{"id":22248,"date":"2013-07-14T20:08:47","date_gmt":"2013-07-14T18:08:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=22248"},"modified":"2013-07-27T23:57:00","modified_gmt":"2013-07-27T21:57:00","slug":"dtm-mattias-ekstrom-pobjednik-triler-utrke-na-norisringu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2013\/07\/14\/dtm-mattias-ekstrom-pobjednik-triler-utrke-na-norisringu\/","title":{"rendered":"DTM &#8211; Mattias Ekstrom pobjednik triler utrke na Norisringu"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/s1_1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-22249\" alt=\"s1_1\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/s1_1-300x199.jpg\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/s1_1-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/s1_1-170x113.jpg 170w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/s1_1-82x55.jpg 82w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/s1_1.jpg 550w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Izuzetno uzbudljiva 83 kruga utrke DTM-a na stazi Norisring pripala je voza\u010du Audija \u0160ve\u0111aninu Mattiasu Ekstromu. Ve\u0107 od starta po\u010delo je sa uzbu\u0111enjima, Wickens je zadr\u017eao vodstvo ispred Spenglera a najve\u0107i skok je napravio upravo Ekstrom sa devete na peto mjesto.<!--more--><\/p>\n<p>Gary Paffett (Mercedes-Benz) je nakon &#8220;jump starta&#8221; pri kojem je vi\u0161e sebi na\u0161tetio nego profitirao, dobio kaznu prolaska kroz boksove i \u010dinilo se da je utrka za njega zuavr\u0161ena jer je iza\u0161ao tek na 16. poziciju ve\u0107 u tre\u0107em krugu utrke. Do kraja je mogao biti zvijezda dana jer je dobrom taktikom sa dva rana ulaska u boks dok je SC bio na stazi napredovao sve do tre\u0107eg mjesta kada je po\u010deo okr\u0161aj sa Mortarom (Audi). Mortara je nakon drugog odlaska u boks iza\u0161ao iza Paffetta i sa svje\u017eijim setom guma pre\u0161ao u napad u kojem je Paffett zauzeo odbrambenu poziciju, Mortara se preko\u010dio i zabio u voza\u010da Mercedesa. Obojica su izletjeli sa staze sa o\u0161te\u0107enjima na autima \u0161to su iskoristili pole setter Wickens i Vietoris obojica u Mercedesu. Nakon \u0161to su se vratili na stazu vidjeli smo jo\u0161 jedan triler. Paffet je u zadnjem krugu iskoristio borbu Mortare i Vietorisa za tre\u0107e mjesto napao obojicu i uspio ih prete\u0107i ali samo do pola du\u017eine Audija Mortare koji je nesmotrenim potezom u\u0161ao u putanju Paffetta te obojicu poslao u ogradu gdje je utrka za njih i zavr\u0161ila.<\/p>\n<p>U utrci kojoj je prisustvovalo \u010dak 120 000 gledalaca je bilo jo\u0161 nekoliko borbi i pretjecanja vrijednih pa\u017enje a interesanto je bilo i kada je pobjednik Ekstrom preuzeo poziciju od timskog kolege Eduarda Mortare na \u010dijem su licu na zavr\u0161etku utrke pale i suze ali ne radosnice ve\u0107 \u00a0one sa osje\u0107ajem krivnje za napravljene gluposti koje su ga skinule sa podijuma ili eventualno par bodova danas.<\/p>\n<p><strong>Rezultati utrke :<\/strong><\/p>\n<pre><b>Pos  Driver              Team\/Car            Time\/Gap<\/b>\r\n 1.  Mattias Ekstrom     Abt Audi        1h12m14.698s\r\n 2.  Robert Wickens      HWA Mercedes         +2.646s\r\n 3.  Christian Vietoris  HWA Mercedes         +6.282s\r\n 4.  Daniel Juncadella   Mucke Mercedes       +7.039s\r\n 5.  Mike Rockenfeller   Phoenix Audi         +8.411s\r\n 6.  Bruno Spengler      Schnitzer BMW       +17.083s\r\n 7.  Roberto Merhi       HWA Mercedes        +18.594s\r\n 8.  Joey Hand           RBM BMW             +31.198s\r\n 9.  Andy Priaulx        RMG BMW             +34.909s\r\n10.  Marco Wittmann      MTEK BMW            +35.595s\r\n11.  Dirk Werner         Schnitzer BMW       +40.426s\r\n12.  Filipe Albuquerque  Rosberg Audi        +42.675s\r\n13.  Timo Glock          MTEK BMW            +42.867s\r\n14.  Miguel Molina       Phoenix Audi        +44.568s\r\n15.  Adrien Tambay       Abt Audi            +54.091s\r\n16.  Augusto Farfus      RBM BMW               +1 lap\r\n\r\n<b>Odustali su:<\/b>\r\n\r\n     Edoardo Mortara     Rosberg Audi         81 laps\r\n     Gary Paffett        HWA Mercedes         81 laps\r\n     Jamie Green         Abt Audi             65 laps\r\n     Pascal Wehrlein     Mucke Mercedes       65 laps\r\n     Martin Tomczyk      RMG BMW              11 laps\r\n     Timo Scheider       Abt Audi              0 laps\r\n\r\n[wzslider autoplay=\"true\" transition=\"'slide'\" lightbox=\"true\"]<\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Izuzetno uzbudljiva 83 kruga utrke DTM-a na stazi Norisring pripala je voza\u010du Audija \u0160ve\u0111aninu Mattiasu Ekstromu. Ve\u0107 od starta po\u010delo je sa uzbu\u0111enjima, Wickens je zadr\u017eao vodstvo ispred Spenglera a najve\u0107i skok je napravio upravo Ekstrom sa devete na peto mjesto.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":22249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3,7],"tags":[],"class_list":["post-22248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti","category-sport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22248"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22253,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22248\/revisions\/22253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}