Iako je njegova svjetska premijera održana na Salonu automobila u Frankfurtu, obnovljeni Twingo RS tek sada kreće zvanično u prodaju. Prvo dolazi na francusko tržište, a zatim na ostala evropska i svjetska tržišta. Uz izmijenjeni izgled automobila, novi Twingo RS pokreće 1,6 litarski motor jačine 133 KS i sa 166 Nm obrtnog momenta. Ubrzanje do 100 kilometara na sat iznosi 8,5 sekundi, uz maksimalnu brzinu tik iznad 200 kilometara na sat.
Samo je bilo pitanje dana kada će BMW predsaviti M varijante serije 6, pogotovo nakon učestalih testiranja širom svijeta. Tako je danas BMW otkrio ove modele, a kao što je to i do sada bio slučaj, M6 će dolaziti u kupe i kabrio varijanti. Pogonit će ga isti motor iz modela M5, a radi se o twinturbo V8 motoru sa 560 KS, koji je uparen sa sedmostepenim M-DCT mjenjačem sa duplim kvačilom. Performanse iznose 4,2 sekunde do 100 kilometara na sat, dok za kabriolet verziju taj podatak iznosi 4,3 sekunde. Potrošnju nećemo ni navoditi.
Opel je predstavio specijalnu verziju modela Corsa pod nazivom Kaleidoscope, koji kupcima nudi specijalnu opremu i specijalni izgled eksterijera. Osim specijalnih boja, kupci dobijaju i crni krov, crni retrovizore, crnu masku, crne alu točkove od 17 cola, kromiranu izduvnu cijev, te još neke specijalne detalje u enterijeru. Kupcima su od motora na raspolaganju 1.2 ecoFLEX benzinac sa 70KS, 1.6 turbobenzinac sa 150KS i 1.3 CDTi sa 75KS.
Kao što je bilo i očekivano, nakon modela VW up! i Škoda Citigo, i SEAT je predstavio petovratnu verziju modela Mii. Širina peterovratne verzije iznosi 1,64 metara, a međuosovinski razmak 2,42 metra. U dodatnu opremu ulaze panoramski krov i prenosni infotainment sistem sa petoinčnim ekranom. Ispod poklopca se nalazi jednolitreni trocilindarski benzinski motor koji isporučuje 60 KS, odnosno 75 KS. Prvi model dostiže maksimalnu brzinu od 160 km/h uz potrošnju od 4,5 L/100 km, dok za drugi model te brojke iznose 171 km/h i 4,7 L/100 km.
Mitsubishi Motors Corporation će predstaviti treću generaciju Outlandera na nadolazećem ženevskom salonu automobila. Ovaj crossover srednje veličine je inovativno vozilo razvijeno na novoj globalnoj platformi sa naprednim sigurnosnim rješenjima (sa sistemom za spriječavanje sudara, radarskim sistemom za prepoznavanje napuštanja trake, aktivnim tempomatom, itd… ). U Evropi će nova generacija Outlandera biti ponuđena s dva motora (sa 2WD ili 4WD pogonom): 2.0 l MIVEC benzin ili 2.2 l MIVEC Clean diesel. Ovisno od tržišta, modela, motora i specifikacije, Auto Stop & Go sistem također će biti dostupan, kao i potpuno novi automatski mjenjač sa šest stepeni prenosa.
Nakon predstavljanja u Ženevi novi Outlander prvo će biti dostupan na tržištu Rusije ovog ljeta, prije ostatka Evrope (u prodaji od septembra), Japana, Oceanije, Kine i Sjeverne Amerike. Od 2013. godine u Evropi, MMC će koristeći sve prednosti Outlanderove svestrane konstrukcije karoserije dodati Plug-in Hybrid pogonski sistem zasnovan na EV-tehnologiji.
Karavan Chevrolet Cruze spreman je za svjetsku premijeru na 82. međunarodnom sajmu automobila u Ženevi. Ovaj karavan, nova karoserijska izvedba Chevroletovog naprodavanijeg modela, pridružio se limuzinskoj i peterovratnoj verziji koje su se zajedno prodale u preko milijun primjeraka širom svijeta od predstavljanja modela 2009. godine.
„Cruze karavan namijenjen je važnom segmentu tržišta. On ispunjava sve zahtjeve europskih vozača kada se radi o prepoznatljivosti dizajna, dinamici vožnje, prostranosti i ekonomičnosti“, rekla je predsjednica i izvršna direktorica Chevrolet Europe, Susan Docherty.
