{"id":2496,"date":"2011-05-05T08:08:05","date_gmt":"2011-05-05T08:08:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=2496"},"modified":"2011-05-05T08:11:08","modified_gmt":"2011-05-05T08:11:08","slug":"opel-corsa-opc-nurburgring-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/05\/05\/opel-corsa-opc-nurburgring-edition\/","title":{"rendered":"Opel Corsa OPC Nurburgring Edition"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Corsa-OPC-Nurburgring-resize-1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2498\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Corsa-OPC-Nurburgring-resize-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Corsa-OPC-Nurburgring-resize-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Corsa-OPC-Nurburgring-resize-1.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Opel jo\u0161 jednom pokazuje svoju tradicionalnu vezu s Nurburgringom. Ograni\u010deno izdanje OPC Nurburgring Edition temelji se na nedavno pobolj\u0161anoj modelskoj liniji Corse. Planirana je proizvodnja samo 500 komada, a nudit \u0107e rijetku kombinaciju sirove snage, performansi i strasti. Ovo je drugi Opelov model posve\u0107en legendarnoj trka\u0107oj stazi, nakon Astre\u00a0 OPC Nurburgring Edition predstavljene 2008. godine.<\/p>\n<p>Dodatna snaga dobivena je zahvaljuju\u0107i pode\u0161enom turbopunja\u010du, sportskoj ispu\u0161noj cijevi sa smanjenim potisnim pritiskom te optimizacijom za 100-oktanski benzin te modificiranom upravljanju motorom. Rezultat? Maksimalna snaga 1.6-litarskog OPC turbo motora pove\u0107ana je sa 192 KS na 210 KS \u010dime je dobivena vrijednost od 131,4 KS po litri \u0161to je iznimno visoko za ovu klasu motora. Maksimalni okretni moment osnovnog motora (230 \u2013 266 Nm) je tako\u0111er pove\u0107ana na 250 Nm i 280 Nm kada je aktivirana zna\u010dajka turbopunja\u010da \u201e<em>overboost<\/em>.\u201c<\/p>\n<p>Kako bi se ovolika snaga pretvorila u u\u010dinkovit pogon, prednja osovina opremljena je mehani\u010dkim diferencijalom s ograni\u010denim pomakom. Ona poma\u017ee smanjiti klizanje kota\u010da kada su oni podvrgnuti velikim bo\u010dnim silama pri ubrzanju ili prilikom promjene teksture cestovne podloge. Ovakva konstrukcija je tako\u0111er idealna za izlete na trka\u0107u stazu.<\/p>\n<p>Podvozje ove Corsine perjanice tako\u0111er je dodatno unaprije\u0111eno. Pobolj\u0161anja uklju\u010duju jo\u0161 dodatno sni\u017eeno podvozje prilikom vo\u017enje, kori\u0161tenje novih Bilsteinovih opruga i amortizera te kao jo\u0161 jedan <em>high-tech<\/em> detalj \u2013 novi superlagani sustav prednjih ko\u010dnica specijaliziranog proizvo\u0111a\u010da Brembo s posebnim slojem na ko\u010dnicama namijenjenim postizanju visokih performansi. Stru\u010dnjaci iz Opel Performance Centera rekalibrirali su kontrolne algoritme za pomo\u0107ne sustave podvozja \u2013 ABS, kontrolu proklizavanja (TC) i elektri\u010dnu kontrolu stabilnosti (ESC) \u2013 kako bi odgovarali novoj konfiguraciji automobila.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Corsa-OPC-Nurburgring-resize-2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2499\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Corsa-OPC-Nurburgring-resize-2.jpg\" alt=\"\" width=\"648\" height=\"431\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Corsa-OPC-Nurburgring-resize-2.jpg 720w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Corsa-OPC-Nurburgring-resize-2-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Novosti u izgledu uklju\u010duju dvije nove ekskluzivne boje karoserije, zelenu \u201eGrasshopper\u201c i crvenu \u201eHenna\u201c, kao i novodizajnirane 8 x 18-in\u010dne aluminijske naplatke u sivoj boji visokog sjaja s 225\/35 R 18 V gumama. Ostale zna\u010dajke koje razlikuju \u201eN\u00fcrburgring Edition\u201c od postoje\u0107e Corse OPC su stepenica na prednjem spojleru, nova dupla ispu\u0161na cijev od nehr\u0111aju\u0107eg \u010delika kao i logo \u201eN\u00fcrburgring\u201c na B-nosa\u010du sa svake strane.<\/p>\n<p>U sportskoj unutra\u0161njosti nalaze se plo\u010dice s natpisom \u201eN\u00fcrburgring\u201c crvenom i crnom bojom te ukrasni bijeli \u0161avovi na prednjim Recaro sportskim sjedalima, stra\u017enjim sjedalima, kao i na konzoli ru\u010dne ko\u010dnice i mjenja\u010da. Na naslonima prednjih sjedala tako\u0111er je utkan \u201eN\u00fcrburgring\u201c logo, a umetci na upravlja\u010du imaju lakirano crnu zavr\u0161nu obradu.<\/p>\n<p>Standardne brojke o performansama daju samo povr\u0161an uvid u to kako je voziti Corsu OPC \u201eN\u00fcrburgring Edition\u201c. Ona dosti\u017ee brzinu od 100 km\/h smjesta za samo 6,8 sekundi, a elasti\u010dnost izme\u0111u brzina potpomognuta je velikim okretnim momentom. Ovaj mali sportski trovratni model tako prelazi s 80 na 120 km\/h u 5. brzini u samo 6,2 sekunde, a s najve\u0107om brzinom od 230 km\/h je me\u0111u najboljima u svojoj klasi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opel jo\u0161 jednom pokazuje svoju tradicionalnu vezu s Nurburgringom. Ograni\u010deno izdanje OPC Nurburgring Edition temelji se na nedavno pobolj\u0161anoj modelskoj liniji Corse. Planirana je proizvodnja samo 500 komada, a nudit \u0107e rijetku kombinaciju sirove snage, performansi i strasti. Ovo je drugi Opelov model posve\u0107en legendarnoj trka\u0107oj stazi, nakon Astre\u00a0 OPC Nurburgring Edition predstavljene 2008. godine. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[23,3],"tags":[],"class_list":["post-2496","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noviteti","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2496\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}