
U ovoj akciji kupac plati 50 posto učešća za vozilo platite odmah, uključujući procijenjeno vozilo, dok ostalih 50 posto počne plaćati nakon godinu dana. Za godinu kupac počinje otplaćivati i drugi dio vrijednosti vozila, pa tako naprimjer rata za novi i20 iznosi 268 KM, za i30 322 KM, za Elantru 369 KM, dok za SUV terenca ix35 sa dizel motorom rata iznosi 536 KM. Za više informacija o načinu finansiranja i uslovima kupovine posjetite Hyundai salone širom BiH.
Body kit ovog modela je jako širok, tu je masivni stražnji spojler i široke gume, što, uz pogon na sva četiri točka, dokazuje da Peugeot ozbiljno razmišlja o osvajanju najbržeg vremena na ovoj utrci. Inače, kao što je već odranije poznato za Peugeot će na ovoj utrci voziti devetostruki WRC šampion Sebastian Loeb.
Međutim, u Daciji, odnosno Renaultu, ne pristaju na povećanje plata, jer se zahtjev radnika o povećanju primanja za 109 eura i 363 eura stimulativnih bonusa potpuno razlikuje od ponuđenih kompanijinih 39,6 eura povećanja u dvije faze i 204 eura stimulacija.
Potpredsjednik Dacije, Constantin Stroe, je izjavio da ukoliko se protesti ne završe sa razumnim rješenjem za obje strane, i zaposleni nastave da traže svoje nerealne zahtjeve bez ustupaka, moguće je da će automobilska proizvodnja biti premještena u drugu fabriku u okviru Renault Grupe, onu lociranu u Maroku.
Rukovodstvo Dacie navodi da njihova ponuda obuhvata povećanje plata od devet posto, što je daleko iznad industrijskog rasta u 2013. godini, koji iznosi između nula i pet posto, i vjeruje da će zahtjevi radnika uticati na konkurentnost kompanije na tržištu niskobudžetnih automobila. Renault Group fabrika u Tangieru, Maroko, već sada sklapa Dacije Lodgy i MCV van.
Volkswagen fabrika u Wolfsburgu sada planira veliki rast iako se vozilo u mnogim detaljima razlikuje od osnovnog modela.
„GTI, član velike porodice Golfa, ima sportske karakteristike koje su do sada najviše naglašene u odnosu na ostala vozila koja proizvodimo ovde u Wolfsburgu. Tim za proizvodnju želi da zadrži visoki nivo kvaliteta i kod novog modela. Siguran sam da će GTI kao i njegovi prethodnici iz Wolfsburga postići velik uspjeh“, rekao je direktor fabrike Siegfried Fiebig na početku proizvodnje.
GTI se od prvog modela iz 1976. godine razvio u jedno od najuspješnijih Volkswagenovih sportskih vozila: do sada je proizvedeno više od dva miliona primjeraka (bez Kine).
Fernando Alonso je poklonio Ferrariju prvu pobjedu sezone taktikom startovanja utrke na soft gumama, istim načinom su do podijuma došli Kimi Raikkonen i Lewis Hamilton, dok je Vettel startujući utrku na medium gumama završio na četvrtoj poziciji.
Utrka je protekla u borbi dvije frakcije, onih na mekanim gumama na startu i drugih na medium komponentama. Prvi su morali rano u box i tako se po izlasku naći u problemima sa saobraćajem, dok su drugi izbivši naprijed u početku nešto kasnije se morali pozabaviti sa problemima mekanih guma.
Alonso je iskoristivši slab start Raikkonena zajedno sa Massom izbio na drugo odnosno treće mjesto iza Hamiltona kojeg su “timski” obojica pretekla u prvoj krivini petog kruga obzirom da su se gume na Mercedesu nešto brže trošile.
Massa je ostao na mekanim gumama duže od ostalih djelomično i iz razloga da se Alonsu da više prostora naprijed tako da je rano ispao iz borbe za prvo mjesto.
Alonsova taktika se pokazala dobrom, sa dva kraća stinta u prvoj fazi utrke, tako da je u 42. krugu “uhvatio” Vettela koji je bio na dobro potrošenim medium gumama i znajući da će Vettel u zadnjoj fazi utrke morati u box po soft komponentu, krstario lagano do svoje prve pobjede ove sezone.
Vettel je nabacivši nove soft gume u zadnjih par krugova drastično smanjivao zaostatak za Hamiltonom na trećem mestu, međutim nedostajalo mu je nekih par stotina metara staze da ga pretekne i tako završio na 4. mjestu sa 0.2 sec zaostatka.
