{"id":7196,"date":"2011-10-14T10:08:01","date_gmt":"2011-10-14T10:08:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=7196"},"modified":"2011-10-14T10:09:23","modified_gmt":"2011-10-14T10:09:23","slug":"citigo-krenuo-sa-proizvodnjom-a-prodaja-skode-sve-bolja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/10\/14\/citigo-krenuo-sa-proizvodnjom-a-prodaja-skode-sve-bolja\/","title":{"rendered":"Citigo krenuo sa proizvodnjom, a prodaja \u0160kode sve bolja"},"content":{"rendered":"

<\/strong>\"\"<\/a>\u0160koda je po\u010dela sa proizvodnjom svog najamanjeg modela Citigo, a u fabrici u Mladoj Boleslavi je tako\u0111er proslavljen jubilej proizvodnje 10 miliona \u0160koda modela. Osim toga, \u0160koda je u prvih devet mjeseci \u00a02011. godine pove\u0107ala prodaju \u0161irom svijeta za 16,8 procenata u odnosu na prethodnu godinu. Isporuke su se od januara do septembra pove\u0107ale na \u00a0664.800 jedinica (januar \u2013 septembar 2010: 569.000 vozila). Sa 81.200 prodatih vozila marka je ostvarila novi prodajni rekord u septembru (prethodna godina: 75.800) i tre\u0107i najbolji rezultat prodaje u historiji firme (nakon marta 2011. i juna \u00a02011.).<\/p>\n

\u201e\u0160koda u ovoj godini ide naprijed sa brzim tempom \u201c, obja\u0161njava J\u00fcrgen Stackmann, \u010dlan uprave za prodaju i marketing . \u201eNa\u0161 kurs rasta je stabilan. Mi rastemo u svim regijama i u 2011.godini mi \u0107emo prvi put nadma\u0161iti brojku od 800.000 prodatih vozila. Ofanziva modela \u00a0na\u0161e marke doprinjet \u0107e tome , da \u0160KODA sljede\u0107ih godina i dalje gradi \u00a0poziciju na tr\u017ei\u0161tima . Sa malim automobilom Citigo i indijskim Rapid-om mi smo ve\u0107 predstavili prva dva nova modela. Time \u0107e \u00a0\u0160KODA otvoriti nove segmente za kupce.\u201c<\/p>\n

Na doma\u0107em tr\u017ei\u0161tu u \u00a0\u010ce\u0161koj \u0160KODA je u septembru prodala \u00a05.100 vozila. Time je svaki tre\u0107i \u010de\u0161ki kupac odabrao vozilo marke sa krilatom strelicom . U drugim zemljama \u00a0Centralne i Isto\u010dne Evrope \u00a0marka je u pro\u0161lom mjesecu dodatno \u00a0oja\u010dala svoju poziciju. Prodaja u Hrvatskoj pove\u0107ala se za 85,9 procenata, u Rumuniji za 9,6 procenata, u Ma\u0111arskoj za 8,9 procenata i u Ukrajini za 7,1 procenat.<\/p>\n

U Zapadnoj Evropi \u00a0\u0160KODA je u septembru pove\u0107ala prodaju svojih vozila za \u00a02,6 procenta na 35.200 vozila. Tri tr\u017ei\u0161ta su zabilje\u017eila stalni rekord : U Velikoj Britaniji prodaja je porasla na \u00a07.200 vozila (plus 33,2 procenta). \u0160vicarska \u00a0javlja plus od \u00a027,9 procenata \u00a0(1.700 prodaja), Norve\u0161ka od 27,7 procenata (700 vozila).<\/p>\n

Neizmijenjeno sna\u017enu dinamiku \u00a0sa velikim stopama porasta zabilje\u017eila je \u0160KODA u regijama Rusije, Indije i Kine. U Rusiji i u Indiji \u0160KODA je do kraja septembra prodala ve\u0107 vi\u0161e vozila nego \u00a0tokom cijele 2010. godine. U Rusiji je marka u septembru \u00a0pove\u0107ala prodaju za 63,1 procenata na 6.500 isporuka i dostigla je drugi ikad postignuti mjese\u010dni rezultat. U Indiji plasman se pove\u0107ao u septembru za 37,5 procenata na 2.200 jedinica. U Kini proizvo\u0111a\u010d je u septembru sa \u00a021.100 isporu\u010denih vozila (plus 9,8 procenata) postigao novi rekord prodaje. I na daljim tr\u017ei\u0161tima izvan Evrope za \u0160KODA-u postoje znakovi rasta. Tako je marka\u00a0 u \u00a0Australiji vi\u0161e nego uduplala svoj septembarski rezultat prodaje sa plusom od \u00a0125,1 procenta. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0160koda je po\u010dela sa proizvodnjom svog najamanjeg modela Citigo, a u fabrici u Mladoj Boleslavi je tako\u0111er proslavljen jubilej proizvodnje 10 miliona \u0160koda modela. Osim toga, \u0160koda je u prvih devet mjeseci \u00a02011. godine pove\u0107ala prodaju \u0161irom svijeta za 16,8 procenata u odnosu na prethodnu godinu. Isporuke su se od januara do septembra pove\u0107ale na […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-7196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7196\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}