{"id":9896,"date":"2012-01-17T09:37:22","date_gmt":"2012-01-17T09:37:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=9896"},"modified":"2012-02-25T10:55:14","modified_gmt":"2012-02-25T10:55:14","slug":"dobra-globalna-prodaja-peugeota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/01\/17\/dobra-globalna-prodaja-peugeota\/","title":{"rendered":"Dobra globalna prodaja Peugeota"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Peugeot-2011.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-9897\" title=\"Peugeot 2011\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Peugeot-2011-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Peugeot-2011-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Peugeot-2011.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Peugeot je na globalnom nivou prodao ukupno 2.114.000 vozila, od kojih je 48 posto prodato van evropskog tr\u017ei\u0161ta. Postignutim rezultatima je kao i prethodne godine zadr\u017eao \u010detvrtu poziciju u poretku najja\u010dih automobilskih brendova u Evropi. U 2011. godini Peugeot je zabilje\u017eio porast prodaje premium vozila za 40posto. Tome su zna\u010dajno doprinijeli uspje\u0161ni rezultati 508-ice koja je prodata u 123.000 primjeraka, sportskog kupea RCZ\u00a0 koji je prodat u 19.000 primjeraka, ali i veliko interesovanje za novu 308-icu sa eHDi tehnologijom.<\/p>\n<p>Model 3008 je tako\u0111e prema\u0161io o\u010dekivanja sa 135.000 prodatih primjeraka i to prije lansiranja HYbrid4 verzije. Peugeot je nastavio sa svojim nastojanjima da proizvodi modele i motore koji \u0107e biti prihvatljiviji za okolinu. Tako je na kraju 2011. godine prosje\u010dna emisija \u0161tetnih CO2 gasova na Peugeot modelima iznosila 129 g po km \u010dime je Peugeot ve\u0107 dostigao propisanu granicu od Evropske komisije koja je zacrtana za 2015. godinu.<\/p>\n<p>Dizel hibridizacija je jo\u0161 jedan zna\u010dajan segment ove strategije kao i proizvodnja elektri\u010dnih vozila poput iOn-a.\u00a0 U Francuskoj Peugeot dr\u017ei drugu poziciju na tr\u017ei\u0161tu sa ukupno 441.790 prodatih vozila i 16,8% tr\u017ei\u0161nog u\u010de\u0161\u0107a. Sa vi\u0161e od 3,4 miliona registracija, Peugeot je u Njema\u010dkoj potvrdio tre\u0107e mjesto u poretku uvoznih brendova. Za 2012. godinu Peugeot je postavio jasne i ambiciozne ciljeve.:\u00a0 Ponovo preuzeti vode\u0107u ulogu u B segmentu sa 208-icom, zadr\u017eati lidersku poziciju u ulaganju i razvijanju tehnologije i vozila koja su ekolo\u0161ki osvije\u0161tena i nastaviti razvoj na tr\u017ei\u0161tima van Evrope.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peugeot je na globalnom nivou prodao ukupno 2.114.000 vozila, od kojih je 48 posto prodato van evropskog tr\u017ei\u0161ta. Postignutim rezultatima je kao i prethodne godine zadr\u017eao \u010detvrtu poziciju u poretku najja\u010dih automobilskih brendova u Evropi. U 2011. godini Peugeot je zabilje\u017eio porast prodaje premium vozila za 40posto. Tome su zna\u010dajno doprinijeli uspje\u0161ni rezultati 508-ice koja [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-9896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9896"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9896\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}