{"id":25900,"date":"2014-01-11T22:54:12","date_gmt":"2014-01-11T21:54:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=25900"},"modified":"2014-01-11T22:54:12","modified_gmt":"2014-01-11T21:54:12","slug":"zbogom-lancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2014\/01\/11\/zbogom-lancia\/","title":{"rendered":"Zbogom, Lancia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/lancia-2014.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25901\" alt=\"lancia 2014\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/lancia-2014.jpg\" width=\"510\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/lancia-2014.jpg 510w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/lancia-2014-170x116.jpg 170w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/lancia-2014-300x204.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/lancia-2014-80x55.jpg 80w\" sizes=\"auto, (max-width: 510px) 100vw, 510px\" \/><\/a><\/p>\n<p>I kao \u0161to je bilo i o\u010dekivano, Lancia uskoro postaje dio historije. Vijest koja je, kao giljotina, visila iznad Lancie, ovih dana polako postaje stvarnost. Naime, u intervjuu za La Repubblicu, za mnoge Italijane omra\u017eeni Sergio Marchionne, najavio je da \u0107e Lancia postati brend koji \u0107e se samo nuditi na italijanskom tr\u017ei\u0161tu.<!--more--><\/p>\n<p>Da stvar bude jo\u0161 \u010dudnija, Lancia \u0107e u ponudi imati samo jedan model &#8211; Ypsilon. Ako se ova izjava pogleda sa strane klasi\u010dnog poslovnog \u010dovjeka, ona ima smisla, jer je Lancia godinama samo gomilala gubitke i nije donosila profit, osim u Italiji. Ypsilon je skoro uvijek me\u0111u prvih pet modela po prodaji u Italiji, barem u posljednjih nekoliko godina. Ali, radi se o tako minornim brojkama, da i ova ideja ne osigurava odr\u017eivost brenda.<\/p>\n<p>Ako se ovaj potez posmatra sa strane fana Lancie, on nikako nije normalan i vjerujemo da\u00a0 bi mnogi pristali na to da se Lancia u potpunosti ugasi, nego da se sramoti i poni\u017eava na ovaj na\u010din. Ponuda samo jednog modela ne postoji ni kod jednog ozbiljnijeg proizvo\u0111a\u010da automobila, a pogotovo jo\u0161 ako se to odnosi na lokalnu ponudu.<\/p>\n<p>Iako je Marchionne ve\u0107inu svog vremena provodio na spa\u0161avanju FIAT-a i njegovih brendova, mora se re\u0107i da je ovo jedan od glupljih poteza, jer je bolje oti\u0107i u krajnost, nego nuditi polovi\u010dna rje\u0161enja.<\/p>\n<p>I na kraju, kao po pitanju mnogih italijanskih modela, ostaje utjeha da \u0107e noviji modeli Lancie u budu\u0107nosti biti jako privla\u010dni kao polovnjaci. \u0160to zbog povoljne cijene, a i zbog toga \u0161to \u0107e se njihovi vlasnici mo\u0107i hvaliti da voze model automobila marke koja vi\u0161e ne postoji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I kao \u0161to je bilo i o\u010dekivano, Lancia uskoro postaje dio historije. Vijest koja je, kao giljotina, visila iznad Lancie, ovih dana polako postaje stvarnost. Naime, u intervjuu za La Repubblicu, za mnoge Italijane omra\u017eeni Sergio Marchionne, najavio je da \u0107e Lancia postati brend koji \u0107e se samo nuditi na italijanskom tr\u017ei\u0161tu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25901,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-25900","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25900"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25900\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25902,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25900\/revisions\/25902"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}