{"id":26630,"date":"2014-02-27T19:11:46","date_gmt":"2014-02-27T18:11:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=26630"},"modified":"2014-03-01T16:39:53","modified_gmt":"2014-03-01T15:39:53","slug":"bahrain-prvi-dan-posljednjeg-predsezonskog-testa-perez-najbrzi-u-force-indiji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2014\/02\/27\/bahrain-prvi-dan-posljednjeg-predsezonskog-testa-perez-najbrzi-u-force-indiji\/","title":{"rendered":"Bahrein: Prvi dan posljednjeg predsezonskog testa, Perez najbr\u017ei u Force Indiji"},"content":{"rendered":"

\"s1_1<\/a>Timove Formule 1 o\u010dekuje jo\u0161 samo jedan \u010detverodnevni predsezonski test, nakon \u010dega u kofere pakuju opremu i karte za Melbourne gdje \u0107e se 16. Marta odr\u017eati prva utrka sezone. Danas su ekipe sa Mercedesovim motorom uglavnom imali programe simuliranja utrke te su stoga i vremena koja su postignuta ne\u0161to skromnija od ranijeg testa. Tako su generalno najbolji posao odradili Sergio Perez u Force Indiji \u010dije je vrijeme od 1.35:290 najbr\u017ee sa ukupno 109 odra\u0111enih krugova, odmah iza je Valtteri Bottas u Williamsu sa mamutskih 128 krugova i skoro sekundu lo\u0161ijim njegovim najboljim krugom dana.<\/p>\n

Kimi Raikkonen u Ferrariju je uspio postepeno, nakon \u0161to su na po\u010detku testa imali manjih bugova sa bolidom, popraviti svoja vremena te je pri\u0161ao na ne\u0161to vi\u0161e od sekunde zaostatka, pri \u010demu se ne mo\u017ee pohvaliti sa koli\u010dinom od tek 54 kruga. Nico Rosberg u Mercedesu i Adrian Sutil u Sauber Ferrariju su obi\u0161li jednak broj od 89 krugova, sa solidni stintovima unutar 2 sekunda od vode\u0107eg vremena.<\/p>\n

Za\u010delje poretka ponovo dr\u017ee Renault ekipe. Red Bull je napokon i\u0161ao sa vremenima ispod 1.38 , me\u0111utim kad god bi poku\u0161ali voziti sa maksimalnim gasom, motor se pregrijavao i slao ih put boksa. Problemati\u010dan dan je Imao i Pastor Maldonado sa Lotusom koji je do\u0161ao sa novom konfiguracijom auspuha koja im je donijela dodatne glavobolje tako da su ostali samo na 31 obi\u0111enom krugu, od kojih je najbolji sporiji preko 5 sekundi. Ni\u0161ta bolje nije pro\u0161ao ni Kobayashi sa Caterhamom koga su problemi sa pozdano\u0161\u0107u limitirali na samo 19 krugova. Sa druge strane probudili su se u ekipi Marussije sa kojom je Max Chilton obi\u0161ao 44 kruga na za njih solidne 3.3 sekunde zaostatka.<\/p>\n

[wzslider autoplay=”true”]<\/p>\n

Vremena i broj krugova :<\/p>\n

 1. Sergio Perez        Force India-Mercedes    1m35.290s           105\r\n 2. Valtteri Bottas     Williams-Mercedes       1m36.184s  +0.894s  128\r\n 3. Kimi Raikkonen      Ferrari                 1m36.432s  +1.142s  54\r\n 4. Nico Rosberg        Mercedes                1m36.624s  +1.334s  89\r\n 5. Adrian Sutil        Sauber-Ferrari          1m37.700s  +2.410s  89\r\n 6. Kevin Magnussen     McLaren-Mercedes        1m37.825s  +2.535s  109\r\n 7. Daniel Ricciardo    Red Bull-Renault        1m37.908s  +2.618s  39\r\n 8. Max Chilton         Marussia-Ferrari        1m38.610s  +3.320s  44\r\n 9. Daniil Kvyat        Toro Rosso-Renault      1m39.242s  +3.952s  55\r\n10. Pastor Maldonado    Lotus-Renault           1m40.599s  +5.309s  31\r\n11. Kamui Kobayashi     Caterham-Renault        1m42.285s  +6.995s  19<\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Timove Formule 1 o\u010dekuje jo\u0161 samo jedan \u010detverodnevni predsezonski test, nakon \u010dega u kofere pakuju opremu i karte za Melbourne gdje \u0107e se 16. Marta odr\u017eati prva utrka sezone.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":26631,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,7],"tags":[],"class_list":["post-26630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-sport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26630"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26630\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26694,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26630\/revisions\/26694"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}