
Proteklih dana, od 18.-20. aprila, na relaciji Beograd-Novi Sad održana je prva regionalna test vožnja za novi i30. Prisutni predstavnici medija iz cijelog regiona imali su priliku da testiraju vozilo u više motornih izvedbi, a to su 2 dizelska i 2 benzinska motora (1.4 i 1.6 CRDi sa 90 i 128 ks, te 1.4 MPI i 1.6 MPI, sa 100 i 130 ks). Neki od njih takođe su imali priliku da testiraju dizelski motor od 1.6 CRDI sa 110 ks, i novom Blue Drive tehnologijom sa stop and go sistemom koji emituje CO2 od 97 g/km, a koji će zadovoljiti zahtjeve i onih ekološki najosvještenijih vozača. Pored izvanrednog vanjskog i unutrašnjeg dizajna, tu spada i drastično unaprijeđeni sistem pasivne i aktivne kontrole bezbjednosti koji će kod svih modela dolaziti kao standard, naime bezbjednost je bila glavna platforma na kojoj ovaj model počiva, jer ovo vozilo uprkos svom privlačnom izgledu ima dovoljno prostora u unutrašnjosti da zadovolji i najzahtjevnije po pitanju prostranosti i udobnosti.
Kao dokaz svemu tome je povećani prtljažni prostor za 10% (378 l) što ga stavlja u sam vrh segmenta. Tako da Hyundai je kreirajući ovo vozilo u prvom planu imao porodicu, ali takođe i sve one koji žele nešto drugačije, one sa posebnim očekivanjima i one sa istančanim i profiliranim ukusom. Pored bogate opreme koja će dolaziti kao standard, novi i30 ostavlja prostor i za one koji žele skrojiti vozilo po svojoj mjeri, koji žele udahnuti ovom vozilu svoj vlastiti identitet i karakter. Lak za upravljanje sa ergonomično postavljenim tipkama na upravljaču učinit će i najdužu vožnju uzbudljivom.
Jedno je sigurno Novi i30 sa punim pravom cilja na sam vrh C segmenta a nama ostaje samo da sa žudnjom očekujemo njegov dolazak u junu, a da će pronaći svoj put do svojih kupaca to je nesumnijvo.