{"id":8916,"date":"2011-12-06T12:40:44","date_gmt":"2011-12-06T12:40:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=8916"},"modified":"2011-12-06T12:40:44","modified_gmt":"2011-12-06T12:40:44","slug":"peugeot-3008-hybrid-ekoloski-autogodine-u-svicarskoj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/12\/06\/peugeot-3008-hybrid-ekoloski-autogodine-u-svicarskoj\/","title":{"rendered":"Peugeot 3008 Hybrid ekolo\u0161ki autogodine u \u0160vicarskoj"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/3008-HYbrid4.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8917\" title=\"3008 HYbrid4\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/3008-HYbrid4-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/3008-HYbrid4-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/3008-HYbrid4-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/3008-HYbrid4.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Samo nekoliko sedmica prije oficijelnog lansiranja u Evropi, Peugeot 3008 HYbrid4 nastavlja prikupljati priznanja. Nakon nagrade u Austriji (ARB\u00d6-Nagrada za za\u0161titu okoli\u0161a) i Njema\u010dkoj (Zlatni volan), prvom serijski proizvedenom dizel hibridnom vozilu je u \u0160vicarskoj dodijeljena nagrada \u201cNajzleniji automobil\u201d.<\/p>\n<p>Vode\u0107i njema\u010do-\u0161vicarski sedmi\u010dnjak \u201cSchweitzer Illustrierte\u201d u partnerstvu sa \u010detiri francuske i italijanske publikacije u \u0160vicarskoj organizovali su ceremoniju dodjele nagrada \u201cNajzeleniji automobil u \u0160vicarskoj\u201d. Nagrade su dodijeljivane u pet kategorija automobilima koji su predstavljeni u \u0160vicarskoj tokom godine a titula \u201cnajzelenijeg\u201d vozila uru\u010dena je automobilu koji osigurava manje zaga\u0111ivanje okoli\u0161a pri vo\u017enji. Nakon tehni\u010dke analize i probnih vo\u017enji, \u017eiri sastavljen od novinara i automobilskih stru\u010dnjaka proglasio je Peugeot 3008 HYbrid4 pobjednikom. \u017diri je osvojen funkcijama i prednostima ovog modela i njegove hibridne arhitekture sa ukupnom snagom od 200 KS, pogonom na \u010detiri to\u010dka, opcijom \u201cnulte emisije\u201d kao i emisije CO2 gasa od 99 g po km i prosje\u010dne potro\u0161nje od 3,8 litara na 100 km.<\/p>\n<p>3008 HYbrid4 \u0107e na evropskom tr\u017ei\u0161tu biti komercijalizovan po\u010detkom 2012. godine. Nekoliko mjeseci kasnije, ova tehnologija \u0107e biti implementirana na modelima 508 i 508 RXH.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samo nekoliko sedmica prije oficijelnog lansiranja u Evropi, Peugeot 3008 HYbrid4 nastavlja prikupljati priznanja. Nakon nagrade u Austriji (ARB\u00d6-Nagrada za za\u0161titu okoli\u0161a) i Njema\u010dkoj (Zlatni volan), prvom serijski proizvedenom dizel hibridnom vozilu je u \u0160vicarskoj dodijeljena nagrada \u201cNajzleniji automobil\u201d. Vode\u0107i njema\u010do-\u0161vicarski sedmi\u010dnjak \u201cSchweitzer Illustrierte\u201d u partnerstvu sa \u010detiri francuske i italijanske publikacije u \u0160vicarskoj organizovali [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8917,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-8916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8916\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}