
Benzinski motor, opremljen sistemom Valvetronic, pokreće prednje, a električni stražnje točkove. Ovako pokretan, Concept Active Tourer ima doseg od oko 30 kilometara isključivo sa električnim pogonom, ali BMW za sada nije objavio podatak o kapacitetu baterija i električnom pogonu, osim činjenice da se radi o sinhronom motoru. Međutim, pretpostavlja se da se radi o posljednjoj generaciji Toyotinog hibridnog plug-in sistema, kao dio dogovora između Toyote i BMW-a o razmjeni motora i tehnologije.
Koncept do 100 kilometara na sat ubrzava za manje od osam sekundi, uz maksimalnu brzinu od 200 kilometara na sat . Potrošnja bi, u mješovitoj vožnji, trebala iznositi 2,5 litre na stotinu pređenih kilometara, dok se baterije pune putem 220V utičnice. BMW Concept Active Tourer je vjerovatno napravljen da bude konkurent Mercedesovoj B klasi, koja postiže odlične prodajne rezultate.