{"id":8457,"date":"2011-11-21T13:23:18","date_gmt":"2011-11-21T13:23:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=8457"},"modified":"2011-11-21T13:23:18","modified_gmt":"2011-11-21T13:23:18","slug":"audi-q3-stigao-na-bh-trziste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/11\/21\/audi-q3-stigao-na-bh-trziste\/","title":{"rendered":"Audi Q3 stigao na bh. tr\u017ei\u0161te"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Q3.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8458\" title=\"Q3\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Q3-300x204.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Q3-300x204.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Q3.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Okru\u017een uspjehom Audi jo\u0161 jednom \u0161alje sna\u017enu poruku da na ingolstadske prstene treba uvijek i svugdje ra\u010dunati. Novi Audi Q3 je premium SUV u kompaktnom formatu. I kao svaki Audi, tako i on postavlja standarde na svim podru\u010djima tehnike \u2013 svojom karoserijom, pogonskim agregatima, \u0161asijom i posljednjom rije\u010dju tehnike po pitanju sistema asistencije i multimedije.<\/p>\n<p>Audi Q3, koji se proizvodi u \u0161panskoj Martorelli kod Barcelone, u prodaju na bosanskohercegova\u010dko tr\u017ei\u0161te sti\u017ee danas. Cijena osnovnog modela iznosi 53.261KM.<\/p>\n<p>U konstrukciji modela Q3 Audi je koristio najmodernija rje\u0161enja, pa tako novi model ima laganu karoseriju, efikasne pogone, sportsku \u0161asiju i najinovativnije sisteme za asistenciju voza\u010du kao i infotainment sisteme.<\/p>\n<p>Najprogresivniji dizajn u klasi prepoznaje se ve\u0107 na prvi pogled: jednodijelna maska sa o\u0161trim krajevima daje novom modelu iznimno dinami\u010dan izgled, \u010demu doprinose i dnevna LED svjetla. Bo\u010dnu siluetu nagla\u0161ava tornado linija koja dijeli bo\u010dnu stranu ispod stakala, dok D-nosa\u010di krova nalikuju onima na coupe-modelima.<\/p>\n<p>Audi Q3 duga\u010dak je 4,39 metra, \u0161irok 1,83 metra i visok 1,60 metara, uklju\u010duju\u0107i i krovne nosa\u010de. Klirens vozila iznosi 17 cm. Njegov koeficijent otpora od 0,32 postavlja standarde u ovom segmentu vozila; osim toga njegovo podvozje konstruisano je tako da olak\u0161ava optimalan protok zraka \u2013 i ispod vozila. Zahvaljuju\u0107i intezivnom kori\u0161tenju aluminijuma, bazni model Q3 sa pogonom na prednjoj osovini ima te\u017einu manju od 1500 kg.<\/p>\n<p>Za svoj novi, kompaktni SUV Audi nudi dvanaest boja karoserije, a dostupno je\u00a0 i pet dodatnih korisni\u010dki prilagodljivih opcija kao dodatak.<\/p>\n<p>Velika valovita linija interijera u potpunosti okru\u017euje voza\u010da i suvoza\u010da \u2013 \u0161to je karakteristika ve\u0107 poznata iz nekih ve\u0107ih modela marke s \u010detiri prstena. Kokpit je horizontalno polo\u017een i upadljive je \u0161irine. U opciji dostupni ekran u boji na\u00a0 instrumentnoj plo\u010di prvi je takve vrste u Q seriji.<\/p>\n<p>Vrhunska izrada i kvalitet bez kompromisa, kao i pomni odabir boja i materijala, svakako su najva\u017eniji u kompaniji Audi i njen su za\u0161titni znak. Dostupno je pet razli\u010ditih koncepata boje za interijer: crna, siva, be\u017e i dvije nijanse sme\u0111e boje. Za presvlake su dostupne tkanine u tri razli\u010dita uzorka ili tri razli\u010dite vrste ko\u017ee.<\/p>\n<p>Prtlja\u017eni prostor modela Q3 iznimno je prostran \u2013 njegova zapremina od 460 litara mo\u017ee se pro\u0161iriti na 1365 litara. Q3 mo\u017ee vu\u0107i prikolicu te\u017eine do 2 t.<\/p>\n<p>Audi Q3 na tr\u017ei\u0161tu \u0107e biti dostupan sa dva TDI i dva TFSI agregata. Sva \u010detiri motora s \u010detiri cilindra imaju zapreminu od 2,0 litara, turbo punja\u010de i direktno ubrizgavanje, start-stop sistem i sistem za rekuperaciju energije.<\/p>\n<p>Oba TFSI i sna\u017enija verzija TDI agregata isporu\u010duju se u kombinaciji sa quattro pogonom. Slabiji TFSI agregat \u0107e se isporu\u010divati u kombinaciji sa \u0161estostepenim ru\u010dnim mjenja\u010dem (kao i 2.0 TDI sa 140KS), dok se dva sna\u017enija agregata isporu\u010duju u kombinaciji s mjenja\u010dem S tronic. Audi drive select sistem dostupan je u dodatnoj opremi za sve ponu\u0111ene pogonske agregate. Audi Q3 se isporu\u010duje sa 16\u201d ili 17\u201d aluminijskim to\u010dkovima. Na zahtjev kupca, Audi mo\u017ee isporu\u010diti\u00a0 18\u201d ili 19\u201d to\u010dkove.<\/p>\n<p>Veliki broj dodatnih rje\u0161enja Q3 je preuzeo direktno iz klase luksuznih automobila: na primjer Bose surround audio sistem sa 14 zvu\u010dnika ili sistem MMI navigation plus. Naknadno \u0107e biti omogu\u0107eno kori\u0161tenje 3G prenosa podataka i internog WLAN-a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Okru\u017een uspjehom Audi jo\u0161 jednom \u0161alje sna\u017enu poruku da na ingolstadske prstene treba uvijek i svugdje ra\u010dunati. Novi Audi Q3 je premium SUV u kompaktnom formatu. I kao svaki Audi, tako i on postavlja standarde na svim podru\u010djima tehnike \u2013 svojom karoserijom, pogonskim agregatima, \u0161asijom i posljednjom rije\u010dju tehnike po pitanju sistema asistencije i multimedije. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8458,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,11],"tags":[],"class_list":["post-8457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-vijesti-bih"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8457\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}