{"id":7423,"date":"2011-10-21T07:37:46","date_gmt":"2011-10-21T07:37:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=7423"},"modified":"2011-10-21T07:37:46","modified_gmt":"2011-10-21T07:37:46","slug":"volvo-radi-na-savrsenom-zvuku-elektricnog-vozila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/10\/21\/volvo-radi-na-savrsenom-zvuku-elektricnog-vozila\/","title":{"rendered":"Volvo radi na savr\u0161enom zvuku elektri\u010dnog vozila"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Volvo-eksperti-razvijaju-savrsen-zvuk-elektricnog-automobila.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7424\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Volvo-eksperti-razvijaju-savrsen-zvuk-elektricnog-automobila-300x180.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Volvo-eksperti-razvijaju-savrsen-zvuk-elektricnog-automobila-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/Volvo-eksperti-razvijaju-savrsen-zvuk-elektricnog-automobila.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Tehni\u010dki eksperti Volvo Car korporacije, suo\u010davaju se sa novim izazovima, obzirom da elektri\u010dni automobili ne ostavljaju nikakav zvu\u010dni trag, kako izvana, tako i iznutra. U potrazi za idealnim zvukom, poma\u017ee ima jedna od najmodernijih akusti\u010dkih laboratorija. \u201eCilj je stvoriti idealno zvu\u010dno iskustvo vo\u017enje elektri\u010dnog automobila\u201c &#8211; ka\u017ee Peter Mertens, stariji potpredsjednik odjela za istra\u017eivanje i razvoj.<strong><\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong>U brojnim izvje\u0161tajima sa testnih vo\u017enji, elektri\u010dni se automobili opisuju kao potpuno be\u0161umni. Iz perspektive eksperta za akustiku, ti\u0161ina automobila predstavlja nedostatak. \u201eZvuk motora se instinktivno povezuje sa percepcijom vo\u017enje automobila, te poni\u0161tava sve ostale zvukove. Kada se taj zvuk izbije, odjednom postajete svjesni svih drugih zvukova, koje ina\u010de ne registrujete tokom vo\u017enje\u201c &#8211; tvrdi Martin Sp\u00e5ng iz Volvo zvu\u010dne laboratorije.<\/p>\n<p>U plug-in hibridnom automobilu, koji kombinuje i dizelski motor, zvukovi kao \u0161to je mu\u0107kanje goriva u rezervoaru dolaze do voza\u010da u slu\u010daju vo\u017enje na struju. Tako\u0111er, tu su i zvukovi koji dolaze sa ceste, \u0161um vjetra, pumpe za gorivo, ventilatora i releja. Kada se uklju\u010di dizelski motor, sve se vra\u0107a na normalu. Kako bi prona\u0161li pravi akusti\u010dni profil za Volvo V60 Plug-in Hybrid, Volvo eksperti rade na stvaranju idealnog uniformnog zvuka. Izazov je podesiti sve izvore zvuka, kako bi automobil reproducirao jedan uniforman zvuk, bez obzira na vrstu pogona.<\/p>\n<p>\u201eOno \u0161to je bitno jeste posti\u0107i balans izme\u0111u tradicionalnih i novih izvora zvuka. Neki se zvukovi mogu izolirati i odstraniti. Osim toga, na\u0161i dobavlja\u010di moraju razviti ti\u0161e komponente. Na kraju, korisnici \u0107e se naviknuti na \u010dinjenicu da elektri\u010dni automobili zvu\u010de druga\u010dije. To \u0107e postati dio li\u010dnosti i prepoznatljiva zna\u010dajka ovih automobila\u201c &#8211; tvrdi Martin Sp\u00e5ng.<\/p>\n<p>Nova Volvo akusti\u010dna laboratorija, otvorena 2009. godine je jedna od najmodernijih u automobilskoj industriji. Betonska komora zaprema 2.500 kvadratnih metara i potpuno je zvu\u010dno izolirana, pa nivo zvuka unutar nje iznosi tek 17 decibela. Usporedbe radi nivo zvuka normalne konverzacije iznosi 60-70 decibela. Pod laboratorije je tvrd i gladak, kako bi vjerno do\u010darao zvuk ceste, a testna vozila se kre\u0107u na valjcima, koji mogu simulirati razli\u010dite vrste podloga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tehni\u010dki eksperti Volvo Car korporacije, suo\u010davaju se sa novim izazovima, obzirom da elektri\u010dni automobili ne ostavljaju nikakav zvu\u010dni trag, kako izvana, tako i iznutra. U potrazi za idealnim zvukom, poma\u017ee ima jedna od najmodernijih akusti\u010dkih laboratorija. \u201eCilj je stvoriti idealno zvu\u010dno iskustvo vo\u017enje elektri\u010dnog automobila\u201c &#8211; ka\u017ee Peter Mertens, stariji potpredsjednik odjela za istra\u017eivanje i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7424,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,37],"tags":[],"class_list":["post-7423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-tehnika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7423\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}