ATS je još jedna italijanska kompanija koja planira svoj povratak. Ova kompanija iz Bolonje planira dva nova modela, a nama je interesantnij onaj pod nazivom ATS 2500 GT. Ovaj lijepo dizajniran model će pokretati centralno smješteni Cosworth četvorocilindrični turbo motor sa 550KS, a cilj je i da težina automobila iznosi manje od 1.000 kg. Sa ovakvom snagom i malom težinom, vjerujemo da će i performanse ovog modela biti odlične.
Sredinom 30-tih godina prošlog vijeka, mladi Kiichiro
Toyoda je shvatio potencijal masovne proizvodnje automobila i tokom nekoliko narednih godina uspio ubijediti proizvođača tekstila Toyoda Automatic Loom Works da otvori Odjel za automobile. Zahvaljujući Kiichirovom predanosti poslu, taj Odjel prerasta u Toyoda Enterprise, a potom u Toyota Motor kompaniju 1937. godine. Danas, 75 godina kasnije, Toyota je prisutna u više od 170 zemalja svijeta, a u pogonima Toyote je proizvedeno više od 200.000 miliona automobila.
U automobilskoj istoriji dugoj 11 generacija, Toyota Corolla još uvijek čvrsto drži titulu najprodavanijeg automobila sa preko 39 miliona prodatih jedinica. Žene i muškarci u Toyotinim pogonima i uredima širom svijeta svaki dan nastoje stvarati što bolje automobile. Zahvaljujući tom duhu konstantnog unaprijeđenja ili kaizen na japanskom jeziku, zasnovanom na principima zvanim Toyota način (The Toyota Way), Toyota je u Evropi lansirala novi slogan: Uvijek postoji bolji način.
Kada je Toyota u prodaju pustila 200-milioniti automobil, predsjednik Toyota Motor Corporation Akio Toyoda je rekao: “Mi smo odlučni da stvaramo još bolje automobile i da nastavimo pružati našim klijentima najbolje moguće proizvode. Ovo je zajednički cilj svih 300.000 uposlenika Toyote širom svijeta.”
Budući da se približava 75. godišnjica od osnivanja Toyote, koja se obilježava 3. novembra, Toyota Europe pokreće niz inicijativa s ciljem odavanja počasti predanosti osoblja Toyote širom svijeta u proteklih 75 godina. Ove inicijative, kojima će se pojedinosti Toyotine istorije prezentirati javnosti, također su osmišljene da se iskaže zahvalnost svim klijentima, fanovima i ljubiteljima automobila.
Le Rendez-Vous Toyota
Toyota je nedavno u Parizu otvorila uzbudljivu izložbu u jednoj od najpoznatijih svjetskih ulica, Avenue des Champs-Élysées. Izložba Le Rendez-Vous Toyota prikazuje neke od najdragocjenijih modela Toyote iz protekle tri četvrtine vijeka u dvije različite veličine. Tako se posjetioci mogu upoznati sa nizom izuzetno očuvanih Toyota klasika, uključujući: 1958 Toyota Land Cruiser FJ25, 1964 Toyota Corona, 1965 Toyota Sports 800, 1967 Toyota 2000GT, 1968 Toyota Corolla Sprinter i 1970 Toyota Celica Coupé 1600 GT.
Izložba također prikazuje impresivne kolekcije 1:43 modela, koji su za potrebe izložbe posuđeni od privatnog kolekcionara. Kolekcija između ostalog obuhvata prvi Toyota putnički automobil, Toyota Model AA karavan i sportsku ikonu – pobjedničko vozilo British F3 prvenstva Toyotu Ayrtona Senne iz 1983. godine. Izložba ostaje otvorena do decembra.
Mali automobili kompanija kao što su Chevrolet, FIAT, Toyota, VW i Honda na putu su da ostvare najveći udio na američkom tržištu automobila od 1993. godine, i u septembru su zabilježili najbolju prodaju u posljednje četiri godine. Visoke cijene goriva, uz najbolju ponudu kompaktnih vozila ikada, dovele su prošlog mjeseca do rasta prodaje malih sedana, kupea i kabrioleta od 50 posto. Mali modeli donosili su uspjeh gotovo svakom proizvođaču automobila i činili su jednu od pet prodaja po prvi put u više od tri godine.
Iako su modeli Toyote i Honde i dalje na vrhu najprodavanijih, američki proizvođači su pokazali da i oni mogu da privuku kupce. Chevrolet , čija je matična firma GM, dominirao je u sektoru kompaktnih vozila prošlog mjeseca sa modelima Sonic i Cruze, Ford je u septembru isporučio najveći broj malih automobila u posljednjih deset godina, a FIAT već drugi mjesec zaredom postavlja rekorde.
Volkswagen je za 10 godina postojanja modela Touareg predstavio specijalno izdanje nazvano Edition X. Radi se o modelu koji je dobio specifičnu Monlight Blue Pearl Effect boju, set felgi od 19 cola, panoramski krov, srebrne krovne nosače, Bi-xenon svjetla s LED dnevnim svjetlima i stražnja zatamnjena LED svjetla. U enterijeru je ovaj model dobio bolje i kvalitetnije materijele, kao i Nappa kožu, dok je na vanjskom dijelu vozila i Chrome&Style dizajnerski paket koji podrazumijeva zatamnjene stražnje prozore i logoe na bočnim stranama vozila. Cijena baznog modela u Njemačkoj iznosi 61.000 eura.
Prodaja japanskog proizvođača automobila Toyota u Kini potonula je u septembru, na mjesečnom nivou za 50 posto kao posljedica antijapanskih protesta izazvanih sporom oko teritorije. Japanski automobilski gigant, koji je najvjeća svjetska automobilska kompanija po broju prodatih automobila u prvoj polovini godine, prodao je u avgustu blizu 75.000 jedinica, a u septembru samo polovinu od tog broja. Portparol Toyote nije želio potvrditi ove podatke, navodeći da će zvanični podaci za septembarsku prodaju u Kini biti objavljeni u utorak.
