{"id":25301,"date":"2013-11-26T14:41:56","date_gmt":"2013-11-26T13:41:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=25301"},"modified":"2013-11-26T14:48:37","modified_gmt":"2013-11-26T13:48:37","slug":"volvo-v60-polestar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2013\/11\/26\/volvo-v60-polestar\/","title":{"rendered":"Volvo V60 Polestar"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/272832329538295091.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-25302\" alt=\"272832329538295091\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/272832329538295091-300x196.jpg\" width=\"300\" height=\"196\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/272832329538295091-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/272832329538295091-170x111.jpg 170w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/272832329538295091-83x55.jpg 83w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/272832329538295091-245x160.jpg 245w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/272832329538295091.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Novi Volvo S60 Polestar\u00a0 i V60 Polestar spremni su u 2014. godini osvojiti kupce na \u010detiri kontinenta \u0161irom svijeta. Me\u0111u zemljama u kojima \u0107e sjajni \u0161vedski dvojac biti dostupan su Kanada, Holandija, Japan, \u0160vedska, \u0160vicarska, Velika Vritanija i SAD, dok \u0107e dostupnost na ostalim tr\u017ei\u0161tima, kao i proizvodne brojke biti objavljeni sljede\u0107e godine.<!--more--><\/p>\n<p>\u201eS ponosom predstavljamo S60 i V60 Polestar modele. To su automobili razvijeni za one koji dijele na\u0161u strast da je u\u017eitak vo\u017enje jako bitan i da bi istinski voza\u010dki automobil morao biti zabavan za vo\u017enju tokom \u010ditave godine, na svim cestama i u svim vremenskim uslovima. To je smisao voza\u010dkog automobila za svakodevnicu. Sa predstavljanjem V60 Polestar modela, nastavljamo sa tradicijom stvaranja brzih Volvo karavana, kao \u0161to je trka\u0107i 850 BTCC.\u201c &#8211; izjavio je Christian Dahl, direktor kompanije Polestar.<\/p>\n<p>\u201eNa\u0161a saradnja sa Polestar traje ve\u0107 dvije decenije i zaista je pohvalno vidjeti kako Polestar koristi svoje iskustvo sa motorsport takmi\u010denja da stvori uzbudljiv cestovni automobil.\u201c &#8211; izjavio je Derek Crabb, Motorsport direktor pri Volvo Car grupaciji (Volvo automobili).<\/p>\n<p>\u201eSjajno je vidjeti na\u010din na koji Polestar kombinuje nagla\u0161eno sportski nivo na\u0161ih automobila uz zadr\u017eavanje originalnog servisnog programa, vrhunske sigurnosti i umjerene potro\u0161nje. Kupci ovih automobila dobijaju najbolje i od Volva i od Polestara.\u201c &#8211; rekao je Alain Visser, stariji potpredsjednik odjela za marketing, prodaju i brigu o kupcima pr Volvo Cars kompaniji.<\/p>\n<p><b>Cjelogodi\u0161nje performanse<\/b><\/p>\n<p>Automobil se bazira na posljednjoj generaciji modela Volvo S60\/V60 i ozna\u010dava pro\u0161irenje modelske ponude Polestara. Razvoj automobila trajao je nekoliko godina uz prou\u010davanje modela C30, S60 Concept i australijskog S60 Polestar modela i uz hiljade razvojnih kilometara po zavojitim planinskim cestama, njema\u010dkom Autobahnu, te testnim stazama od krajnjeg juga Evrope, do zamrznutog sjevera \u0160vedske.<\/p>\n<p>\u201eNastavili smo sa na\u0161im radom na razvoju istinskog voza\u010dkog automobila, koji nije limitiran na idealne uslove vo\u017enje, ve\u0107 se mo\u017ee koristiti i na zahtjevnim cestama, ali i odvesti \u010ditavu porodicu na dug put i ljeti i zimi. Pravi sportski automobil za svakodevnicu.\u201c &#8211; rekao je Robert Dahlgren, Polestarov trka\u0107i i testni voza\u010d.<\/p>\n<p><b>Polestar performance in\u017einjering<\/b><\/p>\n<p><b>\u0160asija<\/b><\/p>\n<p>Dorade uklju\u010duju modifikacije u cilju pove\u0107anja \u010dvrsto\u0107e \u0161asije, te ugradnju opruga koje su 80% \u010dvr\u0161\u0107e u odnosu na standardni S60 R-Design. Ove promjene u kombinaciji sa vrhunskim \u00d6hlins amortizerima i 20\u201d Polestar to\u010dkovima rezultirali su preciznim, ali udobnim voza\u010dkim u\u017eitkom.<\/p>\n<p><b>Ko\u010dnice<\/b><\/p>\n<p>Ko\u010dioni sistem je pretrpio zna\u010dajne izmjene, a najvidljivija je ugradnja 371-milimetarskih ventilisanih prednjih diskova i Brembo ko\u010dionih \u010deljusti sa \u0161est klipova, \u0161to garantuje vrhunsko zaustavljanje.<\/p>\n<p><b>Aerodinamika<\/b><\/p>\n<p>Pozitivan aerodinami\u010dki efekat postignut je suptilnim, ali nadasve efikasnim modifikacijama, koji su rezultat testiranja u zra\u010dnom tunelu. Promjene su vidljive kroz nove prednje splitere, te novi stra\u017enji spojler i difuzor.