U slučaju da ste prije pet godina posjedovali automobil koji nije imao standardni ključ za paljenje već tipku Start, vjerojatno ste bili vlasnik nekog luksuznog ili sportskog automobila. Danas, prema Automotive Newsu, na tržištu ima 189 vozila s istom tehnologijom paljenja motora putem dugmeta. Problem je što svaki proizvođač ima neke svoje standarde za keyless sistem paljenja.
Navodno, Udruženje automobilskih inženjera (SAE) nimalo nije presretna ovom činjenicom i traži standardizaciju. Neki u tome vide posljedicu reklamacija na Toyotina vozila gdje uspaničeni vozači nisu znali ugasiti automobil jer su japanski stručnjaci za to predvidjeli pritisak na dugme od najmanje tri sekunde. Stoga navodno traže da se to vrijeme ograniči na između 0,5 i 2 sekunde, ili jednostavnije uz kratki pritisak na dugme dva ili tri puta.