Teritorijalni spor u vezi s ostrvom Senkaku u Istočnokineskom moru, koji kontroliše Japan ali Kina tvrdi da na njih ima pravo, značajno je pogodio trgovinu između dvije najveće azijske ekonomije. Japanske fabrike i preduzeća širom Kine su tokom septembra prekinule sa svojim poslovanjem u toj zemlji, usljed strahovanja da bi se kompanije i radnici mogli naći na udaru demonstranata koji protestuju protiv japanske nacionalizacije ovih ostrva.
Toyota je 26. septembra zatvorila svoje pogone u Kini zbog porasta tenzija, ali će ih ponovo otvoriti u ponedeljak. Toyota ima devet pogona u Kini i velike planove za rastuće tržište automobila u toj zemlji, gdje je prošle godine proizvela blizu 800.000 automobila.
Volkswagen je odlučio da novi Cabrio Beetle, opremljen platnenim krovom s električnim sklapanjem koje traje 10 sekundi, predstavi u Los Angelesu. Izmijenjena linija profila nove generacije Beetlea, sa djelomično ravnom linijom krova, pomogla je da Cabrio verzija zadrži što sličniji profil verziji sa troja vrata.
Beetle Cabrio će biti dostupan uz izbor od sedam motora. Početak ponude predstavljat će 1,2-litreni TSI sa 105 KS, a ponuđena će biti i BlueMotion verzija istog motora. Nadalje, tu su 1,4 i 2-litreni TSI snage od 160, odnosno 200 KS, dok će dizele predstavljati 1.6 TDI sa 105 KS, te dvolitreni TDI sa 140 KS.
Italijani su tokom prošlog vijeka imali veliki broj manjih kompanija koje su se bavile proizvodnjom automobila. Jedna od njih je bila i kompanija Ermini, koja je svoj posljednji automobil napravila 50-ih godina prošlog vijeka. Sad se pojavio koncept koji najavljuje ponovno oživljavanje ove kompanije, a radi se o jednom roadsteru. Novi model će nositi ime Ermini 686 Seiottosei Roadster i bit će pogonjem Renaultovim dvolitarskim biturbo motorom, koji će razvijati 295 KS. Upotrebom ugljičnih vlakana, težina ovog modela će biti samo 686 kilograma, što garantuje odlične performanse.
FIAT planira da zatraži od američkog rivala General motorsa (GM) kupovinu njegove posrnule njemačke podružnice Opel za simboličnu cijenu. FIAT je još 2009. godine uputio ponudu za kupovinu Opela, ali se taj plan nikada nije materijalizovao, a GM je umjesto toga ušao u savežništvo sa francuskim proizvođačem automobila Peugeot-Citroen, partnerstvo koje bi moglo predstavljati prepreku za FIAT-ov prijedlog.
Kako navode mediji, izvršni direktor italijanske kompanije Sergio Marchionne namjerava jeftino kupiti Opel. Partnerstvo ove dvije kompanije, koji pate od pada prodaje automobila u Evropi, omogućilo bi uštede u dizajniranju i proizvodnji malih automobila. Ova informacija se ne mora činiti nemogućom, jer FIAT i Opel sarađuju već nekoliko godina po pitanju zajedničkih modela i motora.
Tek svaka deseta Honda se pokvari u prvih godinu dana, dok statistički neznatno slabiji rezultat imaju Toyota i Lexus. Već sedmu godinu za redom, prema istraživanju koje se sprovodi među vlasnicima automobila u Velikoj Britaniji, model koji najmanje koristi garanciju zbog kvara je Honda Civic, a prate je ostali japanski modeli Toyote i Lexusa.
Tek svaka deseta Honda se pokvari u prvih godinu dana, dok statistički neznatno slabiji rezultat imaju Toyota i Lexus. Veliko iznenađenje predstavlja podatak o pouzdanosti skupih brendova, pogotovo Land Rovera. Čak 71 odsto ovih skupih terenaca barem jednom godišnje ode u servis. Najčešći problemi polovnih vozila, čak 28 posto, su mehaničke prirode, a tu su i kvarovi na kočnicama, dok je 24,3 posto vozača zbog kvara na elektronici prinuđeno da posjeti majstora.
Volkswagen je najavio lansiranje novog, jeftinijeg, popularnog modela koji bi trebalo da se pojavi u prodaji za dvije godine. Novi model namijenjen je kupcima saplićim džepom i to pre svijega tržištima zemalja u usponu kao što je Indija, objasnio je Bernd Osterloh, predsjednik Radničkog vijeća VW. Grupa eksperata koja radi na novom modelu treba do kraja godine da upravi VW predstavi projekat jeftinog vozila.
Njemački proizvođač automobila ima za cilj da do 2018. godine postane najveća svjetska kompanija ovog sektora sa više od deset miliona prodatih vozila godišnje.
“Kako bi postigli taj cilj potrebno je da lansiramo novi model namijenjen tržistima rastućih ekonomija koji će koštati između 5.000 do 10.000 eura”, ocijenio je Osterloh.
“Očigledno je da danas postoji praznina u našoj prodajnoj ponudi. Prisutni smo u luksuznoj klasi sa našim markama Bentley i Porsche, u premiumu sa Audijem, u visokoj i srednjoj klasi sa VW, Seatom, Škodom, ali ne i među automobilima namijenjenim širem sloju. Naši modeli su preskupi za pojedina tržišta rastućih ekonomija”, tvrdi jedan od potpredsednika kompanije VW.