
– verzija iz 1964. godine sa 80.000 kilometara na brojčaniku
– verzija iz 1967. godine, koja već 20 godina za pogon koristi električnu energiju
– verzija iz 1967. godine tunirana na čak 600 KS
– verzija iz 1968. godine u jarko crvenoj boji, koja je korištena kao vozilo šefa vatrogasne stanice
– policijska verzija iz 1969. godine
– posljednji proizvedeni primjerak iz 1969. godine
Za učešće Volva na sajmu TechnoClassica zadužen je Volvo Cars Heritage odjel, koji se brine za restauraciju i održavanje klasičnih automobila, te njihov nastup na smotrama automobilskih klasika.