{"id":4902,"date":"2011-08-03T08:38:35","date_gmt":"2011-08-03T08:38:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=4902"},"modified":"2011-08-03T08:38:35","modified_gmt":"2011-08-03T08:38:35","slug":"najbolji-wtcc-rezultat-za-volvo-polestar-racing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/08\/03\/najbolji-wtcc-rezultat-za-volvo-polestar-racing\/","title":{"rendered":"Najbolji WTCC rezultat za Volvo Polestar Racing"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Robert Dahlgren i Volvo Polestar Racing, ostvarili su najbolji WTCC rezultat ikada, sa ostvarenim \u010detvrtim mjestom u prvoj utrci i sedmim mjestom u drugoj utrci na stazi Oschersleben u Njema\u010dkoj. \u201eZaista sam zadovoljan proteklim vikendom, vratili smo se na vrh, a automobil nikad nije bio ja\u010di\u201c – izjavio je Dahlgren.<\/p>\n

Dahlgren je vikend zapo\u010deo najboljim vremenom u prvoj kvalifikacionoj sesiji, te drugim najboljim vremenom u drugoj sesiji, samo nekoliko desetinki iza \u0161ampiona Yvana Mullera.<\/p>\n

\u201eBili smo brzi u kvalifikacijama, i zaista sam posebno zadovoljan da smo bili tako dobri, uprkos malom iskustvu na ovoj stazi, bez obzira bila ona suha ili mokra\u201c – rekao je Dahlgren.<\/p>\n

Vikend na Oscherslebenu, obilje\u017eilo je promjenjivo vrijeme. Prva je utrka vo\u017eena po mokroj stazi, da bi u drugoj ona bila suha.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u201eUtrke su bile zahtjevne, a zamalo sam se u prvoj utrci izvrtio, \u0161to me je natjeralo da se borim za povratak. Na kraju su to bile dvije dobre utrke i jak rezultat\u201c – zaklju\u010dio je Dahlgren.<\/p>\n

Volvo Polestar Racing je proteklog vikenda osvojio 18 poena, zbog \u010dega je Dahlgren u \u0161ampionatu voza\u010da, napredovao sa 13. na 9. mjesto.<\/p>\n

\u201eOstvarujemo rezultate, koje smo i planirali. Na\u0161li smo se me\u0111u pet najboljih, \u0161to je nagrada za cijeli tim\u201c \u2013 izjavio je Christian Dahl, direktor Volvo Polestar Racinga.<\/p>\n

WTCC se nakon ljetne pauze od pet sedmica, nastavlja utrkom u \u0160paniji, \u0161to \u0107e biti jo\u0161 jedna nepoznanica za Volvo Polestar Racing.<\/p>\n

\u201eValencia je za nas novost, poput Oscherslebena, te \u0107e to biti veliki izazov. No, dokazali smo da imamo jak tim i da pripadamo me\u0111u pet najboljih. To nam je i cilj za ostatak sezone\u201c – zaklju\u010duje Dahlgren.<\/p>\n

WTCC – Utrka 1 – Oschersleben, Tyskland<\/strong><\/p>\n

1 Yvan Muller – Chevrolet Cruze 1.6T<\/p>\n

2 Rob Huff – Chevrolet Cruze 1.6T<\/p>\n

3 Gabriele Tarquini – SEAT Le\u00f3n<\/p>\n

4 Robert Dahlgren – Volvo C30<\/p>\n

5 Alain Menu – Chevrolet Cruze 1.6T<\/p>\n

WTCC – Utrka 2 – Oschersleben, Tyskland<\/strong><\/p>\n

1 Franz Engstler – BMW 320 TC<\/p>\n

2 Alain Menu – Chevrolet Cruze 1.6T<\/p>\n

3 Gabriele Tarquini – SEAT Le\u00f3n<\/p>\n

4 Tom Coronel – BMW 320 TC<\/p>\n

5 Yvan Muller – Chevrolet Cruze 1.6T<\/p>\n

=<\/p>\n

7 Robert Dahlgren – Volvo C30<\/p>\n

Izvor:<\/strong> Volvo PR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Robert Dahlgren i Volvo Polestar Racing, ostvarili su najbolji WTCC rezultat ikada, sa ostvarenim \u010detvrtim mjestom u prvoj utrci i sedmim mjestom u drugoj utrci na stazi Oschersleben u Njema\u010dkoj. \u201eZaista sam zadovoljan proteklim vikendom, vratili smo se na vrh, a automobil nikad nije bio ja\u010di\u201c – izjavio je Dahlgren. Dahlgren je vikend zapo\u010deo najboljim […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4903,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,7],"tags":[],"class_list":["post-4902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-sport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4902"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4902\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}