
Najbitnije novosti i ovoga puta nalaze se ispod poklopca motora gdje će se od sada ugrađivati nova generacija SkyActive benzinaca, te novi manualni i automatski šestostepeni mjenjači. Tako će novi dvolitarski benzinac razvijati 155 ks pri 6.000 okretaja, te 200 Nm momenta, što je pet konja i 17 Nm više nego je do sada bio slučaj, a u prosjeku će trošiti 20 posto manje goriva.
Mazda 3 izgradila je solidnu reputaciju zahvaljujući odličnoj, gotovo sportskoj, upravljivosti, pouzdanosti, a u novije vrijeme i dizajnu. Nedostajala je samo nešto primjerenija ekonomičnost upravo benzinskih sklopova, ali eto i to je došlo na red.