{"id":23707,"date":"2013-09-09T10:25:43","date_gmt":"2013-09-09T08:25:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=23707"},"modified":"2013-09-09T10:25:43","modified_gmt":"2013-09-09T08:25:43","slug":"osvjezenja-za-volvo-s60-v60-i-xc60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2013\/09\/09\/osvjezenja-za-volvo-s60-v60-i-xc60\/","title":{"rendered":"Osvje\u017eenja za Volvo S60, V60 i XC60"},"content":{"rendered":"

\"Novi<\/a>“Ovo je najopse\u017enije osvje\u017eavanje postoje\u0107ih modela u istoriji na\u0161e kompanije. Svako unaprije\u0111enje osmi\u0161ljeno je u skladu sa potrebama na\u0161ih kupaca. Fokusirali smo se na kvalitetu i posebnu pa\u017enju posve\u0107enu detaljima, kako bi na\u0161im dinami\u010dnim modelima dali dodatni poticaj i izo\u0161trili njihove kvalitete. S60 i XC60 su na\u0161i najprodavaniji modeli na nekoliko va\u017enih tr\u017ei\u0161ta, dok je V60 Plug-in Hybrid zabilje\u017eio sna\u017ean start karijere. Pa\u017eljivo smo slu\u0161ali na\u0161e kupce, kako bi bili sigurni da sva pobolj\u0161anja na\u0161e ve\u0107 uspje\u0161ne automobile u\u010dine jo\u0161 atraktivnijim\u201c – ka\u017ee Lex Kerssemakers, stariji potpredsjednik odjela za proizvodnu strategiju pri Volvo Car grupaciji.<\/p>\n

Nagla\u0161ena pa\u017enja prema detaljima<\/b><\/p>\n

Skandinavski dizajn karakteri\u0161u lijepi i jednostavni oblici bez nepotrebnih detalja. To je naro\u010dito evidentno u dizajnu na\u0161ih novih automobila serije 60. S druge strane, kada je u pitanju enterijer, evidentna je posebna pa\u017enja posve\u0107ena detaljima i materijalima kao \u0161to su drvo i ko\u017ea, \u0161to uz pojednostavljene kontrole sve zajedno doprinosi specifi\u010dnom u\u017eitku vo\u017enje.<\/strong><\/p>\n

Udobna sjedi\u0161ta sa dobrom potporom, koja osiguravaju opu\u0161ten dolazak na cilj, \u010dak i nakon duga\u010dkih putovanja za\u0161titni su znak Volva ve\u0107 dugi niz godina. Kupci novih S60, V60 i XC60 modela sada mogu naru\u010diti nova sportska sjedi\u0161ta, koja i dalje zadr\u017eavaju tradicionalnu udobnost, ali i nude poseban ugo\u0111aj prilikom zahtjevnije vo\u017enje.<\/p>\n

\u201eNova sportska sjedi\u0161ta imaju nagla\u0161enu bo\u010dnu potporu cijelom du\u017einom, tako da \u010duvaju voza\u010da \u010dvrsto na mjestu. Gotovo stotinu ljudi razli\u010ditih gabarita je testiralo ova sjedi\u0161ta, a povratne su informacije bile obe\u0107avaju\u0107e. Dodatno smo poradili na pole\u0111ini sjedi\u0161ta, kako bismo putnicima straga osigurali vi\u0161e mjesta za koljena\u201c – tvrdi direktor projekta Patrik Widerstrand.<\/p>\n

Postoji jo\u0161 nekoliko primjera posebne pa\u017enje posve\u0107ene razvoju automobila serije 60. Nekad vidljive prskalice za brisa\u010de su sa poklopca motora premje\u0161tene ispod poklopca motora, \u0161to isti \u010dini jo\u0161 elegantnijim. Pokriva\u010d radara je obojen u sjajnu crnu boju, \u0161to ga \u010dini gotovo neprimjetnim u masci hladnjaka. Uklonjen je hromirani okvir oko maske hladnjaka, dok novi ve\u0107i tvorni\u010dki logo doprinosi stamenitom nastupu automobila.<\/p>\n

