{"id":7730,"date":"2011-10-31T13:05:59","date_gmt":"2011-10-31T13:05:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=7730"},"modified":"2011-10-31T13:05:59","modified_gmt":"2011-10-31T13:05:59","slug":"flotna-isporuka-modela-renault-kangoo-z-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/10\/31\/flotna-isporuka-modela-renault-kangoo-z-e\/","title":{"rendered":"Flotna isporuka modela Renault Kangoo Z.E."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Renault-Kangoo-Z.E.-2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7731\" title=\"Renault Kangoo Z.E. - 2\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Renault-Kangoo-Z.E.-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Renault-Kangoo-Z.E.-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Renault-Kangoo-Z.E.-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Renault-Kangoo-Z.E.-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Renaultov komercijalni model Kangoo Z.E. je pobijedio na tenderu za nabavku vozila za \u010dak 19 velikih francuskih kompanija. Ukupno 15.637 primjeraka ovog inovativnog elektri\u010dnog dostavnjaka \u0107e biti isporu\u010deno u sljede\u0107e \u010detiri godine, a najve\u0107i naru\u010dioci su La Poste (10.000 komada), ERDF (1.500 komada), UGAP (1.200 komada), Veolia Environnement (510 komada), GDF-Suez (450 komada) i Spie (330 komada).<\/p>\n<p>Ovaj izuzetno zna\u010dajan uspjeh, potvr\u0111uje vjeru u kvalitetu i iskoristivost Renaultovih elektri\u010dnih modela. Naime, elektri\u010dna su vozila za Renault stvarnost, kako za privatne, tako i profesionalne korisnike. Renault Kangoo Z.E. je prvi, potpuno elektri\u010dni komercijalni model, koji u Francuskoj sa bez davanja i sa uklju\u010denom poreskom olak\u0161icom od 5.000 eura u Francuskoj, ko\u0161ta ukupno 15.000 eura, a dostupan je za narud\u017ebu od 30 septembra ove godine. Proizvodi se u tvornici u francuskom Maubeugeu, uporedo sa standardnom verzijom Kangoo.<\/p>\n<p>Podsjetimo, Kangoo Z.E. je dimenzijama identi\u010dan standardnoj verziji, a zahvaljuju\u0107i smje\u0161taju baterija ispod vozila, zadr\u017eava sve prakti\u010dne vrijednosti. Za pogon koristi 44kW jak elektri\u010dni motor, koji nudi maksimalni obrtni moment od 226 Nm. Snagom se snabdijeva iz baterije kapaciteta 22kWh, koja se puni putem ku\u0107ne uti\u010dnice (16A, 220V), te je za potpuno punjenje potrebno od 6 do 8 sati. Sa jednim punjenjem, elektri\u010dni Kangoo Express ima autonomiju od 160 km, uz maksimalnu brzinu elektronski ograni\u010denu na 130 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renaultov komercijalni model Kangoo Z.E. je pobijedio na tenderu za nabavku vozila za \u010dak 19 velikih francuskih kompanija. Ukupno 15.637 primjeraka ovog inovativnog elektri\u010dnog dostavnjaka \u0107e biti isporu\u010deno u sljede\u0107e \u010detiri godine, a najve\u0107i naru\u010dioci su La Poste (10.000 komada), ERDF (1.500 komada), UGAP (1.200 komada), Veolia Environnement (510 komada), GDF-Suez (450 komada) i Spie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7731,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-7730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7730"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7730\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}