{"id":2749,"date":"2011-05-12T13:00:57","date_gmt":"2011-05-12T13:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=2749"},"modified":"2011-05-12T13:00:57","modified_gmt":"2011-05-12T13:00:57","slug":"jubilej-85-godina-od-prvog-skoda-modela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/05\/12\/jubilej-85-godina-od-prvog-skoda-modela\/","title":{"rendered":"Jubilej: 85. godina od prvog \u0160koda modela"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/\u0160koda-Hispano-Suiza_.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2750\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/\u0160koda-Hispano-Suiza_-300x211.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/\u0160koda-Hispano-Suiza_-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/\u0160koda-Hispano-Suiza_.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Prije ta\u010dno 85 godina, vozilo \u0160kode sa logom krilate strijele iza\u0161lo je iz proizvodne linije prvi put. Luksuzna limuzina \u0160koda Hispano Suiza je bila prvi automobil sa prepoznatljivim za\u0161titnim znakom \u010de\u0161kog proizvo\u0111a\u010da. Dana 10. maja 1926., prvi automobil\u00a0 je dostavljen predsjedniku \u010cehoslova\u010dke, Tom\u00e1\u0161 Garrigue Masaryk. Samo 100 jedinica luksuzne limuzine proizvedeno je do 1929.godine.<\/p>\n<p>Industrijski proizvo\u0111a\u010d iz Pilsen-a ve\u0107 je kupio licencu za proizvodnju luksuznih limuzina od izvorno \u0161panske fabrike Hispano-Suiza u 1924.godini. Dakle \u010dak i prije spajanja\u00a0 automobila s fabrikom Laurin &amp; Klement. To obja\u0161njava dodatno ime u oznaci vozila. U prolje\u0107e 1925., po\u010dela je proizvodnja vozila. U maju 1926., prvi automobil bio je zavr\u0161en. Dizajn su osmislili tada vode\u0107i proizvo\u0111a\u010di karoserija, firma Messrs.Bro\u017e\u00edk &amp; Jech, a kasnije Messrs. Laurin &amp; Klement.<\/p>\n<p>Proizvodnja je jo\u0161 uvijek daleko od dana\u0161nje serijske proizvodnje. Svaka \u0160koda Hispano Suiza 25\/100 PS je bila ru\u010dno izra\u0111ena prema \u017eeljama kupca. Stoga, je svaki automobil bio jedinstven. U zavisnosti od opreme, vozila su imala te\u017einu i do 2.700 kilograma. To je omogu\u0107avalo maksimalnu brzinu od 140 km\/ h.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/\u0160koda-Hispano-Suiza.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2751\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/\u0160koda-Hispano-Suiza.jpg\" alt=\"\" width=\"614\" height=\"458\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/\u0160koda-Hispano-Suiza.jpg 1024w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/\u0160koda-Hispano-Suiza-300x223.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Me\u0111u kupcima i vlasnicima\u00a0 u to vrijeme bili su premijer Anton\u00edn \u0160vehla, kao i va\u017eni industrijalci i aristokrate \u010cehoslova\u010dke, te \u00a0poznati strani kupci. Luksuzna oprema odgovarala je i nivou cijena postavljenih za \u0160koda Hispano Suiza. Osnovna cijena po\u010dinjala je sa 190.000 kruna i bila je nekoliko puta ve\u0107a od cijene drugih vozila dostupnih na tr\u017ei\u0161tu. U zavisnosti od opreme, cijena se mogla popeti na \u010detvrt miliona kruna. Kancelarija predsjednika platila je tada \u010dak 280.000 kruna za prvi model. Pore\u0111enja radi, mala \u0160KODA 422 ko\u0161tala je 38.000 kruna, dok velika limuzina \u0160koda model 860 oko 120.000 kruna.<\/p>\n<p>Uz podatke koje je proizvo\u0111a\u010d naveo: &#8220;\u0160koda Hispano Suiza je luksuzni automobil dizajniran od strane briljantnih in\u017eenjera koji su stavili pe\u010dat i na najsitniji detalj \u00a0izra\u0111en s najve\u0107om mogu\u0107om pa\u017enjom od finog materijala&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prije ta\u010dno 85 godina, vozilo \u0160kode sa logom krilate strijele iza\u0161lo je iz proizvodne linije prvi put. Luksuzna limuzina \u0160koda Hispano Suiza je bila prvi automobil sa prepoznatljivim za\u0161titnim znakom \u010de\u0161kog proizvo\u0111a\u010da. Dana 10. maja 1926., prvi automobil\u00a0 je dostavljen predsjedniku \u010cehoslova\u010dke, Tom\u00e1\u0161 Garrigue Masaryk. Samo 100 jedinica luksuzne limuzine proizvedeno je do 1929.godine. Industrijski [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2749","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2749\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}