog takmičenja, za nošenje skraćenice SBK odabran je MiTo, koji će biti napravljen u ograničenoj seriji od samo 200 komada.

Tačnije, radi se o dva modela, a prvi je Mito SBK Limited Edition kojeg pokreće 1,4 turbobenzinac sa 170 konja, dok kupci mogu birati crvenu ili crnu boju,  u kombinaciji sa krovom i retrovizorima u crvenoj, crnoj ili bijeloj boji, uz SBK trake i naljepnice u sivoj boji. Tu su još i crvena kočiona kliješta, alu točkovi veličine 18 cola, Sabelt sjedišta, kožni volan i ručica mjenjača, te pločica sa serijskim brojem modela.

Druga specijalna varijanta ima naziv MiTo Serie Speciale SBK i dostupan je sa ostalim motorima u ponudi ovog modela, a dolazi u bijeloj boji i sa crnim krovom, alu felgama od 16 cola, , stražnjim krovnim spojlerom, kromiranom izduvnom cijevi, SBK logoima u eksterijeru i enterijeru…

Categories
Noviteti Novosti

Jeep noviteti za Pariz (foto)

Jeep je objavio da u Pariz dolazi sa nekoliko noviteta,  a radi se o specijalnim verzijama modela Compass, Wrangler i Grand Cherokee SRT8. Prvi na listi je Compass Overland koji dolazi sa mnogim specijalnim dodacima, poput felgi od 18 cola, uConnect infotainment sistemom, kožnim enterijerom i Boston Acoustics audio sistemom, dok se pod haubom nalazi CRD turbo-dizelaš sa 136 ili 163KS.

Druga specijalna varijanta je Wrangler Moab koji dolazi sa Rubicon alu točkovima veličine 17 cola, štitnicima za stražnja svjetla, vanjskim oznakama i kožnim enterijerom sa Mopar patosnicama. Ovaj model dolazi u Evropu tokom sljedeće godine, a u ponudi će biti verzije sa 2 i 4 vrata, dok su motori na izboru 2,8 litarski turbodizelaš i 3,6 litarskiV6 benzinac.

I na kraju, Grand Cherokee SRT White Edition dolazi sa bijelom bojom eksterijera, alu točkovima od 20 cola i kožnim enterijerom, dok je pod haubom dobro poznati 6,4 litarski HEMI V8 motor sa 471KS.

Categories
Noviteti Novosti

Električni Citroen Berlingo

Citroen predstavlja električni Berlingo na Salonu u Hannoveru. Ova privredna varijanta namijenjena je profesionalcima te zajedno s modelom C-ZERO dokazuje posvećenost francuske marke proizvodnji električnih vozila. Utemeljen na najnovijoj generaciji Citroen Berlingo, ovaj model primjenjuje najnovija tehnološka dostignuća i zadržava sve prednosti što ih imaju ostale izvedbe u gami: do 4,1 m3 korisne zapremine i 685 kg nosivosti.

Prisutan na tržištu električnih vozila već više od dvadesetak godina, kao i na tržištu lakih gospodarskih vozila s C 15, C 25 i Berlingom prve generacije, Citroen na Salonu u Hanoveru prvi put predstavlja električni Berlingo. Dolazak te nove izvedbe ponovno dokazuje želju Marke da smanji emisije stakleničkih plinova. Citroen u paleti nudi i brojne verzije s ugrađenom mikrohibridnom tehnologijom e-HDi te tehnologijom Hybrid4 na modelu DS5.

 

Električni Berlingo namijenjen je profesionalcima jer odgovara na sve njihove potrebe, posebno sa  velikom mogućnošću utovara, kako u korisnoj zapremini tako i nosivosti. Usto, omogućuje kompanijama da šire pozitivnu sliku o sebi i pokažu kako aktivno čuvaju okolinu.