Novi integrisani zavr\u0161etci izduvnog sistema su fizi\u010dka i vizuelna poveznica sa tehni\u010dki naprednim motorima. Ali nije sve u lijepom izgledu. Dizajneri su se morali pozabaviti \u010dinjenicom da pri operativnoj temperaturi izduvne cijevi moraju ostati na mjestu, iako se \u010ditav izduvni sistem produ\u017eava za 25 mm. To je jo\u0161 jedan sjajan primjer skandinavske preciznosti. Novi S60, V60 i XC60 nude i \u0161irok izbor dizajna to\u010dkova, \u0161to dodatno pove\u0107ava personalizacijske mogu\u0107nosti.<\/p>\n

\u201eKako bi unaprijedili vizuelni nastup automobila, kupci mogu opremiti S60 i V60 modele izra\u017eajnim 19-in\u010dnim felgama, ali bez gubitaka po pitanju udobnosti. S druge strane XC60 je dostupan sa 20-in\u010dnim to\u010dkovima, koji zadr\u017eavaju udobnost 19-in\u010dnih to\u010dkova.\u201c – tvrdi Patrick Widrestrand.<\/p>\n

Novi Volvo S60 – dinami\u010dniji i elegantniji<\/b><\/p>\n

Novi dinami\u010dan dizajn Volva S60 sa svjesnim nastupom, nagla\u0161ava sportsku prirodu automobila.<\/p>\n

\u201eNovim prednjim dijelom smo zaista poja\u010dali nastup novog S60. Nova svjetlosna tijela stvaraju izra\u017eajnije lice, a inspirisana su o\u010dima vuka. Dodatno smo naglasili i horizontalne linije. Sve zajedno u kombinaciji sa \u0161irom maskom hladnjaka, dnevnim svjetlima i novim LED stra\u017enjim svjetlima, novom Volvu S60 daje jak nastup. \u010ciste povr\u0161ine i jasne konture daju mu onaj specifi\u010dni skandinavski \u0161tih\u201c – obja\u0161njava Fedde Talsma, direktor eksterijernog dizajna.<\/p>\n

U unutra\u0161njosti su primjetne promjene u vidu novih boja tkanine, novih drvenih umetaka, krovne postave, te metalnih okvira otvora ventilacije i prekida\u010da. \u201eUkupan dojam je topao i udoban boravak, sli\u010dan onom u \u0161vedskoj ku\u0107i tokom hladne no\u0107i. Izbor boja, savr\u0161eno se uklapa sa osvjetljenjem kontrola\u201c – dodaje Lena Jiseborn, direktor dizajna za boje i materijale.<\/p>\n

A ispod ko\u017ee novog Volva S60 nalazi se bogat izbor pode\u0161avanja \u0161asije i skladu sa \u017eeljama kupca. Dostupne su \u010detiri vrste \u0161asije – Touring, Dynamic, Four-C (konstantno kontrolisan koncept \u0161asije), te sni\u017eena Sport \u0161asija, nekad dostupna samo na R-Design izvedbama.<\/strong><\/p>\n

Novi Volvo V60 – prakti\u010dniji, dinami\u010dniji i elegantniji<\/b><\/p>\n

Novi Volvo V60 je automobil za ljude koji trebaju prakti\u010dnost karavana, ali i vozne mogu\u0107nosti limuzine, a sve to u stilski savr\u0161enom skandinavskom pakovanju. Ba\u0161 kao i novi S60 i njegova karavanska verzija odi\u0161e dinamikom, a sama silueta automobila daje do znanja da ovo nije klasi\u010dni karavan.<\/p>\n

Novi V60 nudi dinami\u010dan ugo\u0111aj vo\u017enje sa istim preciznim upravljanjem, kao i limuzina i sa iste \u010detiri vrste \u0161asije – Touring, Dynamic, Four-C (konstantno kontrolisan koncept \u0161asije), te sni\u017eena Sport \u0161asija, nekad dostupna samo na R-Design izvedbama.<\/p>\n

U srcu prakti\u010dnosti Volva V60 le\u017ei inteligentno segmentno preklapanje sjedi\u0161ta u omjeru 40\/20\/40, tako da se osnovnih 430 litara prtlja\u017enog prostora lako pove\u0107avaju u skladu sa potrebama. Roditelji \u0107e posebno cijeniti dva ugra\u0111ena booster sjedi\u0161ta za djecu.<\/p>\n

