U petak je za novinare iz BiH održana prezentacija najnovijeg Peugeota 508. Ovaj model je nova perjanica ovog francuskog proizvođača, a bh. novinari su imali priliku probati ovaj automobil u vožnji do Vlašiča, tačnije do spa hotela Blanca, gdje je održana prezentacija 508-ce.
Imali smo priliku voziti ovaj automobil sa 2.0 HDi motorom jačine 140 KS. Ovaj agregat predstavlja idealni izbor za vožnju po svim vrstama puteva, pa uzbrdice za njega ne predstavljaju problem, dok se na autoputu lako dostiže maksimalna brzina od 220 kilometara na sat.
“Stil Peugeot-a 508 u kombinaciji sa tehnologijom nove generacije ilustruje Peugeot ambicije u ovom segmentu. Model 508 duži je od svog prethodnika 407 za 10 cm što mu daje dodatnu prostranost i eleganciju. 508 je vozilo savršeno usklađeno potrebama Peugeot vozača a salonska verzija dužine 4,79m te SW sa svojih 4,81m zadovoljiće potrebe najzahtjevnijih. Novi Peugeot 508 dolazi i sa novom generacijom e-HDi motora sa “Stop&Start” sistemom a dostupan je u različitoj motorizaciji, snage od 112 do 204 KS. Kako bi zadovoljio najveći nivo tehničkih zahtjeva, prije samog lansiranja prešao je preko 2 miliona testnih kilometara u stvarnim uslovima vožnje. Peugeot 508 je za tržište BiH dostupan sa 4 godine garancije”, istakao je Denis Mašić, direktor marketinga kompanije Vermont.
Peuegot 508 sada predstavlja idealnu kombinaciju modela 407 i 607. U pogledu praktičnosti, izbor posebno efikasne arhitekture omogućuje vrlo velikodušan kapacitet. Svaki putnik uživa povlašteni status, komfornost i namjensku opremu. Dimenzije unutrašnjeg prostora su kao u modelu 607, odnosno 5,3 cm više prostora između koljena putnika na stražnjem sjedištu i prednjeg sjedišta nego u modelu 407. Prtljažnik se jednostavno otvara pritiskom na tipku daljinskog uređaja, sa vozačke pozicije ili pritiskom na “0” na oznaku 508 na prtljažniku. Dodatno olakšanje predstavlja opcionalna motorizacija prtljažnika na SW izvedbi.
Unutrašnjost vozila u velikoj mjeri slijedi stilske elemente vanjskog dizajna: kvalitet, čistoću i eleganciju. Naročito se ističe multifunkcionalna središnja konzola sa tehnologijom koja prevazilazi stereotipe kod sličnih modela. Materijali su pažljivo odabrani i uklopljeni kreirajući potpuni dojam udobnosti i stimulirajući sva osjetila vozača automobila. Različiti stilski detalji kreiraju ukupan dojam prefinjenosti i napredne tehnologije.
Ekskluzivnost 508-ice istaknuta je dodatnom opremom poput head-up display-a sa satelitskim navigacijskim ekranom, klima uređajem sa 4 zone, hands-free pristupom i paljenjem, automatskom električnom ručnom kočnicom, električnim pogonom za lumbalnu masažu te JBL hi-fi opremom zadnje generacije.
Dizel motori:
– 1,6L e-HDi FAP sa 82 kW (112 KS) i 285 Nm sa elektronski kontrolisanim 6-brzinskim manuelnim mjenjačem i emisijom CO2 gasa od 109g/km
– 1,6L HDi FAP sa 82 kW (112 KS) i 254 Nm sa 5-brzinskim manuelnim mjenjačem i emisijom CO2 od 124 g/km;
– 2,0L HDi FAP sa 103 kW (140 KS) i 340 Nm sa 6-brzinskim manuelnim mjenjačem i emisijom CO2 od 125 g/km;
– 2,0L HDi FAP sa 120 kW (163 KS) i 340 Nm sa 6-brzinskim automatskim mjenjačem i emisijom CO2 od 149 g / km;
– 2,2L HDi FAP sa 150 kW (204 KS ) i 450 Nm sa 6-brzinskim automatskim mjenjačem i emisijom CO2 od 150 g/km.
Benzinski motori:
– 1,6L VTi sa 88 kW (120 KS) i 160 Nm sa elektronski kontrolisanim 6-brzinskim manuelnim mjenjačem i emisijom CO2 od 144 g/km;
– 1,6L THP sa 115 kW (156 KS) i 240 Nm sa 6-brzinskim manuelnim mjenjačem i emsijom CO2 od 149 g/km.
– 1,6L THP sa 115 kW (156 KS) i 240 Nm sa 6-brzinskim automatskim mjenjačem i emsijom CO2 od 164 g/km.
Cijene 508-ce u BiH kreću se od 39.732 KM za 1.6 benzinsku varijantu i 120 KS jačine, pa sve do 64.475 KM za vrhunski GT model sa 2.2 HDi motorom sa 204 KS.
Bivši Svjetski prvak u Formuli 1 Kimi Raikkonen, odradio je debitantski nastup u američkoj NASCAR seriji. Finac je na stazi Charlotte ušao u svijet NASCAR-a, a debitantsku utrku završio je solidnom 15. mjestu.
