
Za gotovo idealan koeficijent otpora vazduhu na ovom modelu su zaslužne sitne promjene koje nećete naći na ostalim primjercima modela CLA, kao i relativno mala površina prednjeg dijela ovog automobila od svega 2,21 kvadratna metra. Tako je ovaj model dobio drugačiji prednji branik, masku koja reguliše protok vazduha i spojlere koji strujanje vazduha smanjuju na najmanju moguću mjeru.