{"id":26844,"date":"2014-03-11T11:36:40","date_gmt":"2014-03-11T10:36:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=26844"},"modified":"2014-03-11T11:36:40","modified_gmt":"2014-03-11T10:36:40","slug":"volvo-sportski-modeli-na-techno-classicu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2014\/03\/11\/volvo-sportski-modeli-na-techno-classicu\/","title":{"rendered":"Volvo sportski modeli na Techno-Classicu"},"content":{"rendered":"

\"Volvos<\/a><\/p>\n

Pet klasi\u010dnih trka\u0107ih Volvo automobila i jedan savremeni Volvo S60 Polestar predstavljat \u0107e istoriju Volva u automobilskom sportu na smotri Techno-Classica u Essenu u Njema\u010dkoj, poznatoj izlo\u017ebi koja po\u010dinje 26 marta. Jedan od izlo\u017eenih automobila bit \u0107e PV544, koji je iznenadio cijeli svijet neo\u010dekivanom pobjedom u Safari Rally utrci 1965. godine s voza\u010dem\u00a0 Joginderom Singhom zvanim \u201elete\u0107i Sikh\u201c za upravlja\u010dem.<\/p>\n

Techno-Classica je najve\u0107a svjetska smotra klasi\u010dnih automobila sa 200.000 posjetilaca iz vi\u0161e od 40 zemalja. Ona odra\u017eava dostignu\u0107a u globalnoj vi\u0161emilionskoj industriji koja je iznikla iz strasti prema istoriji automobilizma. Techno-Classica jasno pokazuje kako sve ve\u0107i broj proizvo\u0111a\u010da automobila uvi\u0111a koju vrijednost ima istorija njihove kompanije u imid\u017eu brenda. Volvo Cars na ovoj smotri u\u010destvuje jedanaesti put, a ovogodi\u0161nja tema Volvo nastupa ima naziv \u201eVolvos at Speed\u201c. \u0160est automobila predstavljat \u0107e uspjehe Volvo branda u trka\u0107im sportovima od 1960-tih godina naovamo.<\/p>\n

Posjetioci Volvo \u0161tanda mo\u0107i \u0107e vidjeti:<\/p>\n

– Volvo PV544, pobjedni\u010dki model Safari Rally utrke iz 1965. Model su vozila bra\u0107a Joginder i Jaswant Singh koji su predstavljali zemlju doma\u0107in utrke – Keniju.<\/p>\n

– Trka\u0107u verziju Volvo 122S Amazon – ta\u010dnu repliku automobila koji je osvojio klasi\u010dnu\u00a0 Acropolis Rally utrku u Gr\u010dkoj 1965. godine.<\/p>\n

– Volvo 240 Turbo Group A, originalni automobil iz razdoblja sredine 80-tih, kada je Volvo u\u017eivao veliki uspjeh u utrkama osvojiv\u0161i Evropsko prvenstvo 1985. godine.<\/p>\n

– Volvo 850 Estate, model koji je osvojio evropsku trka\u0107u scenu 1994. godine kada je debitirao na presti\u017enom British Touring Car Championship prvenstvu (BTCC). To je bilo prvi put da je jedan tvorni\u010dki tim uspio pretvoriti karavan u ozbiljni trka\u0107i model.<\/p>\n

– Volvo S40, pobjedni\u010dki automobil s British Touring Car Championship prvenstva iz 1998. U rukama \u0161vedske trka\u0107e zvijezde Rickarda Rydella, ovaj je model bio jedan od najtrofejnijih automobila u istoriji Volvo automobilizma.<\/p>\n

– Volvo S60 Polestar, savremenu inkarnaciju Volvo trka\u0107e tradicije i jedan od pobjedni\u010dkih modela sa Scandinavian Touring Car Championship prvenstva iz 2013. godine.<\/p>\n

Odjel Volvo Cars kompanije za naslije\u0111e predvodi ovogodi\u0161nji nastup Volva na smotri Techno-Classica, te ima zadatak \u010duvanja i predstavljanja bogate istorije Volva.<\/p>\n

[wzslider autoplay=”true”]<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pet klasi\u010dnih trka\u0107ih Volvo automobila i jedan savremeni Volvo S60 Polestar predstavljat \u0107e istoriju Volva u automobilskom sportu na smotri Techno-Classica u Essenu u Njema\u010dkoj, poznatoj izlo\u017ebi koja po\u010dinje 26 marta.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26845,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-26844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26844"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26851,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26844\/revisions\/26851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}