{"id":406,"date":"2011-03-08T08:21:38","date_gmt":"2011-03-08T08:21:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=406"},"modified":"2011-03-08T08:21:38","modified_gmt":"2011-03-08T08:21:38","slug":"metropolis-iz-citroena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/03\/08\/metropolis-iz-citroena\/","title":{"rendered":"Metropolis iz Citroena"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Povodom sajma u \u017denevi , CITROEN je predstavio koncept METROPOLIS evropskoj javnosti. Ovaj put prenosimo zvani\u010dno obavje\u0161tenje CITROEN-a povodom promocije ovog modela.<\/p>\n

Rasni dizajn i harmoni\u010dne linije limuzine METROPOLIS upu\u0107uju na grandioznost, avangardu i dinami\u010dnost svih velikih metropola \u010dija je mo\u0107 privla\u010denja neupitna. Kako bi ga \u0161to vi\u0161e pribli\u017eili o\u010dekivanjima kineskog tr\u017ei\u0161ta u punoj ekspanziji, ovaj konceptni automobil u potpunosti je osmislio tim me\u0111unarodnih dizajnera CITROEN koji je smje\u0161ten u \u0160angaju od 2008. godine.<\/p>\n

 <\/p>\n

CITROEN METROPOLIS, izlo\u017een u najposje\u0107enijem Francuskom Paviljonu na Svjetskoj izlo\u017ebi u \u0160angaju od svibnja do listopada 2010., upoznalo je vi\u0161e od 10 milijuna posjetitelja.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pravo umjetni\u010dko ostvarenje, METROPOLIS projicira kodove luksuza i zavodljivosti u svijet Cr\u00e9ative Technologie Marke. Povijest CITRO\u00cbNA zapravo je ome\u0111ena vozilima visoke klase koja su obilje\u017eila razvoj automobila u posljednjih 90 godina. Posjetitelji sajma mo\u0107i \u0107e tako upoznati i u\u017eivati u ovoj \u00abautomobilskoj kreaciji\u00bb zasnovanoj na kreativnoj zahtjevnosti i tehnolo\u0161koj dosjetljivosti, \u010demu svjedo\u010de hidroaktivni ovjes i plug-in<\/em> hibridni pogonski sklop koncepta METROPOLIS.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

METROPOLIS: VRHUNSKI LUKSUZ<\/strong><\/p>\n

Osim profila trodijelnog vozila, nezaobilaznog u ovom segmentu u Kini, METROPOLIS svojim impozantnim stasom (5,30 m x 2 m x 1,40 m) izra\u017eava viziju kreativnog i profinjenog luksuza, odrazom ambicije i veli\u010dine zemlje u koju se uklapa.<\/p>\n

Dizajn karoserije, istodobno spektakularan i sna\u017ean, obavijen je fluidnim slojem diskretne boje “Pearl Silk” \u010diji se intenzitet mijenja ovisno o rasvjeti te isti\u010de velikodu\u0161ne obline i pomno izra\u0111ene detalje.<\/p>\n

Dizajnerski izri\u010daj koncepta METROPOLIS spoj je glatkih povr\u0161ina, zategnutih ali senzualnih linija s posebnostima poput prednjih blatobrana koji nagla\u0161avaju njegovu mo\u0107nu, i vitku siluetu.<\/p>\n

Ukratko: grandioznost, harmonija, stabilnost, profinjenost u paru s kreativno\u0161\u0107u, tehnologijom, impozantnom vanj\u0161tinom i kvalitetom, sve su to rije\u010di koje opisuju ovaj konceptni automobil i dobro odra\u017eavaju spoj kineskog i francuskog senzibiliteta.<\/p>\n

Pru\u017eaju\u0107i se daleko prema stra\u017enjem dijelu, kromirani ukrasi na gornjem dijelu bo\u010dnih stakala vizualno produljuju kabinu, istodobno \u010duvaju\u0107i intimnost putnika straga. Trokutasto bo\u010dno staklo u obliku zastavice kao da lebdi u zraku i, u po\u010dast DS-u, tako\u0111er skriva izvor svjetla.<\/p>\n

Prednji dio METROPOLISA, raspolo\u017eivu snagu vozila jasno izra\u017eava maskom nalik “papirnatom zmaju” pomno izra\u0111ena dizajna. Elegantna svjetla s obje strane pokazuju odlu\u010dnost i o\u0161trinu pogleda, daju\u0107i cjelini neupitan prirodni autoritet.<\/p>\n

