Bertone za Ženevu predstavlja Nuccio koncept, što je ustvari moderna interpretacija legendarnog koncepta Lancia Stratos HF Zero. Bertone sa ovim modelom proslavlja uspješnih 100 godina postojanja. Nuccio Concept ima centralno smješteni 4,3 litarski V8 motor sa 480KS i pogon na stražnje točkove, dok njegov dizajn potpisuje Michael Robinson, direktor Bertone dizajn centra.
BMW u Ženevu dolazi sa konceptom M135i, mada je ovaj model daleko od koncepta i izgleda kao da je već spreman za serijsku proizvodnju. Ovaj model također premijerno prikazuje izgled serije 1 u trovratnoj verziji. Osim agresivnijeg i naglašenog sportskog izgleda, ovaj model će pod haubom imati trolitarski šestocilindrični Twin Power Turbo benzinski motor. Ne znaju se tačni podaci o broju konjskih snaga, ali se špekulira da bi se ta cifra mogla zaustaviti negdje oko 300KS. Mislimo, ipak, kako se radi o prevelikoj cifri, pogotovo za jedan kompaktni automobil, ali kako se danas u autoindustriji sve radi bez granica, ne bi nas čudilo da ova cifra bude i iznad 300 KS.
Ford za Ženevu sprema novi koncept pod nazivom Tourneo Custom Concept. Kao što je već poznato, radi se o nasljedniku modela Transit, koji je jedan od najpopularnijih kombija u Evropi, ali i u svijetu. Ovdje se radi o putničkoj verziji sa osam sjedišta i bogatom opremom, a kao što se primjeti, i ovaj koncept je na tragu dizajna novih modela Forda. Pokreće ga dizelski 2,2 TDci motor sa 155 KS, a ponudi će biti i benzinci sa 100 i 125 KS.
Cisitalia 202 iz 1947. godine je prvi automobil na svijetu čija je karoserija bila skoro napravljena iz jednog dijela. Na istom tragu je i koncept Evropskog instituta za dizajn iz Torina, koji za ženevski sajam planira predstaviti koncept Cisitalia 202 E. Nema puno informacija o ovom modelu, osim da će ga pogoniti V8 motor i da će pogon biti na stražnje točkove.
Mini ozbiljno radi na proširenju svoje game, a sljedeći na redu je dostavni model. Radi se o konceptu koji će biti prikazan u Ženevi, a Clubvan se bazira na modelu Clubman, ali bez stražnjih sjedišta i stražnjih bočnih stakala. Još nije poznato da li će ovaj model krenuti u serijsku proizvodnju.
Savage Rivale predstavlja model GTR na predstojećem događaju Top Marques u Monacu. Ova, nekima rijetko poznata kompanija iz Holandije, će predstaviti koncept koji bi mogao najaviti sportsku verziju modela GTR. Pogon dolazi od turbopunjenog V8 motora zapremine 6,2 litra koji razvija od 700 do 800 KS i 780Nm obrtnog momenta. Dolazi sa šestostepenom manuelnom transmisijom, što sve zajedno omogućava ovom modelu mase 1.030 kilograma da ubrza od 0 do 100km/h za 2,8 sekundi i ostvari maksimalnu brzinu od 360 kilometara na sat.
Nakon što je nedavno na testiranjima uočen zamaskirani Peugeot 208 GTI, ova francuska kompanija je otkrila ovaj model pred njegovu premijeru u Ženevi. Iako se radi o konceptu, sumnjamo da će nekih većih preinaka na ovom modelu biti kada krene u serijsku proizvodnju. Kao što se na slikama vidi, mnogo pažnje je posvećeno sportskim detaljima, kako na vanjskom dijelu automobila, tako i u enterijeru. Što se tiče motorizacije, 208 GTi concept pod haubom ima 1.6 THP četvorocilindrični benzinac sa 200 KS.
KIA je prikazala prve službene skice novog sedana, koji bi već do sredine godine trebao u prodaju na korejskom tržištu. Kodnog imena KH, novi KIA model karakterizira i činjenica da je riječ o prvom modelu ovog proizvođača koji ima pogon na stražnju osovinu. Nove model kombinira inovativni dizajn s high-tech detaljima, a još nije odlučeno da li će ovaj model biti namijenjen i ostalim tržištima ili ostaje samo za korejske vozače.
Nissan je objavio prve fotografije koncept vozila Invitation koji će svjetsku premijeru imati na Salonu automobila u Ženevi. Ovaj model bi trebao zamijeniti model Note, koji je nedavno imao blagi redizajn, a očekuje se da će prodaja ovog modela na evropskom tržištu početi tokom 2013. godine. U Nissanu naglašavaju da će ovaj model imati manju potrošnju goriva i emisiju CO2.
KIA će 8. februara na salonu automobila u Chicagu predstaviti svoj najnoviji koncept napravljen na osnovu modela Soul. Radi se o moćnom i dinamičnom konceptu koji jasno pokazuje Kijine buduće dizajnerske smjernice. Track’ster je zamišljen kao najmoćnija verzija Soula, koja je prvenstveno u SAD postala bestseler.
Soul, urbani crossover i Kijin globalni prodajni »bestseller«, nastao je u KIA dizajnerskom studiju u Irvine-u u Kaliforniji, gdje je takođe nastao i koncept Soul’ster – Soul u »toples« izvedbi koji je u završnoj fazi prije početka proizvodnje. Soul je možda i zbog svog imena, otvorio »dušu« mnogobrojnih kupaca širom svijeta – od 2009. su ih u Evropi kupili već 48.271, a u SAD samo u prošloj godini čak 102.000. Poređenja radi spomenimo i to da od približno 16.000 Soula, koliko ih mjesečno proizvedu u Koreji, približno 12.000 ih prodaju u SAD i Kanadi. Tom Kearns, glavni dizajner u navedenom studiju izjavio da je Track’ster sačuvao Soulovo buntovništvo, individualizam i urbani karakter.