
“Razočarani smo odlukom, jer se radi o najvišoj komponenti dijela stražnjeg krila, a svima je poznato da taj dio nema velikog udjela u u oblikovanju aerodinamičkih svojstava. Tako da nismo stekli nedopuštenu prednost, ali smo ipak pokrenuli istragu u našem odjelu za dizajn, jer želimo da naša žalba drži vodu”, kažu iz Saubera.