Stra\u017enji dio ovog koncepta uspijeva pomiriti \u0161irinu i stabilnost uz zadr\u017eavanje zategnuta i aerodinami\u010dna oblika. Konkavno stra\u017enje staklo s profilom prtlja\u017enika koji uklju\u010duje aktivni spojler poja\u010dava fluidne linije ovog koncepta. Vi\u0161eslojna svjetla u obliku bumeranga \u010diji dizajn podsje\u0107a na vi\u0161eslojna krilca kukca daju pe\u010dat originalnosti koja nedvojbeno karakterizira stra\u017enji dio METROPOLISA.<\/p>\n

Unutarnji dizajn nadahnut je lepezom i kineskim \u017ei\u010danim glazbalima koji su u Kini simbol kultivirane i profinjene osobe. Kabina je na\u010dinjena od preklopljenih slojeva koji stvaraju okru\u017eje u kojem se luksuz izra\u017eava na nov, “orijentalizirani” na\u010din… Unutra\u0161njost METROPOLISA po\u010diva na luksuzu utemeljenom na bogatstvu izri\u010daja.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

METROPOLIS: AVANGARDNE TEHNOLOGIJE<\/strong><\/p>\n

METROPOLIS svojim plug-in<\/em> hibridnim pogonskim sklopom uravnote\u017euje gradsku odgovornost i u\u017eitak u vo\u017enji. Kako biste u punoj mjeri u\u017eivali u dinami\u010dkim svojstvima vozila, METROPOLIS je opremljen hidroaktivnim ovjesom. Taj za\u0161titni znak CITROEN-a diljem svijeta ispunjava o\u010dekivanja glede udobnosti, naro\u010dito u Kini. Taj sustav omogu\u0107uje postojan stav vozila radi bolje aerodinami\u010dnosti, \u0161to zna\u010di i manje emisije CO2.<\/sub><\/p>\n

Plug-in<\/em> hibridni pogonski sklop METROPOLISA omogu\u0107uje razli\u010dite na\u010dine vo\u017enje:<\/p>\n

> samo s elektri\u010dnim pogonom (pri kretanju, u gradu na niskim brzinama te pri usporavanju): zahvaljuju\u0107i elektromotoru koji razvija stalnu snagu od 54 KS (40 kW), a u vrhuncima dose\u017ee 95 KS (70 kW);<\/p>\n

> samo s pogonom na unutarnje izgaranje (pri postojanim brzinama na cesti i autocesti kad motor dosegne najve\u0107u u\u010dinkovitost): zahvaljuju\u0107i 2,0-litrenom benzinskom V6 motoru koji nudi 272 KS (200\u00a0kW) i najve\u0107i okretni moment od 375 Nm;<\/p>\n

> s kombinacijom oba motora:<\/p>\n

\u2022 u fazi ubrzavanja za postizanje ve\u0107e snage (funkcija \u00aboverboost\u00bb), pri \u010demu najve\u0107a snaga iznosi 470 KS (345 kW), a okretni moment 430 Nm;<\/p>\n

\u2022 u radu s \u010detiri pogonska kota\u010da u slu\u010daju lo\u0161eg prianjanja.<\/p>\n

Ovaj pogonski sklop objedinjava u\u017eitak u vo\u017enji \u2013 u vidu izvrsnih performansa \u2013 i za\u0161titu okoli\u0161a zahvaljuju\u0107i velikom smanjenju emisije CO2<\/sub>. METROPOLIS tro\u0161i samo 2,6 l\/100 km i emitira 70 g\/km, \u0161to je pet puta manje od klasi\u010dnog pogonskog sklopa sli\u010dnih performansi (V8 obujma 4 litre).<\/p>\n

Navedeni je rezultat postignut zahvaljuju\u0107i:<\/p>\n

> optimizaciji benzinskog motora,<\/p>\n

> mehani\u010dki upravljanim mjenja\u010dem sa 7 stupnjeva prijenosa i dvostrukom spojkom,<\/p>\n

> hibridizaciji vozila,<\/p>\n

> strategijama rada hibridnog pogonskog sklopa koji u svakom trenutku smanjuje emisiju CO2<\/sub>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Povodom sajma u \u017denevi , CITROEN je predstavio koncept METROPOLIS evropskoj javnosti. Ovaj put prenosimo zvani\u010dno obavje\u0161tenje CITROEN-a povodom promocije ovog modela. Rasni dizajn i harmoni\u010dne linije limuzine METROPOLIS upu\u0107uju na grandioznost, avangardu i dinami\u010dnost svih velikih metropola \u010dija je mo\u0107 privla\u010denja neupitna. Kako bi ga \u0161to vi\u0161e pribli\u017eili o\u010dekivanjima kineskog tr\u017ei\u0161ta u punoj ekspanziji, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[14,3],"tags":[],"class_list":["post-406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-koncepti","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}