{"id":2223,"date":"2011-04-27T08:20:07","date_gmt":"2011-04-27T08:20:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/?p=2223"},"modified":"2011-04-27T08:20:07","modified_gmt":"2011-04-27T08:20:07","slug":"sretno-sjediste-iz-forda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/2011\/04\/27\/sretno-sjediste-iz-forda\/","title":{"rendered":"Sretno sjedi\u0161te iz Forda"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/ford2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2224\" src=\"http:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/ford2-300x140.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"140\" srcset=\"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/ford2-300x140.jpg 300w, https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/ford2.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Kada je\u00a0 Henry Ford svojim pionirskim potezom uveo pokretnu traku, nije  mogao niti zamisliti da \u0107e vi\u0161e od 100 godina kasnije, Ford Motor  Company jo\u0161 uvijek unapre\u0111ivati ovu va\u017enu inovaciju. U  namjeri da se pozabavi problemom starenja radne snage i fizi\u010dkom cijenom  mnogih godina provedenih na pokretnoj traci, Ford je okupio tim  lije\u010dnika radne medicine, stru\u010dnjaka u proizvodnji, sindikalne grupe i  predstavnike radnika s invaliditetom kako bi pobolj\u0161ali ergonomiju,  sigurnost i u\u010dinkovitost na pokretnoj traci.<\/p>\n<p>To  je dovelo do stvaranja Sretnog sjedi\u0161ta\u00a0 \u2013 rje\u0161enja u obliku  ljuljaju\u0107e stolice postavljene na ovjes u obliku \u0161ipke. Sjedi\u0161te  radnicima omogu\u0107ava da udobno sjede kad rade na pokretnoj traci. Tako\u0111er  im omogu\u0107ava da kliznu u automobil  dok pri\u010dvr\u0161\u0107uju kutije sa papu\u010dicama umjesto da se saginju.  Prvo Sretno sjedi\u0161te postavljeno je na radnom mjestu za instaliranje krovnih antena u Genku u Belgiji 1998.godine, a Sretno sjedi\u0161te  do\u0161lo je u Koeln\u00a0 2002. godine. Danas se ova sjedi\u0161ta se koriste u Valenciji u  \u0160paniji, te Saarlouisu u Njema\u010dkoj.<\/p>\n<p>Daljnje mjere  koje Ford koristi za zdravlje radnika na proizvodnoj traci uklju\u010duje  pokretne platforme kojima se podi\u017ee \u0161asija na razli\u010dite visine  spre\u010davaju\u0107i preveliko istezanje ili saginjanje radnika: virtuelni  programi koji oblikuju najve\u0107i nivo ergonomskih procesa proizvodnje i  Santos, kompjuterizirani avatar koji radi u virtuelnom svijetu kako bi  pomogao Fordu da pove\u0107a kvalitetu, sigurnost i ergnonomju svojih radnika  na pokretnoj traci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kada je\u00a0 Henry Ford svojim pionirskim potezom uveo pokretnu traku, nije mogao niti zamisliti da \u0107e vi\u0161e od 100 godina kasnije, Ford Motor Company jo\u0161 uvijek unapre\u0111ivati ovu va\u017enu inovaciju. U namjeri da se pozabavi problemom starenja radne snage i fizi\u010dkom cijenom mnogih godina provedenih na pokretnoj traci, Ford je okupio tim lije\u010dnika radne medicine, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2223\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bellamacchina.net\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}