
Poslije 2016. godine, dvije kompanije će vjerovatno okončati partnerstvo u sektoru malih benzinskih motora, s tim da njemački proizvođač već razvija vlastite verzije motora sa tri, četiri i šest cilindara. Sa svoje strane, PSA će ojačati veze sa General Motorsom u ovoj oblasti. Ostaje da se vidi kako će dolazak Carlosa Tavaresa na čelo francuske kompanije uticati na buduće projekte, kao i pregovori sa kineskom firmom Dongfeng, koja bi mogla steći 30 posto kapitala PSA.
6 replies on “Razlaz BMW i PSA neminovan?”
.
áëàãîäàðñòâóþ!!
.
thanks!
.
good info!
.
thank you!!
.
ñïñ çà èíôó!
.
ñýíêñ çà èíôó!!