
Toyota je na istom tržištu sa svojim lokalnim partnerima prodala 917.500 vozila, što je rast od 9,2 posto, a Honda 756.882 (+26,4 posto). Ford, koji je u toku čitave posljednje decenije bio u sjenci japanskih proizvođača na kineskom tržištu, ostvario je značajno bolje rezultate u prošloj godini zahvaljujući modernizaciji i repozicioniranju svojih marki, posebno modela Focus.
Međutim, uprkos snažnom rastu, Ford je ipak ostao daleko iza lidera na kineskom tržištu, Volkswagena i General Motorsa. Tako je njemački proizvođač u 2013. na ovom tržištu prodao oko 3,2 miliona vozila, za razliku od 2,8 miliona u 2012. dok je GM također zabilježio prodaju veću od tri miliona vozila. Ispred Forda na kineskom tržištu nalazi se i Hyundaj, sa oko 1,64 miliona prodatih vozila u 2013. godini i Nissan čiji je prošlogodišnji cilj bio 1,25 miliona vozila.