Novi Volvo V60 Plug-in Hybrid<\/b><\/p>\n

Prate\u0107i uspjeh uvodne \u201ePure Limited\u201c verzije, genijalni Volvo V60 Plug-in Hybrid sada je dostupan sa potpunim izborom boja i opreme, kao i standardni V60, ali pritom zadr\u017eava izuzetno nisku emisiju ugljen dioksida od samo 48 g\/km.<\/p>\n

Ipak na poklopcu prtlja\u017enika i dalje stoji oznaka D6 AWD, \u0161to nagovje\u0161tava visoke performanse, koje nudi kombinacija 2.4 litarskog petocilindarskog dizela\u0161a sa 215 KS i 440 Nm, koji pokre\u0107e prednje to\u010dkove, te elektri\u010dnog motora sa 68 KS i 200 Nm, zadu\u017eenog za stra\u017enji par to\u010dkova, uparena sa \u0161estostepenom automatskom transmisijom. 11.2\u00a0kWh litij-jonska baterija, smje\u0161tena je ispod prtlja\u017enog prostora.<\/p>\n

Voza\u010d ima mogu\u0107nost izbora tri moda rada: Pure, Hybrid i Power. U Pure modu, automobil pokre\u0107e isklju\u010divo elektri\u010dni motor uz autonomiju kretanja do 50 km. Hybrid mod je standard pri svakom pokretanju automobila. Dizelski i elektri\u010dni motor rade zajedno uz potro\u0161nju od tek 1.8 litara na 100 km. Na kraju, Power mode optimizira rad pogonskog sistema u cilju ponude maksimalnih mogu\u0107nosti. Dizelski i elektri\u010dni motor sabiraju snagu, te tako nude vrhunske performanse, poput ubrzanja do 100 km\/h za 6,1 sekundu.<\/p>\n

Novi Volvo XC60 – gradski stil uz vrhunske mogu\u0107nosti<\/b><\/p>\n

Najprodavaniji Volvo model XC60 dobio je jo\u0161 urbaniji stil. Redizajnirani prednji dio sa novim poklopcem motora daje samouvjeren nastup. \u201eUklonili smo sve crne elemente, tako da je automobil sada prakti\u010dno jednobojan. Nova svjetla izgledaju samouvjereno, dok nove linije maske hladnjaka nagla\u0161avaju \u0161irinu automobila\u201c – tvrdi Fedde Talsma.<\/p>\n

Novi XC60 je unaprije\u0111en i u enterijeru. Tu su novi drveni umeci, nova krovna podstava, tekstilom presvu\u010deni B nosa\u010di krova, te metalni okviri otvora ventilacije i kontrola. Najve\u0107a prednost automobila je povi\u0161en polo\u017eaj sjedenja, tipi\u010dan za SUV vozila, ali je XC60 dizajniran kako bi se vozio kao standardni automobil. Corner Traction Control je sada dio standardne opreme. Ovaj sistem omogu\u0107ava voza\u010dima da izbjegnu proklizavanje u o\u0161trim krivinama.<\/p>\n

Sa provjerenim All Wheel Drive sistemom pogona na sve to\u010dkove, XC60 postaje izuzetno sposobno vozilo na bilo kojoj vrsti ceste i u svakoj vremenskoj prilici. Opcionalni Hill Descent Control automatski kontroli\u0161e brzinu vozila prilikom vo\u017enje niz o\u0161tre padine.<\/p>\n

[wzslider autoplay=”true”]<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Ovo je najopse\u017enije osvje\u017eavanje postoje\u0107ih modela u istoriji na\u0161e kompanije. Svako unaprije\u0111enje osmi\u0161ljeno je u skladu sa potrebama na\u0161ih kupaca. Fokusirali smo se na kvalitetu i posebnu pa\u017enju posve\u0107enu detaljima, kako bi na\u0161im dinami\u010dnim modelima dali dodatni poticaj i izo\u0161trili njihove kvalitete.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23708,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[23,3],"tags":[],"class_list":["post-23707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noviteti","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23707"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23715,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23707\/revisions\/23715"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}