<\/p>\n<p><b>Motor<\/b><\/p>\n<p>Polestar je poradio i na T6 turbo \u0161estocilindarskom benzincu, koji je dodatkom ve\u0107eg turbo punja\u010da, novog intercoolera, sportskog ispuha i doradom upravlja\u010dke elektronike oja\u010dan na 350 KS (257 kW), te nudi 500 Nm obrtnog momenta pri niskih 2.800 o\/min.<\/p>\n<p><b>Mjenja\u010d<\/b><\/p>\n<p>\u0160estostepenim automatskim mjenja\u010dem upravlja se putem klackalica na kolu upravlja\u010da, a snaga se \u0161alje na sva \u010detiri to\u010dka. Performanse su o\u010dekivano vrhunske, pa tako ubrzanje do 100 km\/h traje samo 4,9 sekundi, dok je maksimalna brzina \u201ezauzdana\u201c na 250 km\/h. Mjenja\u010d, pogonski sistem i sistem kontrole trakcije pa\u017eljivo su rekalibrirani, kako bi se ponudio maksimalan prenos snage u svim uslovima vo\u017enje.<\/p>\n<p><b>Enterijer<\/b><\/p>\n<p>Enterijer Volvo Polestar modela, oplemenjen je novim detaljima, materijalima i bojama s jednim jedinim ciljem da se pove\u0107a ugo\u0111aj vo\u017enje i voza\u010du omogu\u0107i maksimalna kontrola.<\/p>\n<p>\u201eSve u svemu, napravili smo veliki korak naprijed na svim poljima, od \u0161asije i motora do detalja u unutra\u0161njosti i na vanj\u0161tini. Razvojni rad je bio fokusiran na sveukupan paket, kako bi se stvorio automobil, koji \u017eelite koristiti svaki dan.\u201c &#8211; zaklju\u010duje Henrik Fries, menad\u017eer projekta S60\/V60 Polestar.<\/p>\n<p><b>Prodaja i isporuka<\/b><\/p>\n<p>Polestar \u0107e zapo\u010deti sa isporukom novih S60 i V60 Polestar modela u junu 2014. godine na odabranim tr\u017ei\u0161tima.<\/p>\n<p>\u201eJako smo uzbu\u0111eni i ponosni na na\u0161a dva nova automobila, koji su novi korak u pribli\u017eavanju Polestar izvedbi Volvo automobil kupcima \u0161irom svijeta. Uraditi to zajedno sa Volvom, koji je jedan od vode\u0107ih svjetskih proizvo\u0111a\u010da automobila je sjajno i o\u010dekujemo uzbudljivu budu\u0107nost.\u201c &#8211; rekao je Christian Dahl, direktor kompanije Polestar.<\/p>\n<p><b>Tehni\u010dke specifikacije<\/b><\/p>\n<p><i>Performanse<\/i><\/p>\n<ul>\n<li>0 &#8211; 100 km\/h &#8211; 4.9 sec<\/li>\n<li>0 &#8211; 200 km\/h &#8211; 17,7 sec<\/li>\n<li>80 &#8211; 120 km\/h &#8211; 4,7 sec<\/li>\n<li>Maksimalna brzina &#8211; 250 km\/h (limitirana)<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>\u0160asija<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>Polestar \u00d6hlins, podesivi amortizeri<\/li>\n<li>Polestar felge, 8&#215;20&#8243; ET53 sa gumama dimenzija 245\/35R20<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Motor<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>6-cilindara, redni T6, 2953 ccm<\/li>\n<li>257 kW (350 KS) pri 5700 o\/min<\/li>\n<li>500 Nm pri 2800-4750 o\/min<\/li>\n<li>Maksimalan broj obrtaja u minuti 6500<\/li>\n<li>Novi Borg Warner turbo<\/li>\n<li>Novi intercooler<\/li>\n<li>2.5&#8243; izduvni sistem od nehr\u0111aju\u010deg \u010delika sa 3.5&#8243; zavr\u0161ecima izduvne cijevi.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Masa<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>S60 Polestar &#8211; 1752 kg<\/li>\n<li>V60 Polestar &#8211; 1822 kg<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Pogonski sistem<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>AWF21 automatski mjenja\u010d<\/li>\n<li>Modificirani softver mjenja\u010da za br\u017ee izmjene stepeni prenosa<\/li>\n<li>Modificirani sofver pogona na sve to\u010dkove, za ve\u0107i priliv snage na stra\u017enje to\u010dkove<\/li>\n<li>Polestar kalibriran sistem kontrole stabilnosti<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Ko\u010dnice<\/em><\/p>\n<ul>\n<li>Naprijed: Polestar\/Brembo ko\u010dione \u010deljusti sa \u0161est klipova, 371&#215;32 mm ventilisani Brembo diskovi<\/li>\n<li>Nazad: 302&#215;22 mm ventilisani diskovi<\/li>\n<\/ul>\n<p>[wzslider autoplay=&#8221;true&#8221;]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novi Volvo S60 Polestar\u00a0 i V60 Polestar spremni su u 2014. godini osvojiti kupce na \u010detiri kontinenta \u0161irom svijeta. Me\u0111u zemljama u kojima \u0107e sjajni \u0161vedski dvojac biti dostupan su Kanada, Holandija, Japan, \u0160vedska, \u0160vicarska, Velika Vritanija i SAD, dok \u0107e dostupnost na ostalim tr\u017ei\u0161tima, kao i proizvodne brojke biti objavljeni sljede\u0107e godine.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25302,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[23,3],"tags":[],"class_list":["post-25301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noviteti","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25301"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25311,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25301\/revisions\/25311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}