Kimi je “hladno” u svom stilu uzeo drugo mjesto sa utrkom bez nekih većih uzbuđenja za njega izuzev incidenta sa Perezom u McLarenu od čiji točak je oštetio prednje krilo i odlomio komad nosa bolida.
Rezultati utrke:
Slijedeća utrka vozi se u Bahreinu za sedam dana.
Društvo u prvom startnom redu će mu praviti i danas odlični Kimi Raikkonen dok je treći bio Fernando Alonso koji je svog timskog kolegu ostavio dva mjesta iza sebe. Rosberg je zauzeo četvrtu poziciju.
Sebastian Vettel kreće tek sa devetog mjesta obzirom da u Q3 nije uopšte zabilježio vrijeme, dok je Webber na četrnaestom mjestu.
Vettel je izjavio da su žrtvovali kvalifikacije taktikom za utrku
“Vidjeli smo da su neki a posebno Mercedes i Ferrari veoma brzi te smo se odlučili na drugačiji pristup.”
“Mekane gume traju jako kratko tako da se počinjanje utrke na mediumkama čini kao bolje riješenje, Sutra ćemo vidjeti da li smo bili u pravu ili ne.”
Vettel je izjavio da je imao namjeru da završi krug u Q3 I tako osigura najvišu poziciju od vozača sa medium gumama ali ga je u tome spriječio problem sa kočnicama u predposljednjoj krivini.
“Izgubio sam snagu kočenja ili se nešto pokvarilo, provjerio sam gume i nema nikakvih oštećenja što je najvažnije.”
Na istim gumama je nastupio i Button koji kreće sa osmog mjesta.
Rezultati kvalifikacija:
Pos | No | Driver | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35.793 | 1:35.078 | 1:34.484 | 9 |
2 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:37.046 | 1:35.659 | 1:34.761 | 11 |
3 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:36.253 | 1:35.148 | 1:34.788 | 12 |
4 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35.959 | 1:35.537 | 1:34.861 | 9 |
5 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.972 | 1:35.403 | 1:34.933 | 12 |
6 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:36.929 | 1:36.065 | 1:35.364 | 9 |
7 | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:36.993 | 1:36.258 | 1:35.998 | 15 |
8 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:36.667 | 1:35.784 | 2:05.673 | 12 |
9 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:36.537 | 1:35.343 | 13 | |
10 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:36.985 | 1:36.261 | 11 | |
11 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:37.478 | 1:36.287 | 9 | |
12 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:36.952 | 1:36.314 | 10 | |
13 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:37.349 | 1:36.405 | 11 | |
14 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:36.148 | 1:36.679 | 6 | |
15 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:37.281 | 1:37.139 | 10 | |
16 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:37.508 | 1:37.199 | 12 | |
17 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:37.769 | 3 | ||
18 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:37.990 | 5 | ||
19 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:38.780 | 6 | ||
20 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:39.537 | 3 | ||
21 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:39.614 | 6 | ||
22 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:39.660 | 6 | ||
Q1 107% Time | 1:42.498 |
Utrka počinje sutra u 9:00h po našem vremenu
Felipe Masssa je prvi na današnjem drugom treningu za Veliku nagradu Kine, dok je drugi bio Kimi Raikkonen u Lotusu, a treći Fernando Alonso iz Ferrarija.Ostali rezultati su sljedeći: 1. Felipe Massa Ferrari 1m35.340s 32 2. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m35.492s + 0.152s 32 3. Fernando Alonso Ferrari 1m35.755s + 0.415s 30 4. Nico Rosberg Mercedes 1m35.819s + 0.479s 35 5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.092s + 0.752s 31 6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.432s + 1.092s 29 7. Lewis Hamilton Mercedes 1m36.496s + 1.156s 39 8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m36.514s + 1.174s 32 9. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m36.595s + 1.255s 33 10. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.791s + 1.451s 27 11. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m36.940s + 1.600s 16 12. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m36.963s + 1.623s 31 13. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m37.103s + 1.763s 22 14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m37.206s + 1.866s 39 15. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m38.127s + 2.787s 34 16. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m38.185s + 2.845s 18 17. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m38.211s + 2.871s 32 18. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m38.276s + 2.936s 34 19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m38.725s + 3.385s 29 20. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m39.271s + 3.931s 21 21. Charles Pic Caterham-Renault 1m39.814s + 4.474s 27 22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m43.227s + 7.887s 5 Kvalifikacije počinju sutra u 8:00h po našem vremenu.