Novi karavan nudi pregršt pretinaca za odlaganje te na izbor niz snažnih i učinkovitih motora. Tu je i ugrađeni multimedijski sustav Chevrolet MyLink vrhunske kvalitete. Novi i poboljšani motori bit će dostupni sa svim verzijama Cruzea od početka ljeta 2012. Pored trenutno ponuđenog 1.6-litarskog i 1.8-litarskog benzinskog motora, novi 1.4-litarski turbo benzinski te 1.7-litarski i poboljšani 2.0-litarski dizelski motori upotpunit će ponudu pogonskih sustava.
1.4-litarski benzinski te 1.7-litarski i 2.0-litarski dizelski motori standardno dolaze s funkcijom Start/Stop. Svi motori sukladni su Euro 5 standardu.Karavan je s dužinom 4.675 mm nešto malo dulji od peterovratne varijante (4.510 mm) i limuzine (4.597 mm). Zapremina prtljažnika kreće se od 500 litara mjereno do ruba prozora pa do gotovo 1.500 litara do stropa s preklopljenim naslonima stražnjeg sjedala.
KIA je pripremila specijalnu verziju modela Optima pod nazivom SX Limited. Ovaj model je dobio dodatnu opremu u vidu LED dnevnih svjetala, crvenih kočionih kliješta, nove alu točkove od 18 cola, Nappa kožna sjedišta koja imaju opciju grijanja i hlađenja, te još dosta dodatne opreme…Dvolitarski turbobenzinac sa 278 KS pogoni ovaj model, a na američkom tržištu cijena će mu biti 34.900 dolara.
Nakon špijunskih slika koje su objavljene prije nekog vremena, Hyundai je objavio zvanične fotografije i podatke Elantri u kupe verziji. Za dizajn ovog modela bio je zadužen Hyundai dizajnerski centar u SAD, a može se reći da su dizajneri obavili dobar posao. Pod haubom ovog modela nalazi se 1,8 litarski benzinac sa 148 KS, a još nije poznato da li će u ponudi biti i drugi motori, kao ni da li će ovaj model Hyundai ponuditi u Evropi.
Peugeot je modernizovao izgled modela Partner i Expert kako dostavnih tako i putničkih verzija i opremio ih najnovijim tehnološkim dostignućima kako bi još adekvatnije odgovorili na zahtjeve tržišta. Peugeot Partner i Partner Tepee, pored novog izgleda, opremljeni su sa Euro 5 e-HDi motorima sa najnovijom generacijom Stop i Start sistema sa kojim je dodatno smanjena količina emitovanja CO2 gasa na 123 g po km.
Opremljeni su sa visokotehnološkim dodacima za ovaj segment, dok je zadržana prostranost i modularnost. Volumen utovarnog prostora do 4,1 m3 je među najboljim u klasi.
Redizajniran je i Peugeot Expert koji je sa novom dizajnerskim linijama, novom opremom i Euro 5 motorima postigao najbolji omjer snage i niskog emitovanja CO2 gasa. Novi Partner i Expert će biti premijerno predstavljeni na automobilskom sajmu u Ženevi, a na tržištu dostupni na proljeće.
Novi Citroën Berlingo Multispace nasljednik je prvog vozila za razbribrigu u povijesti. Prodan u više od 1,4 milijuna primjeraka u izvedbi osobnog vozila od 1996., od kada se pojavio, Citroën Berlingo stalno zauzima prva dva mjesta u svojoj kategoriji u Europi. Osnažen tim uspjehom, postao je Multispace, ali i više od toga…Već na prvi pogled očito je da je moderniji, snažniji i izražajniji, naročito zahvaljujući stilističkim promjenama u savršenom skladu s aktualnim dizajnerskim pravilima marke.
Sprijeda je dobio proširenu i izbočenu masku na koju je postavljen novi logotip. Svjetla su, pak, zadržala originalni oblik, ali su dobila neke nove funkcije. Primjerice, bočni pokazivači smjera sad se nalaze na bočnom dijelu bloka svjetala i naglašeni su plavim obrubima što im daje još izraženiju osobnost. U donji dio prednje maske može se ugraditi fiksno svjetlo za bočno osvjetljavanje povezano sa svjetlima za maglu ali i nova dnevna LED svjetla. U profilu, promjene se ponajprije odnose na novi dizajn osvrtnih zrcala koja postaju još aerodinamičnija pa omogućuju dodatno smanjenje potrošnje goriva. Straga je sada postavljen natpis Multispace, a stakla svjetala postala su zatamnjena. Dolazi u 9 boja karoserije od kojih su 2 nove: smeđa Nocciola i plava Belle-île.
