{"id":9621,"date":"2012-01-06T10:05:27","date_gmt":"2012-01-06T10:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=9621"},"modified":"2012-01-06T10:05:27","modified_gmt":"2012-01-06T10:05:27","slug":"od-nove-lancie-stratos-nema-nista-stize-novi-renault-alpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2012\/01\/06\/od-nove-lancie-stratos-nema-nista-stize-novi-renault-alpine\/","title":{"rendered":"Od nove Lancie Stratos nema ni\u0161ta, sti\u017ee novi Renault Alpine?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/renault-alpine-ren-rec.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-9622\" title=\"Pulsa sobre la imagen para visualizarla en sus medidas originales.\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/renault-alpine-ren-rec-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/renault-alpine-ren-rec-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/renault-alpine-ren-rec-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/renault-alpine-ren-rec.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Kao \u0161to se ve\u0107 odavno zna, a sada je samo potvr\u0111eno, od reinkarnacije Lancie Stratos nema ni\u0161ta. Michael Stoschek ne\u0107e pokrenuti proizvodnju, jer mu Ferrari nije dozvolio kori\u0161tenje V8 motora iz modela 430, a ni kori\u0161tenje ostalih tehni\u010dkih komponenti na kojima se temeljio novi Stratos. Luca di Montezemolo, koji je ina\u010de bio odu\u0161evljen ovim modelom u decembru 2010. godine, stopirao je podr\u0161ku Ferrarija za Stoscheka. Ostaje nejasno za\u0161to je to Montezemolo uradio, mada mnogi naga\u0111aju da se pla\u0161io \u010dinjenice da je Stoschek napravio odli\u010dan auto. Me\u0111utim, ako se u obzir uzme da bi se Stratos pravio na staroj platformi Ferrarija i sa starim motorom, te da nikako ne bi mogao ugroziti model 458 Italia, strah postaje totalno nelogi\u010dan.<\/p>\n<p>Ipak, Stoschek ne posustaje, pa su se ve\u0107 pojavile informacije da je u pregovorima sa Renaultom o pravljenju moderne replike modela A110 Alpine. Ovaj legendarni automobil je tako\u0111er jedno vrijeme bio vladar rally staza \u0161irom svijeta, a Renault je ve\u0107 od ranije najavljivao da \u017eele napraviti njegovog nasljednika. Sve u svemu, to bi za Stoscheka bila idealna pozicija, jer bi o\u017eivio jo\u0161 jedan legendarni automobil, dok bi u svojoj gara\u017ei i dalje imao prelijepi Stratos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kao \u0161to se ve\u0107 odavno zna, a sada je samo potvr\u0111eno, od reinkarnacije Lancie Stratos nema ni\u0161ta. Michael Stoschek ne\u0107e pokrenuti proizvodnju, jer mu Ferrari nije dozvolio kori\u0161tenje V8 motora iz modela 430, a ni kori\u0161tenje ostalih tehni\u010dkih komponenti na kojima se temeljio novi Stratos. Luca di Montezemolo, koji je ina\u010de bio odu\u0161evljen ovim modelom [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9622,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-9621","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9621","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9621"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9621\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9622"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}