U unutrašnjosti su boje i upotrijebljeni materijali obnovljeni na svim razinama završne obrade kako bi u kabinu unijeli više modernosti. Ima do 7 sjedala koja mogu biti neovisna, uključujući i ona u drugom i trećem redu. Moguć je i Modutop nadahnut svijetom avijacije. Objedinjuje ostakljene krovove, brojne pretince, prtljažnik s dvostrukim ulazom ili pak individualnu ventilaciju i osvjetljenje za užitak putnika straga, poglavito djece.
Novost je mikrohibridna e-HDi tehnologija koja u paru s upravljanim ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa smanjuje potrošnju. Ovaj model dolazi bez ručice mjenjača, čime se dodatno oslobađa prostor između vozača i suvozača, a stupnjevi prijenosa biraju se komandom na armaturnoj ploči. U izvedbi sa 5 mjesta, motori HDi 75 i HDi 90 sada imaju emisiju CO2 nižu od 135 g/km u odnosu na prethodnih 139 g/km. Motor HDi 110 postaje HDi 115, što dodatno poboljšava njegove dinamičke značajke. Birati se može između četiri opreme: Attraction, Confort, Exclusive te XTR koji ima 10 mm povišeno podvozje, zaštitnu oblogu ispod motora kao i paket opreme za karoseriju (pragovi i odbojnici)…
Jumpy Multispace poput svojeg prethodnika spaja novi racionalni pristup automobillu zahvaljujući svojoj zapremnini i užitak boravka u vozilu koji proizlazi poglavito iz njegova vozačkog položaja nalik onome kod jednovolumena. Velika modularnost očituje se u tome što može primiti do devet osoba s razinom udobnosti dostojnom segmenta jednovolumena, a da pritom zadržava veliku zapremninu prtljažnika od 553 litre ispod pokrova. Dizajn eksterijera ima velike sličnosti sa Berlingom Multispace, a novost je i smeđa boja karoserije.
Izvedba Exclusive sada ima i regulator-limitator brzine, pomoć pri parkiranju straga, dodatno zatamnjena stražnja stakla i staklo na stražnjim vratima, baš kao i paket integralne boje karoserije koji podrazumijeva odbojnike i bočne letvice u boji karoserije te naplatke od lagane legure veličine 16 inča. Ova treća razina opreme može također biti obogaćena i novom opcijom nazvanom ‘Direct Access’, ponajprije namijenjenoj putnicima koji će vozilo koristiti za prijevoz od aerodroma do hotela i slično. Ta nova konfiguracija sa 7/8 sjedala podrazumijeva uklanjanje desnog bočnog sjedala u drugom redu, čime se oslobađa pristup do mjesta u trećem redu. Cijelim tim prolaznim dijelom prostire se poseban tepih koji je moguće i ukloniti.
Opcijski su dostupni uređaji za automatsko otkrivanje nedovoljnog tlaka u gumama te uređaj Grip Control. Riječ je o unaprijeđenom sustavu protiv proklizavanja čije se reakcije prilagođavaju ovisno o situaciji na cesti kako bi pogon uskladio sa svim prilikama. Tako s pomoću komande za odabir na armaturnoj ploči lijevo od upravljača vozač može odabrati jedan od četiri dostupna načina, ovisno o uvjetima vožnje (standardni način, terenska vožnja, snijeg ili pijesak).
Uz HDi 160 motor novost je automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa. Njime se radi što bolje ergonomije upravlja s pomoću ručice ugrađene na armaturnu ploču. Uz ručni mjenjač dostupni su sljedeći motori: HDi 95, HDi 125 i HDi 160. Posebna je pozornost posvećena dodatnom smanjenju emisije CO2. Zato su ugrađene aerodinamičke letvice ispod karoserije te uređaj ‘Volt-kontrol’ koji omogućuje optimizirano upravljanje punjenjem baterije preko alternatora. Pored već spomenute Exclusive opreme, moguće su i Attraction, Confort te Oceanic, što je mješavina koncepta kombija i kamping vozila, osmišljena za neplanirane izlete.
Obnovljene su i dostavne izvedbe modela Berlingi i Jumpy, pa je tako sada manji model raspoloživ uz VTi benzinski motor od 95 KS, HDi od 75 i 90 KS te e-HDi od 90 KS. Ponuda modela Jumpy pak sadrži tri dizelska modela, HDi 90, HDi 125 te HDi 160.